Hispanopedia WikiHorizon Arctic es un buque remolcador de suministro de anclas (AHTS) completado en 2016 por Vard Group en suastillero Brattvåg como Bourbon Arctic para Bourbon Offshore Norway AS , parte del grupo Bourbon con sede en Marsella . A partir de 2023, es operado por Horizon Maritime de Canadá . Bajo Horizon, sirvió como buque de apoyo de superficie para el sumergible Titan durante sus expediciones de investigación de 2021 y 2022 al naufragio del Titanic , realizadas por OceanGate . [actualizar]
Diseño
El Horizon Arctic está diseñado para operaciones en alta mar en todo el mundo, como servicios de remolque y manejo de anclas para plataformas petrolíferas. Además, el buque está equipado para operaciones de rescate, extinción de incendios, vehículos operados a distancia (ROV) y respuesta a derrames de petróleo. Para las operaciones en el Ártico, está preparado para el invierno y construido para la clase de hielo finlandesa-sueca 1B, con un casco reforzado adicionalmente para una clase de hielo superior 1A. El buque de 93,6 metros (307 pies 1 pulgada) de largo y 24 metros (78 pies 9 pulgadas) de ancho tiene alojamiento para hasta 60 personas en 24 camarotes individuales y 18 camarotes dobles. [6]
La planta motriz principal del Horizon Arctic consta de dos motores principales Bergen B32:40V12A de 12 cilindros con una potencia nominal de 6000 kW (8000 hp) cada uno y tres generadores diésel Bergen C25:33L8A de 8 cilindros que producen 2880 kW (3860 hp) cada uno. [6] El sistema de propulsión dual del buque puede funcionar tanto en modo convencional como en modo diésel-eléctrico. Las líneas de ejes gemelos del buque con hélices de paso controlable pueden impulsarse con una potencia máxima de 18 800 kW (25 200 hp) y, cuando se utilizan en modo boost junto con el propulsor de proa azimutal desplegable de 1200 kW (1600 hp) , generan un tiro a punto fijo de 307 toneladas (338 toneladas cortas). [7] Además, Horizon Arctic tiene cuatro propulsores transversales de 1.200 kW (1.600 hp), dos en la proa y dos en la popa, para permitir el posicionamiento dinámico durante las operaciones en alta mar. [6]
Historia
El Bourbon Arctic fue ordenado en febrero de 2014 por 119 millones de dólares estadounidenses [4] y fue entregado a Bourbon Offshore en marzo de 2016. [8] Fue el buque más grande de Bourbon. [9] Un barco anterior construido con el mismo diseño por Vard fue entregado como Skandi Iceman para DOF ASA en 2013. [10]
Bourbon Offshore vendió Bourbon Arctic a Horizon Maritime en 2019 por un valor estimado de US$41,5 millones. [8] Tras la adquisición, el barco fue repintado y renombrado como Horizon Arctic , y continuó operando desde Noruega para la sucursal local de Horizon Maritime. [11]
OceanGate fletó Horizon Arctic para que sirviera como su buque de apoyo de superficie para sus expediciones de reconocimiento del RMS Titanic en 2021 [12] y nuevamente en 2022. [13] Para 2023, OceanGate cambió al MV Polar Prince , [14] supuestamente debido al costo. [15] Ese febrero, Horizon Arctic se había unido a la empresa conjunta Bourbon Horizon con sede en St. John's , que operaría seis buques de suministro de plataforma junto con el gran AHTS para brindar servicios en alta mar en todo el Océano Atlántico; el aumento de la demanda había creado un mercado competitivo para los servicios de Horizon Arctic . [16]
El 22 de junio de 2023, un ROV de Horizon Arctic descubrió un campo de escombros aproximadamente a 490 m (1600 pies) de la proa del Titanic , que incluía la sección de cola del sumergible Titán . [17] El ROV Odysseus 6K fue proporcionado y operado por Pelagic Research Services. [18]
Referencias
- ^ abc "Horizon Arctic (9732838)" . Sea-web . S&P Global . Consultado el 28 de junio de 2023 .
- ^ abcdef "Horizon Arctic (34143)". Registro de buques de DNV . DNV . Consultado el 28 de junio de 2023 .
- ^ abc "Bourbon Arctic: buque remolcador de suministro de anclas para el Bourbon". Vard . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ ab Day, Robert (9 de agosto de 2019). "Propietarios de OSV canadienses realizan compras oportunas". Offshore Engineer . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ "Horizonte Ártico (9732838)" . Equasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 28 de junio de 2023 .
- ^ abcd "Folleto de Bourbon Arctic" (PDF) . Bourbon Offshore . Consultado el 28 de junio de 2023 .
- ^ "Bourbon Arctic: primera operación de un nuevo buque AHTS de 300 t con tracción a punto fijo" (Nota de prensa). Bourbon Offshore. 21 de marzo de 2016. Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ ab "Bourbon vende un manipulador de anclas a Horizon Maritime". Offshore Energy Today . 20 de marzo de 2019 . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ Frank Reisersen, capitán del AHTS Bourbon Arctic (4 de septiembre de 2018). «Bourbon Arctic: 'un buque excepcional'» (Entrevista). Bourbon Offshore . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ "Vard 2 12 Full Size AHTS". Vard . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ "La canadiense Horizon abre una sucursal en Noruega mientras el antiguo buque Bourbon recibe una nueva capa de pintura". Offshore Energy Today . 15 de mayo de 2019 . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ Boyle, Alan (31 de marzo de 2021). "OceanGate selecciona su barco de apoyo para los viajes en sumergible de este verano al Titanic". GeekWire . Consultado el 21 de junio de 2023 .
- ^ Boyle, Alan (6 de junio de 2022). "OceanGate intensifica la investigación para su segunda expedición a las profundidades marinas del Titanic". GeekWire . Consultado el 21 de junio de 2023 .
- ^ Boyle, Alan (6 de abril de 2023). "¿Icebergs por delante? OceanGate planea comenzar temprano con las inmersiones en el Titanic de este año". GeekWire . Consultado el 21 de junio de 2023 .
- ^ Weissmann, Arnie (20 de junio de 2023). «Misión Titanic, parte 1: Preparación para la inmersión». Travel Weekly . Consultado el 22 de junio de 2023 .
- ^ "Horizon Offshore se une a Bourbon en una empresa conjunta de PSV para entornos hostiles". The Maritime Executive . 16 de febrero de 2023 . Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ "El Comando Unificado localiza un campo de escombros cerca del Titanic y continúa los esfuerzos de búsqueda con ROV" (Comunicado de prensa). Guardia Costera de Estados Unidos. 22 de junio de 2023. Consultado el 23 de junio de 2023 .
- ^ Tenser, Phil (22 de junio de 2023). "El ROV de la compañía Cape Cod descubrió restos del submarino perdido en la expedición al Titanic". WCVB 5 ABC News Boston . Consultado el 23 de junio de 2023 .
Enlaces externos
- "El Horizon Arctic: un buque de alta mar con potencia y capacidad inigualables". Horizon Maritime . 27 de marzo de 2019.