Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing

33°55′47″N 118°23′30″O / 33.9296521°N 118.3917403°O / 33.9296521; -118.3917403

El Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing es una importante unidad de negocio de Boeing Defense, Space & Security . Reunió las operaciones de satélites de Boeing con las de la división de Espacio y Comunicaciones de GM Hughes Electronics en El Segundo, California .

La planta fue construida originalmente por Nash Motors en 1946 y comenzó la producción en 1948, fabricando el Nash Rambler . La empresa Hughes Aircraft Company de Howard Hughes formó el Grupo Aeroespacial dentro de la compañía cuando compraron la planta en 1955, ^{[ 1 ]} cuando la empresa Nash se convirtió en American Motors Corporation y dividió la planta en:

• Grupo Hughes de Espacio y Comunicaciones
• División de Sistemas Espaciales Hughes

En 1953, se creó el Instituto Médico Howard Hughes (HHMI), y Hughes Aircraft se reconstituyó como filial de la fundación. El estatus de organización benéfica de la fundación permitió a Hughes Aircraft eludir el pago de impuestos sobre sus cuantiosos ingresos.

En 1961, las dos divisiones del Grupo Aeroespacial se reconstituyeron como Hughes Space and Communications Company . Hughes Space and Communications Company lanzó el primer satélite de comunicaciones geoestacionario, Syncom , en 1963.

El 5 de abril de 1976, Howard Hughes falleció a los 70 años sin dejar testamento. En 1984, el Tribunal de Equidad de Delaware nombró a ocho fideicomisarios del Instituto Médico Howard Hughes, quienes decidieron vender Hughes Aircraft a General Motors por 5200 millones de dólares estadounidenses; esta transacción se completó en 1985. GM fusionó Hughes Aircraft con su unidad Delco Electronics para formar Hughes Electronics . Este grupo estaba compuesto entonces por:

• Corporación de Electrónica Delco
• Compañía de aeronaves Hughes
• Compañía espacial y de comunicaciones Hughes
• Sistemas de red Hughes
• DirecTV

En 1995, Hughes Space and Communications Company se convirtió en el mayor proveedor mundial de satélites comerciales. En 1997, GM transfirió Delco Electronics de Hughes Electronics a su filial Delphi Automotive Systems y, más tarde ese mismo año, vendió las operaciones aeroespaciales y de defensa de Hughes Electronics (Hughes Aircraft) a Raytheon .

Hughes Space and Communications Company se mantuvo independiente hasta el año 2000, cuando fue adquirida por Boeing y se convirtió en el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing .

En 2005, Boeing Satellite Systems vendió Boeing Electron Dynamic Devices a L3 Communications. L3 fusionó sus diversas empresas de tubos de microondas: L3 Electron Technologies (Torrance, CA), L3 Electron Devices (San Carlos, CA), California Tube Labs (Watsonville, CA) y L3 Electron Devices (Williamsport, PA), bajo el nombre de L3 Electron Devices. Tras la fusión con Harris Corp., varias empresas de tubos de microondas sobrevivieron como L3Harris Technologies, Electron Devices y, finalmente, se convirtieron en Stellant Systems .

Hughes añadió lo siguiente a la cartera de Boeing:

• HS-376 – MEASAT , Marcopolo y otros
• HS-601 – ProtoStar II y otros
• HS-702, ahora Boeing 702
• Sustitución del UHF de la Armada de EE. UU. – Versión militar del HS-601
• Satélites de seguimiento y retransmisión de datos (TDRS) de la NASA : comunicaciones con el transbordador espacial y la Estación Espacial Internacional (ISS).
• Satélites Geoestacionarios Operacionales Ambientales (GOES) de la NASA
• HSGEO Mobile – Basado en el bus 702, para Thuraya Satellite Communications , Emiratos Árabes Unidos , y para SkyTerra.

La adquisición de Hughes Space and Communications Company en el año 2000 proporcionó a Boeing una impresionante gama de productos para el diseño, la fabricación, el lanzamiento y el soporte de satélites. Esto se sumó a los demás activos espaciales de Boeing Integrated Defense Systems, como los vehículos de lanzamiento Delta , los satélites GPS de generaciones anteriores y las operaciones espaciales de Rocketdyne y Rockwell (que incluyen gran parte del hardware utilizado en el programa espacial tripulado de la NASA, como el transbordador espacial, la Estación Espacial Internacional, los motores de cohete, etc.).

Actualmente, el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing desarrolla proyectos (naves espaciales en fase de diseño, construcción, prueba o preparación para su lanzamiento) para satélites destinados a XM ( radio satelital ), DirecTV ( televisión satelital ), MSV ( telefonía móvil satelital ), Spaceway ( redes de datos ), GPS ( navegación satelital ) y el sistema Wideband Global SATCOM (comunicaciones militares). Asimismo, se están desarrollando y proponiendo diseños para ISAT ( demostrador de radar orbital militar ), para satélites GOES adicionales ( meteorología ) y para otras naves espaciales.

• Spectrolab : fabricante líder mundial de células y paneles solares para el sector espacial.
• Boeing Electron Dynamic Devices, único proveedor estadounidense de TWT ( Twits-On-The-Weaver) con certificación espacial , fue vendido a L3 Communications en 2005 y posteriormente se convirtió en Stellant Systems .
• Sistemas Espaciales del Milenio

• Lista de satélites en órbita geosíncrona

• Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing
• Lista completa de satélites y sondas espaciales anteriores de Boeing Satellite Systems.
• Lista completa de los proyectos actuales de satélites de navegación y comunicaciones en Boeing Satellite Systems.
• Lista completa de satélites construidos sobre las plataformas 376, 601 y 702 (casi todos los satélites BSS son una adaptación de uno de estos tres diseños).
• Las contribuciones de Boeing a los proyectos de exploración espacial , tanto pasados ​​(por ejemplo, X-15 , Apolo ) como actuales (por ejemplo, Transbordador Espacial , ISS ), incluyen el trabajo de empresas adquiridas posteriormente por Boeing, como Rockwell International y North American Aviation .