División de Integración de Sistemas Humanos

La División de Integración de Sistemas Humanos (HSI) está compuesta por oficinas y laboratorios dentro de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio ( NASA ), cuya función se centra en la investigación y aplicación de nuevos conocimientos científicos relevantes para el funcionamiento centrado en el ser humano, con el fin de beneficiar los objetivos del programa espacial de la NASA. La división busca promover el diseño y las operaciones centradas en el ser humano de sistemas aeroespaciales complejos mediante la experimentación relacionada con el desempeño humano y la interacción humano-automatización , para mejorar la seguridad, la eficiencia y la probabilidad de éxito de las misiones. ^{[ 1 ]}

La división tiene tres objetivos estratégicos: ^{[ 2 ]}

1. Diseñar tecnologías centradas en el ser humano, técnicas de evaluación y prácticas organizativas para mejorar la seguridad aérea y el rendimiento de las aeronaves tripuladas y no tripuladas.
2. Diseñar y desarrollar sistemas cada vez más inteligentes y tecnologías de aumento que permitan la colaboración entre agentes humanos y sistemas autónomos.
3. Facilitar la exploración lunar y del espacio profundo mediante el estudio del desempeño humano en el espacio y el desarrollo de tecnologías para mejorar las operaciones cada vez más autónomas de los astronautas.

La división está compuesta ( información del 16 de mayo de 2011 ) por los siguientes grupos:

• [Controles y pantallas avanzados]+ [Laboratorio de operaciones del espacio aéreo (AOL)]+ [Grupo de investigación de pantallas de la cabina de vuelo de Ames]+ [Grupo de diseño y evaluación de la interacción de automatización]+[Sistema de informes de seguridad de aviación (ASRS)]+[Laboratorio de investigación de entrenamiento de aviación]
• [Laboratorio de Cognición]+ [Rendimiento Cognitivo en Operaciones y Entrenamiento de Aviación]
• [Toma de decisiones en equipo distribuido]
• [Estudio sobre situaciones de emergencia y anormales]
• [Cognición del vuelo]
• [Laboratorio de Sistemas Centrados en el Ser Humano (HCSL)] + [Grupo de Interacción Humano-Computadora (HCI)]
• [Grupo de Datos Integrados de Seguridad para la Respuesta Estratégica (ISDSR)] + [Sistemas Inteligentes de Interfaz para Naves Espaciales (ISIS)]
• [Diseño y análisis de la integración hombre-máquina (MIDAS)]
• [Evaluación de la visión basada en operaciones]
• [Laboratorio de Entrenamiento de Pilotos Profesionales] + [Instalación de Investigación Psicofisiológica]
• [Laboratorio de Visualización Auditiva Espacial]
• [División TH]
• [Ciencia y tecnología de la visión] + [Control visuomotor]

• Década de 1960: Los ingenieros de Ames construyeron un simulador de seis grados de libertad apto para vuelos tripulados para probar helicópteros . La división también desarrolló una cabina de nave espacial en el extremo de un brazo centrífugo que genera fuerzas G similares a las experimentadas durante el lanzamiento de un vuelo espacial. ^{[ 3 ]}
• Década de 1970: HSI estableció el Sistema de Notificación de Seguridad Aérea (ASRS) en 1976. En la misma década, la división desarrolló la Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM), un conjunto de procedimientos seguidos por la tripulación de las aeronaves para garantizar que se empleen los principios fundamentales de los factores humanos para la seguridad. ^{[ 4 ]}
• Década de 1980: La división desarrolló el Índice de Carga de Trabajo de la NASA (TLX), una herramienta subjetiva de evaluación de la carga de trabajo para evaluar la carga de trabajo del operador en las interacciones hombre-máquina. Mide la carga de trabajo en función de seis factores: demanda mental, demanda física, demanda temporal, rendimiento, esfuerzo y frustración. ^{[ 5 ]}
• Década de 1990: The Vision Group desarrolló una métrica de evaluación de video digital que incorporaba factores de procesamiento visual humano como la adaptación a la luz, el filtrado espacial y el enmascaramiento de contraste. Patentado en 1995, este método ayudó a evaluar los artefactos de compresión y a mejorar la compresión de imágenes eliminando distorsiones invisibles sin comprometer la calidad. ^{[ 6 ]}
• Década de 2000: Se creó el Laboratorio de Vibraciones Humanas para estudiar cómo las vibraciones del lanzamiento de las naves espaciales afectan el rendimiento visual, cognitivo y manual de los astronautas, lo que llevó a la propuesta de hacer parpadear las pantallas de la cabina en sincronía con las vibraciones. Esta técnica mejoró significativamente la legibilidad de las pantallas en las simulaciones y dio lugar a una nueva patente. ^{[ 7 ]}
• Década de 2010: El Grupo de Interacción Humano-Computadora creó herramientas de planificación para misiones a Marte y un programador avanzado, Score, utilizado para coordinar las actividades de los astronautas en la Estación Espacial Internacional (EEI). Score permite la programación colaborativa en tiempo real para la NASA y sus socios internacionales. Playbook, un desarrollo posterior, permite a los astronautas gestionar horarios, registrar las actividades de la misión y acceder a los procedimientos directamente desde dispositivos móviles y computadoras con una formación mínima. ^{[ 8 ]}

• Demostración de impacto controlado
• Toma de decisiones
• Análisis de decisiones
• Sistema de apoyo a la toma de decisiones
• Teoría de la decisión
• Árbol de decisión
• Efecto de los vuelos espaciales en el cuerpo humano
• Simulador de vuelo
• Interacción humano-máquina
• Interfaz hombre-máquina
• Sistema hombre-máquina
• vuelos espaciales tripulados
• Simulador de movimiento
• Comité Asesor Nacional de Aeronáutica

Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio: División de Integración de Sistemas Humanos - Historia ( Curador: Phil So ) consultado a las 10:40 (UTC) del 24/10/2011