Hummer HX

El Hummer HX es un SUV compacto todoterreno de dos puertas, un prototipo presentado por General Motors en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2008 .

El objetivo del proyecto del prototipo HX era comercializar potencialmente un vehículo de la marca Hummer en los segmentos de mercado de SUV más pequeños y de menor precio. ^{[ 1 ]} El desarrollo del vehículo, denominado H4, ^{[ 2 ]} comenzó en 2004 y el nuevo modelo iba a tener el tamaño de un Jeep Wrangler . ^{[ 1 ]}

El prototipo HX de 2008 era más pequeño que el H2 y el H3 . Contaba con un motor V6 de 3.6 L (220 pulgadas cúbicas) acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. El HX compartía con otros Hummers un diseño de carrocería sobre bastidor , con suspensiones independientes delanteras y traseras, frenos de disco en las cuatro ruedas y tracción integral permanente . ^{[ 3 ]}   

El HX se mostró con una configuración de parte trasera inclinada, luciendo un esquema de pintura verde oliva mate inspirado en el desierto , y presentaba puertas desmontables con pasadores de bisagra expuestos y guardabarros de material compuesto desmontables que se fijan con sujetadores de liberación rápida de un cuarto de vuelta. ^{[ 4 ]}

El color verde oliva mate del exterior también se aplicó a los paneles interiores, en su mayoría revestidos de chapa metálica. El suelo era de material engomado. El HX tiene capacidad para cuatro personas, con un par de asientos individuales en la segunda fila. Los asientos traseros son extraíbles para ampliar el espacio de carga. La consola incluía un compartimento para teléfonos y reproductores de MP3, pero no tenía radio convencional, solo altavoces integrados y un conector para reproductores digitales o dispositivos similares. ^{[ 4 ]}

Tres diseñadores, recién graduados del College for Creative Studies y nuevos en General Motors, Robert Jablonski; Kang Min-young, originaria de Corea del Sur ; y David Rojas, originario de Perú , participaron en el desarrollo del Hummer HX. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El Hummer HX nunca llegó a producirse bajo GM; sin embargo, MEV (My Electric Vehicle) obtuvo los derechos exclusivos de la marca Hummer HX. MEV produce el Hummer HX como un pequeño vehículo eléctrico con proporciones similares al concepto original del HX, aunque significativamente más pequeño, y está diseñado como vehículo turístico/carrito de golf. Utiliza un sistema de propulsión de 72 V que alimenta un motor de CA sin escobillas, lo que le proporciona una autonomía de más de 96 km y una velocidad máxima de 30 km/h. MEV también produce el Hummer HXT, que es una versión descapotable de su HX. ^{[ 7 ]}