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Hurónico

El Huronic formaba parte de una flota de buques de pasajeros construidos para prestar servicio en los Grandes Lagos (y concretamente en la zona de Collingwood). [ 1 ] Fue diseña...

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El Huronic formaba parte de una flota de buques de pasajeros construidos para prestar servicio en los Grandes Lagos (y concretamente en la zona de Collingwood). [ 1 ] Fue diseñado por Hugh Calderwood, director de Collingwood Shipbuilding. Fue retirado del servicio a finales de 1949, pocos meses después de que su buque gemelo , el Noronic , sufriera un incendio catastrófico en sus amarres en Toronto , Ontario, causando la muerte de 119 pasajeros. Fue botado en Collingwood, Ontario , en 1901. [ 2 ]

El Huronic encalló en 1913, frente a Whitefish Point , en el lago Superior . [ 2 ] No hubo víctimas mortales, aunque muchos otros buques que encallaron durante la misma tormenta sí perdieron la vida.

El Huronic encalló de nuevo en 1928 y fue reflotado frente a la isla Royale , en el lago Superior. [ 3 ] [ 4 ]

Otros barcos de la flota incluían el Noronic , el Hamonic , el Doric (1903) y el Ionic . [ 5 ]

El Huronic en el río St. Marys en 1916.

Referencias

  1. ↑ "The Northern Navigation Company Limited" . Historia marítima de los Grandes Lagos . Abril de 1974. Archivado del original el 20 de marzo de 2016. Consultado el 20 de marzo de 2019. Northern Navigation se mantuvo como una división de CSL y su nombre siguió apareciendo en los castillos de proa de sus buques hasta el final de la temporada de 1949, cuando su último buque, HURONIC, fue retirado del servicio y vendido para desguace. Con esa decisión, CSL se retiró del transporte de pasajeros en los Grandes Lagos superiores, aunque continuó operando buques de carga en la zona y lo sigue haciendo hasta el día de hoy, aunque a una escala mucho menor.
  2. 1 2 "Huronic" . Historia de los buques de los Grandes Lagos . Archivado del original el 13 de abril de 2019. Consultado el 20 de marzo de 2019. Construido en Collingwood, Ontario, por Collingwood Shipbuilding Co., casco 1, botado el 12 de septiembre de 1901 .
  3. ↑ "Dos vapores reflotados". The Times . N.° 44976. Londres. 20 de agosto de 1928. Col. F, pág. 19.  
  4. ↑ "Vapor de pasajeros encallado". The Times . N.° 44965. Londres. 7 de agosto de 1928. Col. D, pág. 9.  
  5. ↑ "Muelles del norte de Canadá - SS Noronic y Huronic" . Biblioteca Pública de Thunder Bay . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  • https://www.greatlakesvesselhistory.com/histories-by-name/h/huronic