Hydreuma

En el Egipto romano , una hidreuma (plural hidreumata ) era un abrevadero cerrado (y a menudo fortificado) situado a lo largo de las rutas comerciales en regiones áridas. Una hidreuma era un abrevadero o puesto de descanso fortificado y atendido a lo largo de una ruta de caravanas, que proporcionaba un oasis artificial .

El término Hydreuma se refiere únicamente a pozos, no a ninguna otra fuente de agua. Los depósitos de agua se conocían como hydreia o lakkos ; técnicamente, el término hydreuma no se aplicaba a estas fortalezas. ^{[ 1 ]} Un ejemplo de otros usos del término "hydreuma" son las cuencas de agua del oasis de Kharga de la época romana ^{[ 2 ]} y las zonas periféricas de los pueblos con pozos allí. ^{[ 3 ]} Los árabes llamaban a estos pozos fortificados romanos dêr (monasterio), kariyah (pueblo) o, en diminutivo, kurêyah o wekâla ( caravanserai ). ^{[ 4 ]} El término egipcio para pozo era Pmoun . ^{[ 5 ]}

Las hidremas son puestos fortificados de suministro de agua en el Sáhara Oriental . Según Estrabón , tenían pozos o cisternas : ^{[ 6 ]}

• Un hidreuma tenía una cisterna grande o varias más pequeñas, y podían abastecerse con el agua de escorrentía de las montañas vecinas. Las cisternas estaban construidas con ladrillos o piedras, recubiertas con yeso impermeable, ^{[ 7 ]} y casi con seguridad cubiertas para protegerlas de la evaporación . ^{[ 8 ]} Algunas pudieron haber recibido agua transportada a través de canales desde manantiales cercanos. ^{[ 9 ]} En al menos un hidreuma , se encontraron tanques y abrevaderos hidráulicos . ^{[ 10 ] [ 11 ]} Los pozos se ubicaban en el fondo de embudos excavados en la arena, ^{[ 12 ]} y los pozos posteriores a menudo incluían barredores de agua o ruedas hidráulicas. ^{[ 13 ]} Sin embargo, el uso de ruedas hidráulicas en los hidreumas no está probado. ^{[ 14 ]}
• Comúnmente, las fortificaciones formaban edificios de forma cuadrada con dimensiones de 30 a 60 metros (98 a 197 pies) con una puerta exterior, aunque también se conocen hidreumas circulares, sin fortificar o con terraplenes. ^{[ 15 ]} Las estructuras tenían una puerta exterior, ^{[ 16 ]} torres con escaleras en las esquinas y varias habitaciones que daban a un patio interior que contenía los pozos o cisternas. Las habitaciones, presumiblemente cubiertas con techos hechos de material vegetal, ^{[ 17 ]} se usaban presumiblemente como barracones mientras los animales permanecían dentro del patio. Las hidreumas se ubicaban a lo largo de las rutas comerciales. ^{[ 16 ]} 

Además del suministro de agua, podrían haber sido utilizados como puestos de vigilancia comercial para fines de recaudación de impuestos , como guarniciones y también como estructuras de representación militar. ^{[ 18 ]} Algunos hidreumas se usaban como fuentes de agua para irrigar tierras, ^{[ 19 ]} y para abastecer de agua al puerto de Berenice Troglodytica (Berenike). ^{[ 20 ]} Las fortificaciones servían para proteger el pozo de la arena del desierto. ^{[ 21 ]}

Estos fuertes están atestiguados por Plinio , en textos encontrados a través del Desierto Oriental , ^{[ 1 ]} informes de transportes individuales, ^{[ 22 ]} así como en el Itinerario Antonino y la Tabula Peutingeriana . ^{[ 23 ]} Si bien Estrabón menciona que los primeros fueron construidos por Ptolomeo II , ^{[ 24 ]} la mayoría fueron construidos por los romanos entre el siglo I y II d. C. en las antiguas rutas egipcias entre el valle del Nilo y el mar Rojo , ^{[ 6 ]} después de que la ruta comercial ptolemaica anterior entre Edfu y Berenice fuera abandonada en gran medida. ^{[ 25 ]} Según se informa, el emperador Vespasiano fortificó muchas hidreumata , que así se convirtieron en praesidia , ^{[ 1 ]} presumiblemente porque los pueblos indígenas comenzaron a usar camellos para incursiones. ^{[ 23 ]} Posteriormente, a menudo fueron reparados o reconstruidos. ^{[ 26 ]} A partir del siglo II y III, la actividad disminuyó ^{[ 27 ]} probablemente debido a cambios demográficos y económicos causados ​​por las Guerras Partas , ^{[ 28 ]} la peste antonina y la crisis del siglo III ^{[ 29 ]} y los fuertes fueron abandonados durante el siglo VI. ^{[ 30 ]} Hoy en día muchos están destruidos o enterrados bajo la arena, ^{[ 26 ]} algunos fueron restaurados a principios del siglo XX. ^{[ 31 ]}

Se encuentran a lo largo de los antiguos caminos que conducen a Berenice y Myos Hormos . Estos puertos formaban parte de las rutas comerciales romano-indias y estuvieron activos durante la época del Imperio Romano temprano , cuando hasta cien barcos partían de Berenice cada año, ^{[ 32 ]} y se mencionan en relatos antiguos como el Periplo del Mar Eritreo . ^{[ 16 ]} El tráfico a través de estas rutas aumentó después del descubrimiento de los vientos monzónicos ^{[ 33 ]} y se realizaba principalmente en caravanas , sin carros. ^{[ 8 ]} Estos puertos no eran autosuficientes, sino que dependían de los suministros que les llegaban por tierra desde el valle del Nilo, como indican los registros contemporáneos. ^{[ 34 ]} Los caminos no estaban pavimentados ni tenían mojones , a veces ni siquiera estaban despejados de rocas en la calzada. ^{[ 35 ]} Numerosos caminos secundarios conectaban los caminos entre sí y con lugares como canteras . ^{[ 36 ]} Las caravanas, en promedio, habrían llegado a cada hidreuma dos días después de la anterior; ^{[ 37 ]} Estrabón informa que algunos viajes ocurrieron durante la noche. ^{[ 38 ]}

Los dos caminos a Berenice y Myos Hormos presentan arquitecturas hidreuma distintas , lo que podría deberse a su diferente importancia estratégica para los romanos, ^{[ 37 ]} ya que la ruta Koptos-Myos Hormos pudo haber servido también como frontera militar interna. ^{[ 39 ]} Además, a lo largo de los caminos se encuentran edificios que no son hidreuma , ^{[ 40 ]} así como minas de oro . ^{[ 41 ]}

Entre los hidreumáticos se encuentran:

• Bi'r Nakheil, el-Duwi ( Simiou ; que también presentaba torres semicirculares), Seyala, el-Hamrah, el-Zerkah ( Maximianon , 26°00′03″N 33°47′15″E / 26.000957259884206°N 33.78746843705496°E / 26.000957259884206; 33.78746843705496 ^{[ 42 ]} ), Bir Umm Fawakhir, el-Hammamat ( Porsou ), el-Muweih ( Krokodilo , 25°56.56′N 33°24.08′E / 25.94267°N 33.40133°E / 25.94267; 33.40133 ^{[ 43 ]} ), Qasr el-Banat, el-Laqeita ( Phenicon , por un palmeral que aún existe hoy ^{[ 1 ]} ) y el-Matula en el camino de Myos Hormos ( Quseir ) a Koptos ( Qift ). ^{[ 16 ]}
• A lo largo del camino de Berenike a Koptos se encuentra Wadi Abu Greiya ( Troglodyticum , a veces mal interpretado como Vetus Hydreuma ^{[ 1 ]} ), Novum Hydreuma (a veces identificado como Wadi el-Khashir, lo cual es improbable ^{[ 1 ]} ), Abu Ghusun ( Cabalsi ), Apollonos , ad-Dweig ( Falacro ), Wadi Gerf ( Aristonis ), Jovis (que podría ser ya sea Bezah o Wadi Abu Greiya), Wadi Dagbagh ( Compasi , de etimología desconocida ^{[ 1 ]} ), Afrodito ( 25°36.36′N 33°37.38′E / 25.60600°N 33.62300°E / 25.60600; 33.62300 ^{[ 43 ]} ; con un refugio rocoso asociado) y Khasm el-Menih ( Dídime ). ^{[ 40 ]} Otro hidreuma es todoterreno en Siket ( 23°55.88′N 35°24.46′E / 23.93133°N 35.40767°E / 23.93133; 35.40767 ).
• En la Via Hadriana entre Berenike y Antinoöpolis hay hidreumata en Abu Sha'ar al-Bahri ( 27°58.64′N 33°12.90′E / 27.97733°N 33.21500°E / 27.97733; 33.21500 ), Abu Sha'ar al-Qibli ( 27°22,14′N 33°37,98′E / 27,36900°N 33,63300°E / 27,36900; 33,63300 ), Abu Gariya ( 26°56,00′N 33°43,72′E / 26,93333°N 33,72867°E / 26,93333; 33.72867 ), Wadi Safaga ( 26°37.05′N 33°58.55′E / 26.61750°N 33.97583°E / 26.61750; 33.97583 ), Quei ( 26°20.99′N 34°07.10′E / 26.34983°N 34.11833°E / 26.34983; 34.11833 ), Marsa Dabr/Marsa Nabiyah ( 25°18.86′N 34°44.24′E / 25.31433°N 34.73733°E / 25.31433; 34.73733 ) y Wadi Lahma ( 24°09.92′N 35°21.81′E / 24.16533°N 35.36350°E / 24.16533; 35.36350 ). También hay fuertes, cisternas, campamentos y otros tipos de paradas a lo largo de esta ruta. ^{[ 44 ]}

Otras pequeñas hydreumata se encuentran a lo largo del camino Edfu (Apollonopolis Magna ^{[ 33 ]} )-Berenike en Abbad, Abu Rahal, Abu Midrik ( 24°55.20′N 33°40.84′E / 24.92000°N 33.68067°E / 24.92000; 33.68067 ^{[ 45 ]} ), Rod al-Legah, Seyrig y Umm Gariya. ^{[ 46 ]} Su presencia también se ha reportado al oeste del Nilo, ^{[ 47 ]} en particular en fortificaciones de oasis romanos tardíos, ^{[ 48 ]} pero no en Numidia . ^{[ 49 ]} En el desierto libio , las centenarias de la época romana se asemejan a las hydreumata ^{[ 50 ]} pero eran graneros fortificados. ^{[ 51 ]}

• Libro de referencia de historia antigua: Plinio: Historia natural 6.96-111. (Sobre la India)
• Abu Qreiya
• Samut
• Saudi Aramco World Louis Werner, "Via Porphyrites" Noviembre/Diciembre de 1998 Archivado el 13 de enero de 2010 en Wayback Machine
• Brun, Jean-Pierre; Faucher, Thomas; Bérangère, Redon; Sidebotham, Steven (2018). EL DESIERTO ORIENTAL DE EGIPTO DURANTE EL PERIODO GRECO-ROMANO: INFORMES ARQUEOLÓGICOS . Instituto de Civilizaciones. París: Colegio de Francia. ISBN 9782722604889. Consultado el 3 de enero de 2021 .