
The Hydropolis Underwater Hotel and Resort is a proposed underwater hotel in Dubai. It would be the first multi-room underwater hotel in the world.
The original plan was to locate it 20 meters (66 ft) underwater off the coast of Jumeirah Beach, although this site was later found to be unsuitable.[1] The hotel's plan is to cover an area of 260 hectares (640 acres).[2]
Originally announced in 2005,[1] the plans had been put on hold by 2014.[3] It is unlikely it will start up again.[4]
Origin
The hotel was planned in the Persian Gulf off Dubai through the mediation of the Hans Peter Pesenhofer following plans of Siemens IBC (Prof. Roland Dieterle) in cooperation with the German Designer Joachim Hauser (Bitterfeld) and with the approval of the DDIA. The hotel's original plan was to be located 20 meters underwater off the coast of Jumeriah beach. The hotel's plan was to cover an area of 260 hectares, an area equivalent to Hyde Park in London. The construction cost for Hydropolis was approximately €600 million Euro, which would have made Hydropolis one of the most expensive hotels ever created. The hotel design was created by Joachim Hauser and Professor Roland Dieterle, and was planned to be composed of three segments: a land station, a connecting train, and the underwater hotel. Joachim Hauser's and Prof. Roland Dieterle's architecture idea was to represent the connection between humans and water. The initial planned opening year was 2006, but due to financial reasons and disagreements with the DDIA (Dubai Development & Investment Authority), the project was already canceled by the DDIA in October 2004. Hydropolis Holdings LLC Dubai was holding the original intellectual property rights of Hydropolis.
Land station
El diseño de la estación terrestre consistía en un edificio de 30 000 metros cuadrados con forma de ola . [ 5 ] Su propósito era servir de punto de embarque para el tren silencioso que descendería hasta el hotel. Otros fines secundarios incluían la recepción de los huéspedes y el uso de sus instalaciones. [ 6 ] La estación terrestre estaba proyectada para albergar diversas instalaciones, como un laboratorio de investigación marina, una clínica de cirugía plástica , salas de conferencias, un restaurante y un teatro. Este último estaba destinado a la proyección de películas sobre la evolución de la vida y la historia de la arquitectura submarina.
Energía y túnel
El tren silencioso se habría ubicado en un túnel transparente de doble vía de 515 metros de largo (1690 pies) , hecho de plexiglás reforzado con hormigón y acero. [ 7 ] [ 5 ] Este tren sería impulsado por un sistema de propulsión por cable automatizado . [ 8 ] Este sistema de propulsión por cable automatizado habría consistido en un motor estacionario y cables con los vagones del tren fijados a los cables. El motor estacionario del sistema de tren se habría ubicado en la estación terrestre y se habría conectado a cables que recorrerían la longitud del túnel. Los vagones del tren, fijados a estos cables, se habrían movido arriba y abajo del túnel únicamente por la energía del motor terrestre. Este sistema se consideró ventajoso porque separar el motor de los vagones del tren reduciría el ruido en el túnel. Esto reduce el ruido porque el motor es la principal fuente de ruido en este sistema de tren. Con el motor separado de los vagones del tren, el ruido en los vagones y en el túnel se habría minimizado. Otra ventaja de este sistema es que un motor separado reduce el número de piezas mecánicas en el vagón, lo que también implica menos reparaciones en los vagones del tren. [ 7 ]
Automóviles y sistemas logísticos
Se eligieron ruedas de goma en lugar de otros tipos, como las de acero , para minimizar el ruido. Las ruedas de goma tienen la propiedad de generar poco ruido al rodar sobre superficies como el plexiglás. El tren silencioso habría cumplido dos funciones: transportar huéspedes y abastecer el hotel submarino. Los suministros se habrían empaquetado en tierra y entregado de manera eficiente al hotel para minimizar el espacio que ocupaban las mercancías. Los vagones que transportaban suministros habrían tenido paletas decorativas, y los vagones que transportaban pasajeros habrían ofrecido vistas al océano. El transporte de huéspedes habría tenido una eficiencia máxima de 1000 personas por hora. [ 7 ] [ 8 ]
hotel submarino
El hotel submarino habría sido una estructura con forma de medusa. Estaría ubicado a 20 metros bajo la superficie del océano. Para soportar las presiones submarinas, la estructura principal del hotel se diseñó como una cúpula de plexiglás, reforzada con hormigón y acero. El hotel submarino contaría con 220 suites submarinas a un costo de $5500 por noche. [ 9 ] Además de las suites submarinas, Hydropolis contaría con otros alojamientos submarinos, como restaurantes, un spa, un cine, un salón de baile y bares. [ 2 ] [ 10 ] El hotel submarino no solo se concibió como un lugar para huéspedes habituales, sino también como un espacio para que los visitantes exploraran. [ 2 ]
Referencias
- 1 2 "Drydocks World construirá hoteles submarinos en Dubái" . Construction Week . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- 1 2 3 "Hotel Submarino Hydropolis, Dubái, Emiratos Árabes Unidos" . Designbuild-network.com . Hotel Submarino Hydropolis, Dubái. 2012. Archivado del original el 2 de noviembre de 2013. Recuperado el 12 de noviembre de 2013 .
- ↑ Macdonald, Hamish (23 de julio de 2014). "Corea del Norte desvela planes para un hotel submarino en una nueva 'ciudad turística'"" . The Guardian . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
- ↑ "Hydropolis Dubai" . Junta de Construcción de resortX . 18 de abril de 2023. Consultado el 26 de noviembre de 2024 .
- 1 2 Lyne, Jack. "Durmiendo con los peces: se inaugura en Dubái un hotel submarino de 550 millones de dólares, según Site Selection Online Insider" . SiteSelection.com . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
- ↑ tech-life.org
- 1 2 3 Usmin, Nashid (16 de diciembre de 2010). "Seminarios de ingeniería: HIDRÓPOLIS" . Recuperado el 12 de noviembre de 2013 .
- 1 2 "Concepto propuesto para la hidrópolis". Spatial-Solutions. Web. 12 de noviembre de 2013.
- ↑ Blain, Loz. "El hotel submarino de Dubái toma forma". El hotel submarino de Dubái toma forma. Gizmag, 12 de diciembre de 2007. Web. 12 de noviembre de 2013.
- ↑ Dilworth, Dianna. «Hydropolis». Diseño arquitectónico para arquitectos. Architectural Record, agosto de 2007. Web. 12 de noviembre de 2013.
Enlaces externos
- dubai.com
25°5′12″N 55°8′3″E / 25.08667°N 55.13417°E / 25.08667; 55.13417
- Proyectos de construcción y estructuras en Dubái
- Hoteles en Dubái