Hispanopedia WikiEl Hyundai Veloster ( en coreano : 현대 벨로스터 , romanizado : Hyeondae Belloseuteo ) es un automóvil compacto producido por Hyundai desde 2011 hasta 2022. Se diferencia de la mayoría de los hatchbacks por su configuración asimétrica de puertas, con una puerta grande en el lado del conductor y dos puertas más pequeñas en el lado del pasajero. Esta configuración es más común en vehículos comerciales y minivans .
Desarrollo y conceptos iniciales
Concepto HND-3 (2007)
El prototipo Hyundai HND-3 fue el tercer prototipo de automóvil deportivo compacto diseñado en el Centro de Diseño y Tecnología de Hyundai. Contaba con un motor Theta DOHC de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros, y una transmisión automática de cinco velocidades.
El concepto se presentó en el Salón del Automóvil de Seúl de 2007 [ 1 ] y evolucionó hasta convertirse en el Veloster, cuya versión de producción final se lanzó el 11 de enero en el Salón del Automóvil de Detroit. El Veloster se desarrolló bajo el nombre en clave FS y se construyó sobre una versión modificada de la plataforma de tracción delantera del Cee'd. [ 2 ]
Primera generación (FS; 2011)
En la mayor parte del mundo, el Veloster de producción utiliza un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con inyección directa, que desarrolla 138 hp (103 kW) y 167 N⋅m (123 lb⋅ft ) de torque a 4850 rpm. La transmisión manual de seis velocidades es estándar, mientras que la transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades con paletas de cambio está disponible como opción. La transmisión DCT fue desarrollada por Hyundai y es la primera transmisión de doble embrague de la compañía. [ 3 ] Las cifras oficiales de economía de combustible de la EPA son 27 mpg - US (8,7 L/100 km; 32 mpg - imp ) en ciudad, 37 mpg - US (6,4 L/100 km; 44 mpg - imp ) en carretera y 31 mpg - US (7,6 L/100 km; 37 mpg - imp ) combinado para la transmisión manual, mientras que la de doble embrague alcanza 28 mpg - US (8,4 L/100 km; 34 mpg - imp ) en ciudad, 37 mpg - US (6,4 L/100 km; 44 mpg - imp ) en carretera y 31 mpg - US (7,6 L/100 km; 37 mpg - imp ) combinado. [ 4 ] Para algunos mercados como Oriente Medio, Chile y Brasil, el coche se ofrece sin GDI , generando 128 hp. [ 5 ]
Las ventas comenzaron en Corea del Sur el 10 de marzo de 2011, y en Canadá y Estados Unidos a finales de 2011. [ N 1 ] En Corea del Sur, se comercializó bajo el programa "Premium Youth Lab" de Hyundai. Se presentó el 10 de enero de 2011 en el Salón del Automóvil de Detroit y suplió la ausencia del Hyundai Tiburon tras su descontinuación del modelo de 2008.
En Norteamérica, el Veloster estaba equipado con Blue Link , un nuevo sistema telemático que eventualmente estará disponible.De serie en todos los modelos Hyundai. El sistema es comparable a OnStar en los vehículos de General Motors y proporciona a los clientes notificación automática de colisión, diagnóstico del vehículo y control remoto de las funciones del vehículo, entre otras. Cada nivel de equipamiento está disponible con transmisión DCT (opcional) o manual (de serie). [ 7 ]
Desde 2012, se añadió la opción de neumáticos Michelin Pilot Super Sport 215/40ZR18 a los modelos de vehículos estadounidenses con ruedas de 18 pulgadas. [ 8 ]
Los modelos europeos no ofrecen la opción de paquetes tecnológicos o de estilo, sino que se dividen en dos niveles de equipamiento: Veloster Coupé y Veloster Coupé Sport. El modelo Sport añade techo solar panorámico , llantas de 18 pulgadas e interior de cuero completo al modelo base. Los vehículos para el mercado europeo vienen de serie con una transmisión manual de 6 velocidades y ofrecen la opción de una caja de cambios automática DCT. La gama en Europa también incluye la opción "BlueDrive", que incorpora neumáticos de baja resistencia a la rodadura y tecnología Start-Stop al motor para reducir las emisiones, pero solo en el modelo de entrada.
A diferencia del Mini Clubman , que cuenta con dos puertas laterales de apertura doble siempre ubicadas a la derecha (independientemente del mercado), el Veloster tiene configuraciones diferentes para vehículos con volante a la izquierda y a la derecha. La puerta más grande siempre está del lado del conductor, y las dos puertas más pequeñas siempre están del lado del pasajero. Por lo tanto, el pasajero trasero siempre sale por el lado de la acera.
Veloster Turbo
El Veloster Turbo utiliza un motor Gamma T-GDi de 1.6 litros con diferentes potencias según el mercado. En Norteamérica, el motor entrega 150 kW (204 CV; 201 hp) a 6000 rpm y 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) entre 1750 y 4500 rpm. En otros mercados, como Europa, recibió un motor de menor potencia que entrega 186 CV (137 kW; 183 hp) a 5500 rpm con el mismo par motor de 265 Nm, pero modificado para alcanzarlo a un régimen de revoluciones más bajo, a 1500 rpm. El coche tiene tres puertas, lo que convierte la carrocería shooting brake del Veloster Turbo , tanto en Norteamérica como en Europa, en una novedad relativa.
El Turbo incorpora además nuevos paneles de carrocería con luces LED, dos grandes tubos de escape, faldones laterales, una parrilla delantera más grande para alojar el intercooler, distintivos Turbo y equipamiento adicional de serie, incluyendo arranque por botón (navegador GPS y cámara de visión trasera disponibles en el nivel de acabado superior). También está disponible la opción de pintura gris mate para el Turbo.
El Veloster Turbo se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2012. El modelo mostrado era un prototipo con un paquete gráfico especial que incluía una franja gris y amarilla a lo largo del coche, detalles amarillos en el alerón delantero, los faldones laterales y la fascia trasera, así como un diseño de bandera a cuadros en el alerón lateral y el alerón del techo. También se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2012. [ 9 ]
El modelo norteamericano salió a la venta en el verano de 2012 como vehículo del año modelo 2013, [ 10 ] [ N 1 ] con la opción de una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades con Shiftronic. [ 11 ] La versión europea solo está disponible con transmisión manual.
La producción del Veloster no se llevó a cabo en 2017, ya que Hyundai estaba preparando un nuevo modelo para su lanzamiento en 2019.
Veloster RE:MIX (2012)
El Veloster RE:MIX es una versión del Hyundai Veloster inspirada en el programa RE:MIX Lab de Hyundai. Cuenta con un kit de carrocería exclusivo, llantas de aleación con acabado gris metalizado y un sistema de audio premium. El vehículo se presentó en el Salón SEMA de 2012. Los modelos para Estados Unidos llegaron a los concesionarios en diciembre de 2012. [ 12 ]
Veloster RE:FLEX Edition (2014)
El Veloster RE:FLEX Edition es una versión limitada (3000 unidades) del Hyundai Veloster 1.6 Gamma GDi 2014 con transmisión automática EcoShift de doble embrague y seis velocidades. Cuenta con asientos de cuero negro o rojo, faros proyectores con detalles LED, luces traseras LED, umbrales de puerta iluminados con LED, llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado cromado PVD, detalles cromados en el capó, manijas de las puertas cromadas y el emblema RE:FLEX en el exterior y las alfombrillas.
El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2014. El modelo estadounidense salió a la venta por 21.650 dólares, sin incluir el flete, e incluye todo el equipamiento del paquete Veloster DCT Style, excepto el techo panorámico. [ 13 ]
Veloster Rally Edition (2016)
Fuente: [ 14 ]
El Veloster Rally Edition es una versión limitada (1200 unidades) del Hyundai Veloster Turbo 1.6 Gamma TCi GDi del año modelo 2016, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades con un conjunto de palanca de cambios deportiva B&M.
El exterior del vehículo presenta un color de pintura azul mate exclusivo de la edición Rally, llantas RAYS Rally Edition (2,3 kg más ligeras por rueda), detalles laterales y alerón delantero estilizados en fibra de carbono y, sobre todo, un techo totalmente metálico para reducir el peso, en lugar del techo panorámico de cristal estándar del modelo Turbo. La edición Rally también cuenta con un umbral de parrilla delantera gris mate, al igual que su homólogo Turbo estándar del año modelo 2016.
El interior del vehículo es prácticamente idéntico al del modelo Turbo estándar, a excepción de los detalles interiores en color azul (manijas interiores de las puertas, manijas de la consola central, paneles laterales). La edición Rally también incluye alfombrillas exclusivas de la edición Rally.
En comparación con el modelo Turbo estándar, la edición Rally tiene un equipamiento reducido y carece de: acceso y arranque sin llave por proximidad, sensores de proximidad traseros, intermitentes en los retrovisores laterales, faros automáticos y sistema de navegación.
En cuanto a prestaciones, la Rally Edition no presenta diferencias en las características del motor con respecto a su versión Turbo estándar. La Rally Edition sí incorpora una suspensión recalibrada y una dirección asistida calibrada seleccionable por el conductor (igual que la R-Spec) para una respuesta de dirección más firme.
Autos conceptuales
Conceptos SEMA 2011 (2011)
El Veloster ARK Performance 2011 es un Veloster modificado, inspirado en los rallies, que originalmente era un modelo sin turbo y fue construido para el SEMA Show. El motor tiene una potencia estimada de 210 hp e incorpora un nuevo turbocompresor de doble entrada, intercooler, colector de turbo, tubo de escape y doble escape, todos desarrollados por ARK. Otras modificaciones incluyen un enfriador de aceite, un sistema de poleas ligero, frenos de 6 pistones más grandes, barras estabilizadoras, suspensión coilover y nuevos brazos de control. Las modificaciones exteriores incluyen una combinación de colores verde y negro, un kit de carrocería con un nuevo alerón delantero, faldones laterales, parachoques trasero y kit de guardabarros anchos, parrilla ARK, soporte de alerón trasero, luces personalizadas y guardabarros Rally Armor. [ 15 ]
El Veloster PM Lifestyle 2011 comenzó como un Veloster sin turbo y fue desarrollado y modificado por estudiantes del Instituto Técnico Universal . Incluye llantas König, un capó de fibra de carbono de Seibon, un interior de cuero personalizado "Peanut Butter", un sistema de audio mejorado, admisión y escape de alto rendimiento, frenos más grandes, un kit de óxido nitroso, suspensión coilover, un kit de carrocería Sequence-X y una pintura azul brillante. Se estima que la potencia ronda los 163 hp. [ 16 ]
El Hyundai Re:Mix Music Veloster es un coche con temática de audio que incluye un equipo completo de DJ instalado en el maletero.
El Veloster de Re:Mix Gaming tenía una temática de videojuegos, con una Xbox en lugar de la cabina del DJ.
El RMR Global Rallycross Veloster es un coche de carreras construido por Rhys Millen Racing para carreras de Rallycross de tracción trasera. [ 17 ]
Conceptos SEMA 2012 (2012)
El Veloster Velocity Concept es un vehículo conceptual basado en el Veloster 1.6 GDi con modificaciones de motor personalizadas por Cosworth (que incluyen pistones de alto rendimiento, bielas, turbocompresor, intercooler, colector de admisión, diseño de carga de admisión, sistema de combustible y gestión del motor), sistema de escape personalizado por CPR Fabrication, cascos, guantes, zapatos y cinturones de seguridad Sparco A1 WTX 5H; Sistema de adquisición de datos GPS Race-Keeper Video, interior personalizado de cuero de gamuza Katzkin (gamuza con temática Raven y Scarlet con costuras rojas), barra antivuelco integrada CPR, kit de carrocería Velocity HATCI design (conductos de flujo de aire de frenado delanteros y traseros, difusor trasero reductor de sustentación, divisor frontal integrado, labio de faldón lateral aerodinámico, alerón trasero sobredimensionado), motivo de diseño del número de carreras #1, llantas HRE P40 modelo 19 x 9.0" ligeras de color gris carbón satinado, frenos Brembo (discos de dos piezas de 350 x 28 mm y pinzas de 4 pistones), amortiguadores monotubo y kit de muelles Bilstein, neumáticos de verano de alto rendimiento Kumho Ecsta SPT 275/35R19. [ 18 ]
El ARK Performance Veloster Alpine Edition es una versión del Hyundai Veloster Turbo construida por ARK Performance Inc. Cuenta con pintura blanca perlada personalizada de Beyond Coachworks, materiales interiores suaves al tacto personalizados de HEXIS, kit de carrocería ARK/Adro 2013 (parachoques, faldones laterales, alerón trasero y guardabarros), alerón de rally ARK CF, faros delanteros y traseros de 180 Customs, capó y tapa del maletero de carbono Seibon, gancho de remolque delantero y trasero NRG, pintura y carrocería de Beyond Coachworks, portaequipajes de techo Yakima QLock con Fatcat 6, interior PM Coachworks 'Alpine Edition', JPM Coachworks Alpine Edition (asientos, panel de instrumentos, funda/pomo de la palanca de cambios, reposabrazos, revestimiento del techo, viseras y volante), cubo corto NRG, liberación rápida NRG, caja de compresión AIR Motion, neumáticos Nitto INVO 255/35/18 (delanteros y traseros), espaciadores Kics, llantas Rays Gramlight 57Xtreme (plateadas), Tuercas de rueda Muteki, aumento de potencia del motor a 232 hp (173 kW) y 240 lb⋅ft (325 N⋅m) de torque, sistema de escape ARK Performance Veloster Turbo DTS, tubo de prueba y tubos ascendentes de turbo ARK, sistema de admisión K&N, ajuste personalizado por BTRcc, kit de óxido nitroso Proton, enfriador de aceite ARK, piezas personalizadas del compartimento del motor BTRcc, radiador Koyo, tanque de recuperación de aceite NRG, tanque de presión de combustible NRG, modificaciones de arandelas NRG, compartimento del motor GP Customs, kit de frenos grandes ARK, sistema de amortiguadores helicoidales ARK Performance DTP, kit de suspensión Air Motion Cup, barra estabilizadora superior ARK Performance, nudillos y brazos GP. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
El Veloster JP Edition es un vehículo conceptual basado en el Hyundai Veloster y producido en asociación con John Pangilinan. Presenta un color de carrocería verde menta, escape de alto rendimiento ARK, Lucas Oil, extensiones de guardabarros metálicas TS Designs diseñadas por Jon Sibal, pintura verde menta BASF aplicada por Auto Explosion, kit de frenos grandes Brembo , amortiguadores KW con resortes de descenso ARK Performance, barras estabilizadoras Whiteline, kit anti-elevación de la inclinación de las ruedas y enlaces de extremo; Llantas Rays Gram Lights Xtreme57 (19 x 9,5 pulgadas), neumáticos Toyo Proxes T1 Sport (265/30 R19), asientos Recaro Cross Sportster CS, arneses Takata , retapizado por Infinite Auto Design, sistema Alpine Electronics construido por BP Auto Sound (amplificador de 4 canales MRX-F35 de 350 vatios, 2 amplificadores mono MRX-M55 de 550 vatios, 2 subwoofers SWS-12D4 de 12 pulgadas, altavoces de componentes SPR-60C de 6,5 pulgadas, altavoces coaxiales SPR-60 de 6,5 pulgadas, batería y fuente de alimentación Kinetik, iluminación V-LEDs. [ 22 ]
Los vehículos fueron presentados en el SEMA Show de 2012. [ 12 ]
Concepto del Veloster C3 Roll Top (2012)
El concepto Veloster C3 Roll Top es una versión del Veloster 1.6 GDi, inspirada en el proverbio "Una piedra que rueda no acumula musgo". Diseñado por Hyundai Design North America, incluía un techo de lona que se abre hacia la parte trasera o el parabrisas del vehículo, una bicicleta de piñón fijo, un alerón negro mate, cierre de cristal y rieles para la capota convertible, biseles de reflectores traseros negros, bolsillo para la matrícula y emblema; carcasas de espejos delanteros rojas mate, ruedas delanteras negras, biseles de faros antiniebla, parrilla delantera y emblemas; ruedas traseras azul verdoso mate, reflectores rojos y luces traseras ahumadas, grandes tubos de escape circulares de flujo libre, una gran y llamativa parrilla delantera hexagonal, faldones laterales esculpidos, ventilaciones difusoras en la fascia trasera inferior, ruedas de 18 pulgadas con inserciones cromadas, 8 detalles LED individuales en los faros.
El vehículo fue presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2012. [ 23 ] [ 24 ]
Concepto Hyundai Veloster Zombie Survival Machine (2013)
El concepto Veloster Zombie Survival Machine es una versión del Hyundai Veloster Turbo 2013 construida por Galpin Auto Sports para The Walking Dead Chop Shop. [ 25 ] Cuenta con un bate de béisbol con púas montado en el maletero, hojas de cuchillo que salen del parachoques trasero, una escopeta de doble cañón con soporte, un "arado de horda" en el parachoques delantero, un sistema de megafonía montado en el techo con un "silbato de la perdición", un parabrisas delantero blindado con paneles ranurados, pintura texturizada Vitamin C, blindaje fabricado a mano, soluciones de almacenamiento para munición, armas y un botiquín de primeros auxilios; los portavasos fueron reemplazados por soportes para machetes montados a cada lado de los asientos.
El vehículo fue presentado en el stand de Future US en la Comic-Con de San Diego de 2013. [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
Tren motriz
Los modelos de EE. UU. y Australia incluyen el Veloster Gamma 1.6 GDi, [ 29 ] Veloster Turbo 1.6 TCi GDi (204PS), mientras que los modelos europeos incluyen el Gamma 1.6 MPi y el Veloster Turbo GDi (186PS).
Seguridad
Resultados de las pruebas Euro NCAP para una variante hatchback de 3 puertas con volante a la izquierda, matriculada en 2011:
Retiradas del mercado
Hyundai retiró del mercado ciertos vehículos Veloster del año modelo 2012 fabricados entre el 1 de noviembre de 2011 y el 17 de abril de 2012 y equipados con techos panorámicos, debido a un posible debilitamiento del techo durante la instalación en fábrica. La campaña de seguridad comenzó el 22 de enero de 2013. [ 33 ] Además, se retiraron del mercado vehículos Veloster del año modelo 2012 fabricados entre el 2 de julio de 2011 y el 27 de febrero de 2012 y equipados con transmisión manual debido a la obstrucción de los componentes del freno de estacionamiento causada por la humedad y la suciedad de la carretera. [ 34 ] [ 35 ]
Deportes de motor
Rhys Millen condujo un Veloster de rallycross con un motor de 2 litros que producía 500 hp (373 kW) y 600 lb⋅ft (813 N⋅m) de torque con una transmisión secuencial de 6 velocidades y tracción en las cuatro ruedas en los X Games de verano durante el Campeonato de Rallycross de EE. UU. de 2011. [ 36 ] [ 37 ] La asociación entre Rhys Millen Racing y Hyundai Motor America continuó para la temporada 2012 del Campeonato Global de Rallycross . [ 38 ] Después de que Hyundai anunciara que ya no participaría en los deportes de motor norteamericanos, los autos de carreras Hyundai Veloster Global RallyCross 2011 salieron a la venta a partir del 1 de enero de 2013. [ 39 ] [ 40 ]
Marketing
Hyundai se asoció con el equipo Red Bull Rallycross de Rhys Millen en el Campeonato de Rallycross de EE. UU. de 2011. Durante las seis carreras programadas para 2011, la actividad en el evento se centró en los vehículos de producción con puesta a punto de alto rendimiento, el Genesis Coupe y el Veloster. Los gerentes de marca locales ofrecieron a los asistentes recorridos por los autos y recopilaron datos mediante encuestas sobre el interés de los compradores y la consideración de la marca. En pantallas gigantes se proyectaron imágenes de las carreras y los mejores momentos del rallycross. En el área de boxes, abierta a todos los poseedores de entradas, los consumidores podían sentarse en los vehículos, recoger mercancía gratuita y conocer a los pilotos. El área de boxes para los asistentes estaba ubicada en un remolque Featherlite de 53 pies con ejes separados, operado por el equipo de carreras en un lado, mientras que un área de actividades de Hyundai en el otro funcionaba. [ 41 ]
Un anuncio de televisión titulado "Cheetah", que mostraba a un guepardo enjaulado a punto de competir contra un nuevo Veloster Turbo de 201 caballos de fuerza en un largo tramo de carretera abierta, se estrenó durante el primer cuarto del Super Bowl de 2012. [ 42 ]
En enero de 2012, Turn 10 Studios anunció en el sitio web oficial de Forza Motorsport 4 que el Hyundai Veloster Turbo 2013, así como el Veloster Rally Car de Rhys Millen , estaban disponibles como contenido descargable gratuito para el juego. [ 43 ]
En Brasil, el automóvil ha sido objeto de controversia, ya que Hyundai anunció la inyección GDi pero solo lanzó al mercado la inyección MPI DUAL. Los consumidores que habían reservado el automóvil se vieron obligados a aceptar el vehículo sin GDi sin ninguna compensación o cancelar la transacción, perdiendo el depósito de reserva del 10%. A pesar de que el motor es el mismo de 128 hp (95 kW; 130 PS) que el Veloster vendido en Chile , la licencia del vehículo especifica que tiene 138 hp (103 kW; 140 PS) . Otras opciones anunciadas tampoco se incluyeron en los vehículos vendidos en Brasil. Esto ha llevado al Ministerio Público brasileño a iniciar una investigación contra Hyundai por conducta fraudulenta. [ 44 ] [ 45 ]
Como parte del estreno de la Hyundai Veloster Zombie Survival Machine, Hyundai también desarrolló una aplicación de configuración única, WalkingDeadChopShop.com, que permite a los fanáticos diseñar una máquina de supervivencia zombie personalizada, utilizando el Hyundai Veloster Turbo, Santa Fe o Elantra. Los diseños enviados participarían en un concurso y el diseño ganador se construiría y presentaría en octubre en la Comic Con de Nueva York . [ 26 ]
Segunda generación (JS; 2018)
Hyundai presentó la segunda generación del Veloster en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2018. [ 48 ] Presenta un diseño completamente nuevo respecto a la generación anterior, manteniendo la configuración asimétrica de 2+1 puertas. También recibió nuevo equipamiento de seguridad de serie en todas las versiones, con advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y monitor de atención del conductor. Todos los Veloster de segunda generación incorporan suspensión multibrazo de serie (anteriormente, los modelos sin turbo de la primera generación tenían un eje trasero de torsión acoplado) y control de vectorización de par. [ 49 ]
La gama Veloster en EE. UU. originalmente incluía el Veloster base, el Veloster 2.0 Premium, el Veloster Turbo R-Spec, el Veloster Turbo y el Veloster Turbo Ultimate. [ 50 ]
El Veloster básico y el Veloster Premium utilizan un nuevo motor de 2.0 L I4 de aspiración natural que produce 147 hp (110 kW; 149 PS) y 132 lb⋅ft (179 N⋅m) de torque, más potente que el motor de 1.6 L de aspiración natural anterior. [ 51 ]
Discontinuación
En agosto de 2020, Hyundai dejó de comercializar todos los modelos Veloster, excepto el Veloster N, en Canadá por razones no especificadas. [ 52 ] En julio de 2021, citando bajas ventas, Hyundai anunció de manera similar la descontinuación de todos los modelos Veloster en Estados Unidos para 2022, excepto la variante de alto rendimiento N. Hyundai se centrará en sus ofertas más populares, como el Kona. [ 53 ] [ 54 ]
Veloster N
Lanzado en 2019, el Veloster N fue el primer modelo N vendido en Norteamérica. Está equipado con un motor de cuatro cilindros turboalimentado que inicialmente producía 250 CV (184 kW; 247 hp) de serie, con un paquete Performance opcional que aumentaba la potencia a 275 CV (202 kW; 271 hp) . [ 55 ] En 2021, el paquete Performance se convirtió en equipamiento de serie. Inicialmente, solo se ofrecía con una transmisión manual de 6 velocidades, pero en 2020 se añadió una transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades. [ 56 ]
En abril de 2020, el Veloster N recibió una nueva transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades, que, según se afirma, permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. [ 57 ]
Tren motriz
Veloster N ETCR
El Veloster N ETCR es un vehículo de carreras eléctrico de batería con un sistema de transmisión modificado para acomodar motores centrales y tracción trasera. Debutó en septiembre de 2019 en el IAA (Alemania) y compitió en la serie FIA ETCR – eTouring Car World Cup desde su temporada inaugural en 2021. [ 61 ] Es el primer coche de carreras eléctrico construido por Hyundai. [ 63 ]
El coche de carreras ETCR se ensambla en Alzenau , Alemania, junto con otros vehículos de carreras Hyundai N para series de rally y turismos. [ 61 ] El trabajo de diseño para el ETCR comenzó en noviembre de 2018, y el prototipo se condujo por primera vez en agosto de 2019. [ 63 ] La especificación final del tren motriz se completó en 2020, y en el lanzamiento de la serie FIA PURE ETCR en octubre de ese año, Hyundai anunció que competiría con el ETCR. Se realizó una demostración en el Daytona International Speedway durante las 24 Horas de Daytona de 2021. [ 62 ]
En 2021, el piloto de Hyundai Jean-Karl Vernay terminó segundo en la serie PURE ETCR, mientras que Hyundai terminó tercero (de tres participantes) en la clasificación de fabricantes. [ 64 ] El Veloster N ETCR regresó para la segunda temporada en 2022 , con la serie renombrada como eTouring Car World Championship. [ 65 ] Para 2023, Hyundai planea competir con un vehículo basado en el Ioniq 6 y su moderna plataforma E-GMP . [ 66 ]
Ventas
Imagen pública
Insurify , un sitio web de comparación de seguros de automóviles, determinó a partir de su base de datos de 2,5 millones de solicitudes de seguro en 2021 que el 15,43 % de los propietarios de Veloster tienen infracciones por exceso de velocidad, una tasa un 32 % superior al promedio nacional, lo que lo sitúa en el sexto lugar en cuanto a la mayor cantidad de infracciones por exceso de velocidad de cualquier automóvil en su base de datos. [ 68 ]
Referencias
Notas
Citas
- ↑ Nunez, Alex (2007-04-07). "Salón del Automóvil de Seúl: El Hyundai Veloster Concept irrumpe" . Autoblog.com . Consultado el 2011-03-03 .
- ↑ Phillips, Tom (1 de diciembre de 2010). "Hyundai Veloster revelado" . autoexpress.co.uk . Consultado el 15 de febrero de 2012 .
- ↑ Chandak, Chetankumar (24/12/2011). "Especificaciones y precio del Hyundai Veloster 2012" . techxreview.com . Archivado del original el 05/05/2014.
- ↑ "Consumo de combustible del Hyundai Veloster 2012" . fueleconomy.gov . Consultado el 15 de febrero de 2012 .
- ↑ «Ficha Técnica Hyundai Veloster 2012 (Especificaciones)» . www.hyundai.cl. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
- ↑ Buendía, Rodrigo (28 de agosto de 2018). "Marcas y modelos que estuvieron a punto de llegar a México y que hoy están más lejos que nunca" [ Marcas y modelos que estuvieron a punto de llegar a México y que hoy están más lejos que nunca ] (en español). Motorpasión México . Consultado el 22 de enero de 2019 .
- ↑ "Hyundai Veloster" . Hyundai USA . Consultado el 13 de septiembre de 2011 .
- ↑ Steven J. Ewing (23 de agosto de 2012). "El Hyundai Veloster tendrá opción de neumáticos de verano" . Autoblog .
- ↑ Phillips, Drew (09/02/2012). "Hyundai le da más dinamismo al Veloster Turbo con un paquete gráfico" . autoblog . AOL.com.
- ^ Paukert, Chris (9 de enero de 2012). "El Hyundai Veloster Turbo 2013 es un ácaro poderoso" . autoblog . AOL.com.
- ↑ Ewing, Steven J. (06/06/2012). "Precio del Hyundai Veloster Turbo 2013 desde *" . autoblog . AOL.com.
- 1 2 Seyth Miersma (31 de octubre de 2012). "El Hyundai Veloster Re:Mix es una diversión lista para la producción presentada en SEMA" . Autoblog .
- ↑ Noah Joseph (4 de junio de 2014). "La edición Hyundai Veloster Re:Flex llega a los concesionarios con * MSRP" . Autoblog .
- ↑ América, Hyundai Motor. "El Hyundai Veloster 2016 recibe importantes mejoras en rendimiento, diseño y conectividad, además de una nueva edición Rally" . www.prnewswire.com (Comunicado de prensa) . Consultado el 12 de septiembre de 2023 .
- ↑ "ARK Hyundai Veloster" . Road & Track . 1 de noviembre de 2011. Consultado el 19 de mayo de 2018 .
- ↑ "Hyundai Veloster 2012 de PM Lifestyle – SEMA 2011 – Motor Trend" . Motor Trend . 24 de octubre de 2011. Consultado el 19 de mayo de 2018 .
- ↑ "El Hyundai Veloster irrumpe en el Salón SEMA 2011" . Noticias de AutoGuide.com . 1 de noviembre de 2011.
- ↑ Jeffrey N. Ross (16 de octubre de 2012). "Hyundai crea el concepto Veloster Turbo Velocity de 400 CV para SEMA [ con vídeo ] " . Autoblog .
- ↑ "ARK Performance Veloster Alpine Edition SEMA 2012" . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ↑ "El concepto Veloster Alpine de ARK Performance" . The Washington Times .
- ↑ Chris Tutor (22 de octubre de 2012). "Hyundai muestra el Veloster de Ark Performance que se presentará en el SEMA" . Autoblog .
- ↑ "Hyundai : Noticias – EL CONCEPTO VELOSTER EDICIÓN JP DEBUTA EN EL SEMA SHOW 2012" . hyundaiusa.com .
- ↑ Zach Bowman (28 de noviembre de 2012). "Hyundai presenta el Veloster C3 Roll Top concept en Los Ángeles" . Autoblog .
- ↑ " Noticias globales – Hyundai en todo el mundo" . hyundai.com
- ↑ "Hyundai Autos, Sedanes, SUV, Compactos y Lujo – Hyundai" . www.hyundaiusa.com . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- 1 2 Brandon Turkus (19 de julio de 2013). "Hyundai muestra el Veloster de Walking Dead, la máquina de supervivencia zombie, en la Comic-Con" . Autoblog .
- ↑ "Detalles del Hyundai Veloster 2013: Máquina de supervivencia contra zombis, incluye espada samurái y lanzallamas" . Edmunds . 17 de julio de 2013.
- ↑ "The Walking Dead Velostar Zombie Survival Machine – El principal personalizador de autos y camionetas del sur de California – GAS – Galpin Auto Sports" . galpinautosports.com . Archivado del original el 29/10/2013 . Consultado el 22/10/2013 .
- ↑ " Especificaciones y gama del Veloster – Hyundai Motor Company Australia" . hyundai.com.au
- ↑ "Hyundai Veloster | Euro NCAP – Para coches más seguros: calificación de seguridad en las pruebas de choque" . Euro NCAP . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ↑ "Resultados ANCAP para Hyundai Veloster" . Ancap.com.au . 2012.
- ↑ "Resultados de ANCAP para el Hyundai Veloster" . Ancap.com.au . 2013.
- ↑ "Resultados de búsqueda de número de identificación" . dot.gov .
- ↑ "Resultados de búsqueda de número de identificación" . dot.gov .
- ↑ Seyth Miersma (19 de diciembre de 2012). "Hyundai retira del mercado el Veloster 2012 por rotura de techos corredizos y freno de mano" . Autoblog .
- ↑ Noah Joseph (9 de febrero de 2011). "El nuevo Hyundai Veloster de rallycross de 500 hp de Rhys Millen llega a Chicago [ con sonido ] " . Autoblog .
- ↑ "El nuevo Hyundai Veloster está listo para el rallycross – Salón del Automóvil de Chicago 2011" . Archivado del original el 29 de septiembre de 2012. Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ↑ Hyundai Motor America (24 de mayo de 2012). "Hyundai Veloster y Rhys Millen Racing renuevan su asociación para competir en... – COSTA MESA, California, 24 de mayo de 2012 /PRNewswire/ --" . prnewswire.com .
- ↑ Zach Bowman (3 de diciembre de 2012). "Rhys Millen pone a la venta sus coches Hyundai de RallyCross y WRC" . Autoblog .
- ↑ "Autos en venta" . Rhys Millen Racing .
- ↑ "Hyundai lanza un patrocinio para promocionar el Veloster" . Event Marketer . 3 de marzo de 2011.
- ↑ Jonathon Ramsey (30 de enero de 2012). "Hyundai estrena trío de comerciales para la Super Bowl" . Autoblog .
- ↑ "Paquete de bonificación Hyundai Veloster" .
- ^ "Hyundai Caoa - ¿Pôneis nascem no navio?" . vrum.com.br. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
- ↑ «Veloster e Elantra: Ministerio Público de MG investiga Hyundai por propaganda enganosa» . cocheplace . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
- ↑ "Primera prueba de manejo: Hyundai Veloster 2019" . autoTRADER.ca . 25 de mayo de 2018. Consultado el 11 de octubre de 2020 .
- ↑ "Hyundai Veloster 2019: Desaparecido y ahora regresa más fuerte" . The Car Guide . 25 de mayo de 2018. Consultado el 11 de octubre de 2020 .
- ↑ Joyce, Derek (15 de enero de 2018). "Hyundai presenta el nuevo Veloster y Veloster Turbo 2019" . Noticias de Hyundai . Hyundai . Archivado del original el 5 de diciembre de 2022. Consultado el 6 de noviembre de 2024 .
- ↑ Tracy, David. "El Hyundai Veloster 2019 sigue siendo peculiar y añade más potencia" . Jalopnik . Consultado el 19 de mayo de 2018 .
- ↑ "Hyundai Veloster 2019 con precio desde $19,385 – Motor Trend" . Motor Trend . 15 de mayo de 2018. Consultado el 19 de mayo de 2018 .
- ↑ "Tres puertas más abajo: Hyundai Veloster 2019 con precio desde $19,385" . Car and Driver . Consultado el 19 de mayo de 2018 .
- ↑ Reid, Alex (29 de abril de 2021). "Hyundai retira los modelos Veloster regulares de su gama canadiense" . driving.ca . Consultado el 30 de noviembre de 2021 .
- ↑ "Hyundai ha descontinuado todos los modelos Veloster para 2022 excepto el N" . Carscoops . 13 de julio de 2021. Consultado el 18 de julio de 2021 .
- ↑ Hoffman, Connor (12 de julio de 2021). "El Hyundai Veloster desaparece, excepto el modelo N de alto rendimiento" . Car and Driver . Consultado el 18 de julio de 2021 .
- ↑ "El nuevo Veloster N | Hyundai N" . www.hyundai-n.com . Consultado el 11 de agosto de 2025 .
- ↑ "El Hyundai Veloster N 2020 debuta con una nueva transmisión DCT húmeda de 8 velocidades y mayor torque" .
- ↑ Sagar (26 de abril de 2020). "El Corner Rascal Veloster N incorpora una nueva transmisión DCT húmeda de 8 velocidades" . autodevot.com . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- ↑ "Veloster Live Loud | Coupé - Hyundai Worldwide" .
- ↑ "Características destacadas del Veloster N | CAR | Hyundai Worldwide" .
- ↑ Especificaciones del Veloster N 2022 (PDF) , Fountain Valley, CA: Hyundai Motor America, 2021, pág. 1, archivado del original (PDF) el 8 de septiembre de 2025.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "Veloster N ETCR" . Hyundai Motorsport . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- 1 2 "Demostración del Veloster N ETCR en Daytona | Hyundai N" (Comunicado de prensa). Hyundai N. 22 de enero de 2021. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- 1 2 "Hyundai Motorsport presenta el Veloster N ETCR en el IAA 2019" (Comunicado de prensa). Sala de prensa global de Hyundai. 10 de septiembre de 2019. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- ↑ "Ekstrom se corona campeón del PURE ETCR mientras Vernay gana una final ultradramática" . Autosport . 17 de octubre de 2021. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- ↑ "Los coches eléctricos de carreras están listos para la batalla | Hyundai N" (Comunicado de prensa). Hyundai N. 15 de abril de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- ↑ MacKenzie, Angus (6 de septiembre de 2022). "Análisis: El Hyundai RN22e demuestra que los vehículos eléctricos no tienen por qué ser malos" . Motor Trend . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
- ↑ "Cifras de ventas del Hyundai Veloster en EE. UU." . Archivado del original el 24 de mayo de 2017.
- ↑ Lin, Kelly (28 de octubre de 2020). "¿Qué coches generan más multas por exceso de velocidad?" . motortrend.com . Consultado el 23 de septiembre de 2021 .
^< https://www.motortrend.com/cars/hyundai/veloster/2019/2019-hyundai-veloster-n-first-test-review/ >
Enlaces externos
- Vehículos Hyundai
- coches deportivos compactos
- compactos deportivos
- Vehículos de tracción delantera
- Automóviles presentados en 2011
- Automóviles que se descontinuarán en 2022.
- Autos deportivos ANCAP
- Euro NCAP coches familiares pequeños