Interestatal 795 (Maryland)

La Interestatal 795 ( I-795 ), también conocida como la Autopista del Noroeste , es una autopista interestatal auxiliar de nueve millas (14 km) que une los suburbios del noroeste de Baltimore de Pikesville , Owings Mills y Reisterstown, Maryland , con la Baltimore Beltway ( I-695 ). La ruta evita la Ruta 140 de Maryland (MD 140; Reisterstown Road), y lleva parte del Baltimore Metro SubwayLink de la Administración de Tránsito de Maryland (MTA) en su mediana durante un tramo de cuatro millas (6,4 km), y proporciona acceso directo al antiguo centro comercial Owings Mills . Nunca se conecta con su matriz, la I-95 , excepto a través de la I-695.

La I-795 comienza en Pikesville en un cruce direccional en T con la I-695 (Baltimore Beltway), que se dirige al sur hacia Glen Burnie y al este hacia Towson . La I-695 proporciona acceso a la I-95 en las direcciones de Washington, DC y Filadelfia a las autopistas hacia Baltimore. Inmediatamente al este del cruce se encuentra la estación Old Court del Baltimore Metro SubwayLink de la MTA, que pasa por el cruce y se asienta en la mediana de la autopista de seis carriles al cruzar Gwynns Falls . La I-795 es paralela y tiene dos cruces de la subdivisión Hanover de CSX Transportation mientras la autopista y la línea de tránsito se dirigen al noroeste. La línea del metro termina justo al norte de su segundo cruce de Gwynns Falls y de la autopista en la estación terminal Owings Mills . ^{[2] [3]}

Inmediatamente al noroeste de la terminal del metro se encuentra el intercambiador de la I-795 con Owings Mills Boulevard ( MD 940 sin señalizar ), que es un intercambiador parcial en forma de trébol con rampas elevadas desde la I-795 en dirección norte hasta Owings Mills Boulevard en dirección sur y desde el bulevar en dirección sur hasta la Interestatal en dirección sur. El intercambiador también cuenta con rampas directas con el Metro Centre en Owings Mills hacia y desde la dirección de Baltimore y rampas directas con la estación de metro hacia y desde la dirección de Reisterstown. La I-795 continúa hacia el noroeste como una autopista de cuatro carriles. La autopista tiene un intercambiador parcial en forma de trébol con Franklin Boulevard antes de llegar a su terminal norte en MD 140 en el límite de Reisterstown. La terminal consta de rampas directas con MD 140 hacia y desde la dirección de Westminster y una intersección con MD 140 (Westminster Pike) y MD 795 , un conector sin nombre y sin señalizar entre la intersección y una intersección con MD 30 y MD 128 en el lado norte de Reisterstown. ^{[2] [3]}

La Northwest Expressway fue una de las primeras autopistas planificadas para su construcción en el estado de Maryland. El primer tramo de cuatro millas (6,4 km) hasta la salida de Owings Mills se completó en 1985; las cinco millas (8,0 km) restantes se completaron en 1987.

El plan original era que la autopista llegara a la ciudad de Baltimore siguiendo una ruta similar a la del Baltimore Metro SubwayLink. Los funcionarios de carreteras de Maryland no han buscado planes para extender la autopista más allá de su configuración actual. Lo más probable es que esta ruta hubiera terminado en el extremo norte de Wabash Avenue (en Patterson Avenue), que es paralela a la sección elevada del Baltimore Metro SubwayLink.

MDOT SHA planea construir un intercambiador de carriles en forma de diamante en Dolfield Boulevard en el futuro. La construcción del intercambiador de carriles tiene como objetivo ampliar esa sección de la I-795 de cuatro a seis carriles, reubicar Tollgate Road y construir nuevas aceras, carriles para bicicletas, drenaje, gestión de aguas pluviales y mejoras de tráfico y paisajismo. También mejoraría el acceso entre Red Run Boulevard y la I-795. El 1 de mayo de 2024 se celebró una jornada de puertas abiertas en la escuela secundaria New Town High School . ^[4]

Toda la ruta está en el condado de Baltimore .

• Portal de carreteras de Maryland

• Carreteras de MD: I-795
• Artículo de Scott M. Kozel sobre la I-795 en Roads to the Future
• DCRoads.net de Steve Anderson: Autopista del Noroeste (I-795)