Sistema de elevación de válvulas activa

El sistema de elevación de válvulas activa inteligente ( i-AVLS ) es una tecnología de distribución de válvulas implementada por Subaru en su motor de 2.5  L SOHC de aspiración natural para mejorar las emisiones, la eficiencia y el rendimiento. Cabe destacar que el AVLS es diferente del AVCS utilizado en otros motores Subaru. El AVLS mejora el rendimiento y la eficiencia al cambiar qué árbol de levas acciona cada una de las dos válvulas de admisión. Los árboles de levas de todos los motores Subaru con AVLS tienen lóbulos especialmente diseñados para las válvulas de admisión. Presentan dos perfiles de leva diferentes: un perfil de elevación baja/media o un perfil de elevación alta. Las dos válvulas de admisión en cada cilindro son accionadas por un balancín con su propio lóbulo de leva. La unidad de control del motor (ECU) selecciona el árbol de levas utilizado . Para seleccionar los diferentes modos de elevación de válvulas, la presión de aceite generada por el motor mueve un pasador que bloquea los dos lóbulos. A bajas revoluciones, los árboles de levas de elevación baja/media aumentan la velocidad del aire que entra en el motor, incrementando así el par motor y la eficiencia. A mayores revoluciones, los árboles de levas de elevación alta abren completamente las válvulas de admisión, reduciendo la resistencia al aire entrante y mejorando la potencia. El sistema AVLS solo opera una de las válvulas de admisión en cada cilindro, ya que la otra siempre está abierta para promover la turbulencia. ^{[ 1 ]}