Articulo de referencia

Destructor clase I

Los destructores de la clase I eran un grupo de nueve destructores , incluido un líder de flotilla , construidos para la Royal Navy durante la década de 1930. La Armada turca en...

Los destructores de la clase I eran un grupo de nueve destructores , incluido un líder de flotilla , construidos para la Royal Navy durante la década de 1930. La Armada turca encargó cuatro buques similares , de los cuales dos fueron adquiridos por la Royal Navy, elevando el número de estos buques en servicio británico a 11, aunque tres de los buques originales se habían perdido cuando el Inconstant y el Ithuriel entraron en servicio. La clase I sirvió en la Segunda Guerra Mundial y seis de ellos se perdieron, mientras que un séptimo fue dado de baja.

Diseño

La clase I era una réplica de la clase H anterior , con la diferencia de que contaban con diez tubos lanzatorpedos (dos grupos de cinco) en lugar de ocho. Incorporaban la nueva disposición del puente y la timonera, probada en el Hero y el Hereward (excepto en el Inglefield, líder de la flotilla ). El Inglefield también tenía un mástil de proa trípode más grande, mientras que sus buques gemelos tenían mástiles de puntal. El peso adicional de los tubos lanzatorpedos y la instalación de dragaminas y equipos de cargas de profundidad (los buques anteriores llevaban uno u otro) en el mismo casco que la clase H, provocaban una pérdida de estabilidad, requiriendo lastre cuando los niveles de combustible eran bajos.

Todos los buques estaban equipados para el dragado de minas , con cargas de profundidad y misiles antisubmarinos ( Asdic ) para tareas antisubmarinas , y podían convertirse en minadores . Para ello, se les instalaban cañones 'A' e 'Y' de 4,7  pulgadas, tubos lanzatorpedos y sus dragaminas, lo que permitía transportar hasta 60 minas, pero solo cuatro buques se utilizaron de esta forma (véase más abajo).

Buques construidos para Turquía

Los buques turcos de la clase I tenían un diseño similar al de sus homólogos británicos, pero solo transportaban ocho torpedos (dos bancos de cuatro), al igual que los británicos de la clase H.

modificaciones de tiempos de guerra

Las modificaciones iniciales de la guerra consistieron en reemplazar la batería de torpedos de popa con un cañón antiaéreo (AA) QF de 12 libras (3 pulgadas/76  mm) , recortar la chimenea de popa y el mástil principal para mejorar su campo de tiro y añadir un par de cañones Oerlikon QF de 20 mm en las alas del puente. El radar Tipo 286, un sistema de alerta de superficie de longitud de onda métrica, se añadió a medida que estuvo disponible y las ineficaces ametralladoras Vickers múltiples de 0,5 pulgadas (13 mm) se reemplazaron por Oerlikon; el tubo central se eliminó de los lanzadores de torpedos para reducir el peso en la parte superior. El Icarus perdió el cañón 'Y' para almacenar cargas de profundidad adicionales (para una carga total de 110) y sus morteros. Los buques supervivientes recibieron un tercer par de Oerlikon, añadidos a la altura de la posición del reflector y el cañón de 12 libras se eliminó para aumentar el almacenamiento de cargas de profundidad. En algunos buques, el cañón 'A' fue reemplazado por un arma antisubmarina de lanzamiento frontal Hedgehog , pero esta modificación parece haber sido revertida posteriormente. A los buques Ilex , Intrepid , Impulsive e Isis se les retiró el cañón 'B' y se les añadieron dos cañones QF de 6 libras y 10 cwt (2,25 pulgadas/57 mm L/47) en el montaje doble Mark I* junto con un Hedgehog, el primero para tareas antisubmarinas contra lanchas torpederas .   

Posteriormente, se reinstaló la segunda batería de tubos lanzatorpedos del Inglefield , pero, al igual que sus buques gemelos, se eliminó el tubo central. Se añadió un cañón antiaéreo de 100 mm ( 4 pulgadas) en lugar del cañón 'X' y contaba con seis cañones Oerlikon. Más tarde, se instaló un radar Tipo 291 en la parte superior del palo mayor, así como un radar Huff-Duff en algunos buques.  

Los antiguos buques turcos fueron modificados siguiendo líneas similares a las de sus buques gemelos de la clase I. Posteriormente, el Inconstant recibió un radar Tipo 270, un sistema de indicación de objetivos con longitud de onda centimétrica, en lugar del director y el telémetro del puente. Finalmente, se instalaron seis obuses Oerlikon.

barcos

  1. 1 2 3 4 Equipado como minador

barcos turcos

En 1938 se encargaron cuatro buques para la Armada turca. Al estallar la guerra, dos fueron adquiridos por los británicos, pero los otros dos fueron entregados a Turquía en 1942 con los nombres de Sultanhisar y Demirhisar .

Notas

Bibliografía

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