Clases IÉ 8500, 8510 y 8520

Las clases 8500 , 8510 y 8520 de Iarnród Éireann son tres tipos relacionados de trenes eléctricos que se utilizan en la red DART de Dublín , Irlanda. La flota total consta de 17 trenes de cuatro vagones, todos ellos fabricados por Tokyu Car Corporation .

Los trenes de la Clase 8500 se entregaron en el año 2000 y fueron las primeras unidades de cuatro vagones en utilizarse en la red DART. Están numerados en la secuencia 860X+850X+850Y+860Y. Las unidades 850X/850Y son vagones motorizados, mientras que las unidades 860X/860Y son vagones sin motor. Sus pantallas de destino interiores y su sistema de megafonía están apagados desde hace tiempo. Al igual que todas las unidades de DART, los trenes de la Clase 8500 reciben mantenimiento en el depósito de Fairview y también se estacionan en la estación de Bray .

La Clase 8510 se entregó en 2001 como tres trenes de 4 vagones que complementaban la Clase 8500 original. Los vehículos están numerados en la secuencia 861X+851X+851Y+861Y. Las unidades 851X/851Y son vagones motrices, mientras que las unidades 861X/861Y son remolques de conducción sin motor. La diferencia más visible entre la Clase 8510 y la Clase 8500 es el sistema de información para pasajeros, ahora obsoleto, que está instalado en los 8510. Otras diferencias incluyen la presencia de pantallas de destino/próxima estación sobre las ventanas de los 8510 y el uso de luces traseras y faros LED en los 8510 en contraste con los convencionales de los 8500. Son capaces de operar en múltiple con las Clases 8500 y 8520. Las unidades reciben mantenimiento en el depósito de Fairview .

La Clase 8520 se introdujo en 2004; hay diez de estos conjuntos. ^{[ 3 ]} Las unidades pueden verse trabajando en conjunto con un 8500 o 8510, aunque generalmente con otra unidad 8520. Los vehículos están numerados en la secuencia 86XX+85XX+85YY+86YY. Las unidades 85XX/85YY son coches motorizados, mientras que las unidades 862X/862Y son remolques de conducción sin motor. Fueron las primeras unidades en llevar el logotipo revisado de DART y también las primeras en estar completamente climatizadas. Se pueden distinguir de los anteriores 8500 y 8510 por el perfil de la carrocería, que es más rectangular, por la falta de ventanas que se abren en el área de asientos de pasajeros y porque los 8520 tienen asientos más planos que los 8500 y 8510. Durante 2022, toda la flota fue renovada. Esta renovación incluyó nuevas pantallas LED exteriores para la indicación de destino en la parte frontal y lateral, nuevas pantallas interiores que muestran información como el destino, la próxima parada y la hora, y un nuevo sistema de megafonía.

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  La unidad 8633 en la planta de Inchicore poco después de su entrega en 2004.
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  Conexión entre vehículos de la unidad 8633.

• Múltiples Unidades de Irlanda
• Transporte rápido del área de Dublín
• Clase IE 8200