Túnel IJ

El IJtunnel , inaugurado el 30 de octubre de 1968, es un túnel para automóviles bajo el IJ que conecta el centro de Ámsterdam con Amsterdam-Noord . El túnel forma parte de una ruta que atraviesa Ámsterdam y que conecta Ringweg North con Ringweg South cerca de Duivendrecht , a través de Nieuwe Leeuwarderweg, Valkenburgerstraat, Weesperstraat, Wibautstraat y Gooiseweg (S112).

La longitud total del túnel, incluyendo las rampas de entrada y salida, es de 1682 metros. La parte cubierta tiene 1039 metros de longitud. El punto más profundo del túnel se encuentra a 20,32 metros bajo el nivel del mar. El túnel se construyó con secciones de estructuras rectangulares de hormigón de 24,8 x 8,75 metros, subdivididas en dos tubos para el tráfico de automóviles y tubos intermedios para cables y tuberías.

Los ventiladores, ubicados en dos edificios de ventilación a orillas del IJ, impulsan aire limpio hacia las zonas de circulación a través de conductos subterráneos y aberturas en las paredes del túnel, y extraen el aire contaminado . En la entrada norte, la calzada cuenta con celosías que bloquean la luz solar. Estas celosías no existen en el lado sur, donde se encuentra el edificio Nemobuilding sobre el túnel. El tráfico en el túnel es monitoreado por 22 cámaras de circuito cerrado . Un sistema de calefacción evita la formación de hielo en la calzada, y un ordenador regula la intensidad de la luz al inicio y al final del túnel, de modo que se produce una transición gradual de la luz del túnel a la luz natural .

El trayecto a través del túnel IJ es una avenida urbana formada por dos túneles divididos, cada uno con dos carriles de circulación. Esta carretera de cuatro carriles continúa hasta la A10 al norte y hasta Prins Hendrikkade al sur, donde se reduce a dos carriles, uno en cada sentido.

El túnel IJ es un túnel de clase D según el tratado ADR . Esta clasificación significa que nadie puede utilizar el túnel para transportar mercancías peligrosas que puedan provocar una gran explosión, una gran fuga tóxica o un gran incendio. ^{[ 1 ]} El túnel también es un punto de acceso a la zona de bajas emisiones de Ámsterdam , ^{[ 2 ]} y tiene un límite de altura de 4 metros.

Por lo general, no se permite el paso de peatones, vehículos agrícolas, bicicletas ni ciclomotores por el túnel del IJ. Sin embargo, esta prohibición puede levantarse temporalmente si se suspenden el transporte público y los servicios de ferry que cruzan el IJ; esta situación se dio en 1993, 1997, 2005 y el 28 de mayo de 2019. También se celebró una jornada de puertas abiertas el 26 de octubre de 1968 para conmemorar la inauguración del túnel. El túnel también es utilizado por corredores durante la carrera anual Dam tot Damloop .