ILR-33 ÁMBAR

ILR-33 AMBER (y BURSZTYN, pronunciación polaca: [ ˈbur.ʂtɨn ] ) es un cohete suborbital multietapa polaco diseñado por el Instituto de Aviación de Varsovia – Red de Investigación Łukasiewicz . ^{[ 3 ]} El objetivo principal del desarrollo de AMBER es adquirir experiencia en la construcción de motores de cohete y cohetes en sí. AMBER puede utilizarse como cohete sonda , para realizar diversos experimentos en microgravedad y como plataforma de prueba de tecnologías espaciales y de cohetes.

El cohete tiene 5 metros de altura y un diámetro de 230  mm. ^{[ 4 ]} Consta de dos propulsores sólidos y un motor principal híbrido . El motor principal es de construcción polaca y utiliza peróxido de hidrógeno altamente concentrado como oxidante . El peróxido de alta concentración se produce internamente por el Instituto de Aviación y tiene una concentración del 98%, lo que ofrece un mayor impulso específico y densidad en comparación con el peróxido más comúnmente utilizado, que tiene una concentración del 85-87,5%. ^{[ 1 ]} AMBER tiene una cabeza reutilizable. La recuperación de la carga útil se realiza mediante separación pirotécnica de la cabeza y despliegue de paracaídas de frenado y principal . La carga útil aterriza en el suelo a una velocidad de aproximadamente 8 m/s . ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

El ILR-33 AMBER está diseñado para alcanzar la línea de Kármán con una carga útil de 10 kilogramos. AMBER es un proyecto emblemático del Instituto de Aviación de Varsovia – Red de Investigación Łukasiewicz. ^{[ 3 ]}

El cohete ha estado en desarrollo desde 2014. ^{[ 5 ]} El agente oxidante del motor principal es H ₂ O ₂ altamente concentrado , ya que los investigadores del Instituto han patentado un método único para obtener este compuesto por destilación. ^{[ 7 ]} El proyecto fue premiado repetidamente: el jurado de la Feria Internacional de Invenciones e Innovación INTARG 2018 otorgó la medalla de platino en la categoría "Industria" y el diploma del Ministerio de Inversión y Desarrollo Económico . ^{[ 8 ]} En el Salón Internacional de Invenciones y Tecnologías de Innovación de Moscú 2019, la Red de Investigación Łukasiewicz – Instituto de Aviación recibió una medalla de plata por la solución: "Cohete ILR-33 AMBER como sistema de invenciones y plataforma innovadora para realizar experimentos en un entorno de micro-g".

Debido a la necesidad de ajustar las regulaciones para realizar vuelos de AMBER y cohetes similares, se ampliaron los límites del espacio aéreo del CPSP Ustka. ^{[ 9 ]}

Desde 2019 se está desarrollando una nueva versión con mayor rendimiento. Esta nueva versión se denomina ILR-33 BURSZTYN 2K, en referencia al cohete Meteor 2K . El AMBER 2K estará equipado con propulsores ampliados. También se está optimizando la masa de los subsistemas. El módulo de servicio se está preparando para albergar cargas útiles, como equipos de sondeo atmosférico o experimentos en un entorno de microgravedad ^{[ 10 ].}

El primer vuelo de prueba tuvo lugar en 2017 en el Campo de Entrenamiento Militar de Drawsko ^, durante el cual se verificaron en vuelo los supuestos básicos, los mecanismos y la infraestructura del cohete. ^{[ 11 ]} La altitud máxima de vuelo se limitó debido a las restricciones del área donde se probó AMBER. Otro vuelo, planeado para finales de 2018, fue cancelado debido a las intensas corrientes en chorro .

La segunda prueba exitosa tuvo lugar en mayo de 2019 en Drawsko Pomorskie. Se probaron un cohete modificado y nuevos sistemas, incluido el módulo de dirección. El 10 de septiembre de 2019 se realizó otro vuelo para probar el sistema de dirección y la recuperación de la carga útil desde la superficie del Mar Báltico ^{[ 12 ].}

• Meteor : serie de cohetes sonda polacos, construidos entre 1963 y 1974.