INS Gaj

El INS Gaj es un remolcador de alta mar construido por Hindustan Shipyard Limited , Visakhapatnam , para la Armada de la India . Operó bajo el mando del Comando Naval Oriental de la Armada . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

El Gaj está propulsado por dos motores diésel Wartsila con una potencia de 1421  hp (1060  kW). La propulsión la proporcionan dos hélices Volth Schneider que permiten un giro de 360 ​​grados sobre el propio eje. La fuerza de tracción nominal es de 25 toneladas. El buque puede alcanzar una velocidad superior a 12 nudos con una autonomía de diez días. Está equipado con una grúa de cubierta hidráulica de seis toneladas y equipo contra incendios, así como con equipo de buceo y salvamento. Tiene una tripulación de 22 marineros. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Fue comisionado el 10 de octubre de 2002 en el Comando Naval Oriental (ENC) por el Comandante en Jefe , Vicealmirante Raman Puri. El buque recibió su nombre del anterior remolcador de la clase Gaj , el INS Gaj ( número de gallardete A-51), construido por Garden Reach Shipbuilders & Engineers , Calcuta, y comisionado en septiembre de 1973. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Participó en la Revista Naval Internacional de 2026 celebrada en Visakhapatnam . ^{[ 5 ]}

• Remolcadores de la Armada India

• Conector marítimo archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine.