IRIS Makran

Al Buhaira era un buque tanque con clasificación Aframax capaz de transportar entre 80.000 y 100.000 toneladas métricas (79.000 y 98.000 toneladas largas; 88.000 y 110.000 toneladas cortas) de petróleo. ^{[ 2 ]} Su eslora total registrada era de 229,6 m (753 pies 3 pulgadas) , y tenía 217,8 m (714 pies 7 pulgadas) de eslora entre perpendiculares , con una manga de 42,0 m (137 pies 10 pulgadas) . El buque tenía una capacidad de 105.319 toneladas de peso muerto (DWT) , mientras que su arqueo bruto (GT) era de 55.909. ^{[ 3 ]}          

Según HI Sutton, las imágenes satelitales muestran que la conversión tuvo lugar en el astillero ISOICO en Bandar Abbas , donde fue "reconstruida con cobertizos tipo hangar en la cubierta" y pintada de azul grisáceo para ser posteriormente flotada en noviembre de 2020, antes de realizar pruebas de mar entre el 9 y el 14 de diciembre de 2020. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Los medios iraníes afirmaron que Makran desplaza 121 000 toneladas métricas (119 000 toneladas largas; 133 000 toneladas cortas) y colocaron sus dimensiones en 228 m (748 pies) de largo, 42 m (137 pies 10 pulgadas) de ancho y 21,5 m (70 pies 6 pulgadas) de alto. ^{[ 6 ]} Se sospechaba que fue botada a finales de 2020 después de ser reacondicionada como base marítima y se sometió a pruebas de mar en diciembre del mismo año. ^{[ 7 ]} El buque estaba equipado con equipo de recopilación y procesamiento de información. ^{[ 6 ]}        

Por conveniencia , enarboló la bandera liberiana durante toda su trayectoria como buque tanque, con Monrovia como puerto registrado . El propietario registrado del Al Buhaira era Al Buhaira International Shipping Inc., una empresa con sede en Dubái . Posteriormente, fue propiedad de Ionian Shipping Management LLC, otra empresa emiratí en Fujairah . ^{[ 3 ]}

El 4 de marzo de 2013, piratas somalíes intentaron sin éxito secuestrarla mientras navegaba en aguas internacionales del mar Arábigo, en las proximidades de Mukalla . ^{[ 8 ]} Según un informe de la Organización Marítima Internacional , «cuatro lanchas con unas seis personas cada una se acercaron al buque cisterna por la proa de babor, el centro y la popa. Se avistaron una escalera y un lanzacohetes en las lanchas que se aproximaban». Posteriormente, el capitán «dio la alarma, tomó medidas antipiratería, informó a la UKMTO y toda la tripulación no esencial se retiró a la ciudadela. El equipo de seguridad armado a bordo disparó tiros de advertencia, lo que provocó que las lanchas detuvieran la aproximación a una distancia de unos cuatro cables del buque». ^{[ 8 ]}

El 12 de enero de 2021, fue incorporada oficialmente a la armada. ^{[ 7 ]} Un día después, participó en un ejercicio de misiles en el Golfo de Omán ^{[ 9 ]} que incluyó el transporte de comandos al buque. ^{[ 6 ]}

En junio de 2021, el Makran y la fragata IRIS Sahand  que lo acompañaba fueron los primeros buques de la armada iraní en llegar al Atlántico sin atracar en un puerto internacional, según fuentes oficiales iraníes. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Los primeros informes de los medios sugirieron erróneamente que se dirigían a Venezuela, ^{[ 12 ]} pero los buques se dirigían a San Petersburgo para asistir al Día de la Armada en conmemoración del 325 aniversario de la fundación de la Armada rusa . Se informó que el Makran transportaba varias lanchas rápidas de ataque. ^{[ 13 ]}

Makran estuvo presente en el ejercicio naval conjunto de los BRICS "Voluntad de Paz" en Simon's Town , Sudáfrica , en enero de 2026. ^{[ 14 ]}

Makran fue destruido por las fuerzas estadounidenses el 1 de marzo de 2026, segundo día de hostilidades en la guerra de Irán de 2026 , junto con otros buques iraníes atracados en la base naval de Bandar Abbas . Según el presidente del Estado Mayor Conjunto, Dan Caine , la Armada de los Estados Unidos utilizó misiles Tomahawk para atacar activos navales iraníes. ^{[ 15 ] [ 16 ]}