IRI T250A

El IRI T250A es un helicóptero italiano diseñado y fabricado por Italian Rotors Industries de Aprilia, Lazio , y presentado en 2015. Actualmente fuera de producción, cuando estaba disponible se entregaba completo y listo para volar. ^{[ 1 ]}

La empresa parece haber sido fundada alrededor de 2013 y cerró sus puertas en junio de 2016, cesando su producción. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El T250A cuenta con un rotor principal y un rotor de cola, una cabina cerrada con configuración de dos asientos en paralelo y parabrisas, tren de aterrizaje con patines y un motor turboeje PBS TS 100 de 250 hp (186 kW) fabricado por PBS Velká Bíteš. ^{[ 1 ]}  

El fuselaje de la aeronave está fabricado con materiales compuestos. Su rotor de dos palas tiene un diámetro de 7,6 m (24,9 pies) . La aeronave tiene un peso típico en vacío de 295 kg (650 lb) y un peso bruto de 650 kg (1433 lb) , lo que da una carga útil de 355 kg (783 lb) . Con el depósito lleno de combustible de 130 litros (29 galones imperiales ; 34 galones estadounidenses ) , la carga útil para la tripulación, los pasajeros y el equipaje es de 261 kg (575 lb) . ^{[ 1 ]}              

La aeronave fue construida según las normas ISO 9001 y EN 9100. ^{[ 1 ]}

Datos de Tacke ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Peso en vacío: 295  kg (650  lb)
• Peso bruto: 650  kg (1433  lb)
• Capacidad de combustible: 130 litros (29 galones  imperiales  ; 34 galones  estadounidenses  )
• Planta motriz: 1 × motor turboeje PBS TS 100 , 190 kW (250 hp)  
• Diámetro del rotor principal: 7,6  m (24  pies 11  pulgadas)
• Superficie del rotor principal: 45  m² (480 pies ^cuadrados )  

Actuación

• Velocidad máxima: 195  km/h (121  mph, 105  nudos)
• Velocidad de crucero: 175  km/h (109  mph, 94  nudos)
• Velocidad de ascenso: 11  m/s (2200  pies/min)
• Carga del disco: 14,4  kg/m² ⁽ 2,9  lb/pie²  )

• Lista de helicópteros

• Archivos del sitio web oficial en Archive.org