Articulo de referencia

ITX-Cheongchun

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El tren interurbano exprés Cheongchun ( ITX-Cheongchun ; en coreano : ITX-청춘 ) es una clase de tren operada por Korail , la compañía ferroviaria nacional de Corea del Sur, que entró en servicio el 28 de febrero de 2012. El ITX-Cheongchun es el sucesor del Mugunghwa-ho de la línea Gyeongchun , que operó hasta diciembre de 2010. Es el único tren exprés limitado de Corea y ofrece servicios comparables a los de Japón. De hecho, se le considera un referente para los trenes exprés limitados japoneses. El primer vagón de dos pisos de Corea circuló por esta línea. Este tren conecta Seúl , Guri , Namyangju , Gapyeong y Chuncheon . Los trenes ITX-Cheongchun tienen una velocidad media de 180 kilómetros por hora. 

Servicios regulares

Tras la supresión de la línea Gyeongchun Mugunghwa-ho , que estuvo en funcionamiento hasta diciembre de 2010, el tren expreso limitado ITX-Cheongchun está en servicio desde el 28 de febrero de 2012.

A fecha de 9 de julio de 2021, el tren ITX Cheongchun opera 18 viajes de ida y vuelta entre semana, 30 los sábados y 27 los domingos y festivos. Todos los trenes circulan por las líneas Gyeongchun, Gyeongwon y Jungang.

Paradas

Estaciones atendidas

  • La ausencia de corchetes indica las estaciones en las que paran la mayoría o la totalidad de los servicios ITX-Cheongchun .
  • Los corchetes【】 indican las estaciones/tramos de los trenes directos del servicio ITX-Cheongchun . (El tren directo n.º 2101 sale de la estación de Yongsan a las 22:00 y el n.º 2102 sale de la estación de Chuncheon a las 17:07).
  • Los paréntesis () indican las estaciones donde paran algunos servicios ITX-Cheongchun .
ITX-Cheongchun (YongsanーChuncheon):

Yongsan】 - Oksu - Wangsimni - 【Cheongnyangni】 - ( Sangbong ) - ( Toegyewon ) - ( Sareung ) - Pyeongnaehopyeong - ( Maseok ) - Cheongpyeong - 【Gapyeong】 - Gangchon - 【Namchuncheon】 - 【Chuncheon

Material rodante

Un tren Korail Clase 368000 en octubre de 2011.

formaciones

Hay asientos de pie cerca de la puerta de entrada. Los asientos sin reserva para los vagones n.° 4 y n.° 5 están disponibles solo entre semana y los asientos con reserva están disponibles los fines de semana. Los billetes se dividen en asientos con reserva, sin reserva y de pie. El material rodante fue fabricado por Hyundai Rotem ; [ 1 ]

Interior

Asientos en configuración 2+2 en fila. El espacio entre asientos es de 980 mm (39 pulgadas) .  

Referencias

  1. ^ "Registro del proyecto: UEM interurbana ITX-Cheongchun" . Hyundai Rotem. 2012.
  • Acerca de ITX-Cheongchun ( Korail ) (en coreano)