El Idea Hydropteron (en español: ala de agua ) es un hidroavión deportivo ligero y un hidroavión anfibio en kit húngaro , en desarrollo por Idea Aircraft, de Miskolc . El Hydropteron voló por primera vez el 25 de noviembre de 2009 y se presentó al público en la feria AERO Friedrichshafen en 2010. La aeronave está destinada a ser suministrada como un kit para construcción amateur o como una aeronave completa lista para volar. [1] [2]
Diseño y desarrollo
El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de aeronaves deportivas ligeras de EE. UU. en su versión de dos asientos y las reglas de construcción amateur como un triplaza. Cuenta con un ala alta en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado bajo una cubierta de burbuja , con un tercer asiento opcional, una cola cruciforme , tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración de propulsor . [1] [2]
El avión está construido con materiales compuestos. Sus alas de 10,9 m (35,8 pies) de envergadura tienen una superficie de 12,47 m 2 (134,2 pies cuadrados) y flaps . El motor estándar es el Rotax 914 de cuatro tiempos con turbocompresor de 115 hp (86 kW) , pero se pueden instalar motores de hasta 140 hp (104 kW). No se instalan flotadores en las puntas de las alas y el avión depende de sponsons montados en el fuselaje para la estabilidad en el agua. [1] [2]
La producción estaba prevista originalmente para 2011, pero a principios de 2017 parece que solo se han lanzado prototipos. [1] [3]
Especificaciones (Hydropteron LSA)
Datos de Bayerl, Tacke e Idea Aircraft [1] [2] [4]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 6,9 m (22 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 10,9 m (35 pies 9 pulgadas)
- Altura: 2,2 m (7 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 12,47 m2 ( 134,2 pies cuadrados)
- Peso vacío: 360 kg (794 lb)
- Peso bruto: 560 kg (1235 lb)
- Capacidad de combustible: 50 litros (11 gal imp.; 13 gal EE.UU.)
- Planta motriz: 1 × motor de avión Rotax 914 de cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, turboalimentado de cuatro tiempos , 86 kW (115 hp)
- Hélices: compuestas de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
- Velocidad de crucero: 170 km/h (110 mph, 92 nudos)
- Velocidad de pérdida: 73 km/h (45 mph, 39 nudos)
- Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
- Velocidad de ascenso: 3 m/s (590 pies/min)
- Carga alar: 44,9 kg/m2 ( 9,2 lb/pie cuadrado)
Referencias
- ^ abcde Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 60. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ abcd Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 62. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Idea Aircraft (2017). «Cómo comprar» . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ Idea Aircraft (2012). «Aircraft» . Consultado el 21 de julio de 2012 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial