Igor Kaberov

Igor Alexandrovich Kaberov (en ruso: Игорь Александрович Каберов; 25 de abril de 1917 – 2 de octubre de 1995) fue un coronel de la Aviación Naval Soviética , as de la aviación y Héroe de la Unión Soviética . Luchó en el Sitio de Leningrado y recibió el título por derribar ocho aviones enemigos. Kaberov derribó once aviones enemigos y compartió el crédito por dieciocho durante la Segunda Guerra Mundial . Fue retirado del combate en el verano de 1943 y se convirtió en piloto instructor, luchando en la invasión soviética de Manchuria . ^{[ 1 ]} Se retiró del servicio en 1960 y vivió en Veliky Novgorod , donde fue diputado del consejo municipal. ^{[ 2 ]}

Kaberov nació el 25 de abril de 1917 en la aldea de Nikulinskoye , en la gobernación de Vologda , en el seno de una familia campesina. Tras graduarse en séptimo grado, trabajó como mecánico en la planta de reparación de automóviles de Vologda . Se graduó en la Escuela de Vuelo Koktebel OSOAVIAKHIM en 1938. Posteriormente, se convirtió en piloto instructor en el Club de Vuelo de Novgorod. En 1939, fue reclutado por la Armada Soviética . En 1940, se graduó en la Escuela de Aviación Naval de Yeysk . En 1941, se afilió al Partido Comunista de la Unión Soviética. ^{[ 2 ]}

Kaberov luchó en la Segunda Guerra Mundial desde el comienzo de la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética. Fue piloto de un Polikarpov I-16 en el 5.º Regimiento de Aviación de Caza de la 61.ª Brigada de Aviación de Caza , parte de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico. El 4 de agosto logró su primera victoria, un Messerschmitt Bf 109. Más tarde, en agosto, embistió un Junkers Ju 388 en las afueras de Leningrado. El avión de Kaberov resultó dañado y aterrizó en un campo cerca de Bolshiye Vrudy . Durante el otoño de 1941, Kaberov voló el Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 . Kaberov recibió su primera Orden de la Bandera Roja el 13 de noviembre de 1941. ^{[ 3 ]} Fue condecorado nuevamente con la Orden de la Bandera Roja el 21 de octubre de 1942. ^{[ 4 ]} El 24 de noviembre, Kaberov recibió la Orden de Lenin. ^{[ 5 ]} El 24 de julio de 1943, fue condecorado con el título de Héroe de la Unión Soviética y la Orden de Lenin por 397 salidas de combate, 92 batallas aéreas y el derribo de 8 aviones enemigos, así como 18 derribos compartidos. ^{[ 2 ]} Durante el tiempo que le quedaba en combate, Kaberov derribó tres aviones más. ^{[ 2 ]} Desde el 10 de julio, sirvió en el 65.º Regimiento de Aviación de Caza . ^{[ 6 ]}

El 18 de agosto, fue retirado del combate y reentrenado como instructor. Kaberov se convirtió en piloto instructor en la Escuela de Aviación Naval de Yeysk. Desde septiembre de 1944 estudió en el Curso Superior de Oficiales de la Aviación Naval Soviética. En enero de 1945 fue transferido a la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico . Entre mayo de 1945 y noviembre de 1946, Kaberov fue comandante de escuadrón en el 17.º Regimiento de Aviación de Caza . En agosto de 1945 luchó en la invasión soviética de Manchuria. ^{[ 1 ]} El escuadrón cubría la base principal de la Flota del Pacífico. Kaberov voló 10 salidas en el Yakovlev Yak-9U durante este período. ^{[ 6 ]} El 19 de noviembre fue condecorado con la Orden de la Guerra Patriótica de primera clase. ^{[ 7 ]}

Tras la guerra, Kaberov continuó sirviendo en la Aviación Naval Soviética. Ingresó en la Academia de la Fuerza Aérea en noviembre de 1946, graduándose en 1952. Entre mayo de 1952 y enero de 1954, Kaberov fue subcomandante de tácticas de combate aéreo del 639.º Regimiento de Aviación de Caza de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro . De enero a noviembre de 1954, fue navegante principal de la 49.ª División de Aviación de Caza . Kaberov dirigió el 661.º Regimiento de Aviación de Caza desde noviembre de 1954 hasta enero de 1960. Posteriormente, fue brevemente subcomandante de entrenamiento de vuelo de la 4.ª División de Aviación de Caza . Kaberov se retiró como coronel en 1960. ^{[ 6 ]}

Vivía en Veliky Novgorod. Trabajó en una fábrica, fue director del aeropuerto de Novgorod y, posteriormente, director del club regional de deportes aéreos DOSAAF . Kaberov se convirtió en diputado del Ayuntamiento. En 1975, Voenizdat publicó sus memorias de guerra, tituladas В прицеле свастика (Esvástica en la mira) , que posteriormente se tradujo al inglés en 1999. ^{[ 8 ]} Kaberov recibió de nuevo la Orden de la Guerra Patriótica de primera clase el 6 de abril de 1985, con motivo del 40.º aniversario del fin de la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 9 ]} El 25 de noviembre de 1989 fue nombrado ciudadano honorario de la ciudad. Falleció el 2 de octubre de 1995 y fue enterrado en el cementerio Zapadnom de la ciudad. ^{[ 2 ]}

Kaberov conoció a su esposa, Valentina, mientras trabajaba como instructor en el Club de Vuelo de Novgorod en 1938-39. Se casó con ella y tuvo una hija, Nina. ^{[ 10 ]}