Línea Ilsan

La línea Ilsan es una línea de metro operada por Korail en Seúl, Corea del Sur. Los trenes de esta línea continúan hacia y desde la Línea 3 del Metro de Seúl . ^{[ 2 ]}

La línea comenzó a construirse el 15 de marzo de 1991 como una extensión de la Línea 3 del Metro de Seúl, inaugurándose en 1996. Tras la finalización de la Línea Ilsan, la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Corea anunció repentinamente que transferiría la propiedad de la línea al Gobierno Metropolitano de Seúl . Según la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Corea , el Gobierno Metropolitano de Seúl solicitó al Metro Metropolitano de Seúl que se hiciera cargo de la operación de la Línea Ilsan, conectada con la Línea 3 del Metro de Seúl, argumentando que se necesitarían instalaciones de gestión y personal redundantes si la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Corea operaba la Línea Ilsan. El Gobierno Metropolitano de Seúl rechazó la solicitud debido a que la Línea Ilsan se encuentra en la provincia de Gyeonggi y le preocupaba el aumento de gastos que supondría la operación del Metro Metropolitano de Seúl . ^{[ 3 ]} Finalmente, la Línea Ilsan permaneció bajo la jurisdicción de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Corea, que se convirtió en lo que hoy es Korail . El 27 de diciembre de 2014, la estación de Wonheung comenzó a operar. ^{[ 4 ]}

Para la inauguración de la Línea Ilsan, la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Corea adquirió una flota de 18 trenes Korail serie 3000 de primera generación de Hyundai Precision & Industries , entregados entre 1995 y 1997. Actualmente, Hyundai Rotem está fabricando una flota de ocho trenes Korail serie 3000 de segunda generación , y Woojin Industrial Systems fabricará otros ocho trenes Korail serie 3000 de tercera generación , ambos destinados a reemplazar eventualmente a los trenes de primera generación. Todos los trenes de la Línea Ilsan operados por Korail se almacenan y reciben mantenimiento en el depósito de Jichuk, ubicado cerca de la estación de Jichuk.

• 15 de marzo de 1991: Comienza la construcción.
• 24 de noviembre de 1995: La inauguración se retrasó dos meses debido a un accidente de colisión con un tren de la línea Ilsan durante una prueba.
• 30 de enero de 1996: Comenzó la operación directa con la Línea 3 del metro de Seúl junto con la inauguración.
• 1 de abril de 2000: El nombre se integró en la Línea 3 del metro de Seúl y en la Línea 3 del metro metropolitano de Seúl.
• 12 de julio de 2006: Las operaciones fueron suspendidas en toda la línea debido a las inundaciones en el tramo subterráneo causadas por las fuertes lluvias.
• 1 de julio de 2009: Se inauguró el transbordo en la estación de Daegok junto con la inauguración de la línea Gyeongui del metro metropolitano de Seúl.
• 27 de diciembre de 2014: La estación de Wonheung abrió sus puertas.
• 17 de abril de 2019: Se cambió a 319 debido a un cambio en el número de la línea ferroviaria.
• Febrero-marzo de 2022: Se organizan trenes temporales en el tramo KTCS-M Daehwa-Samsong y se operan con fines comerciales (de 09:00 a 12:30 horas).

• El metro en Corea del Sur
• Línea 3 del metro de Seúl