Señales de cruce para inmigrantes en la Interestatal 5

Las señales de cruce de inmigrantes de la Interestatal 5 eran señales de seguridad vial de California que advertían a los automovilistas que evitaran atropellar a los inmigrantes indocumentados que cruzaban la carretera. Representaban a un hombre, una mujer y una niña con trenzas corriendo. El Departamento de Transporte de California (Caltrans) colocó las señales en 1990 en respuesta a más de cien muertes de peatones inmigrantes debido a colisiones de tráfico entre 1987 y 1990 en dos corredores a lo largo de la Interestatal 5, a lo largo del puerto de entrada de San Ysidro en la frontera entre México y Estados Unidos y aproximadamente 80 km al norte en el puesto de control de la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos en San Clemente , en Camp Pendleton . ^{[ 1 ]} Con el tiempo, las señales quedaron obsoletas después de que Caltrans instalara vallas en la mediana de la autopista y la Patrulla Fronteriza implementara la Operación Gatekeeper en 1995, obligando a los intentos de inmigración ilegal a avanzar hacia el este. ^{[ 2 ]} Al no ser necesario reemplazarlas debido a su deterioro, la última señal de inmigración desapareció en 2018. ^{[ 3 ]} La señal sigue siendo un ícono de la cultura popular . ^{[ 2 ]} 

Los traficantes de inmigrantes adoptaron la táctica de dejar a su carga humana en el arcén o la mediana de la autopista antes de pasar por el puesto de control. Una vez pasado el puesto de control, los traficantes esperaban a que los inmigrantes se reunieran con ellos antes de continuar hacia el destino final. Sin embargo, para evitar el puesto de control (que abarcaba los carriles en dirección norte de la autopista), los inmigrantes tenían que cruzar la autopista hacia el arcén en dirección sur. En el puesto de control de Camp Pendleton, el terreno accidentado y las patrullas aleatorias de los Marines impedían a los inmigrantes pasar el puesto de control por el arcén en dirección norte. ^{[ 1 ]} La silueta de una familia corriendo complementaba las señales de texto que advertían a los conductores: " Precaución: tenga cuidado con las personas que cruzan la carretera ". ^{[ 1 ]}

Las señales con siluetas de familias corriendo se colocaron a partir de septiembre de 1990, ^{[ 2 ]} y se desconoce su eficacia para reducir las muertes por atropellos antes de la implementación de otras medidas físicas. Se instalaron un total de 10. ^{[ 3 ]} Finalmente, Caltrans construyó una valla alta en la mediana de la I-5 al sur del puesto de control de San Clemente, lo que impidió efectivamente la táctica de cruzar la frontera evitando el puesto de control en Camp Pendleton, ^{[ 2 ]} y la Patrulla Fronteriza implementó la Operación Gatekeeper en 1995, que erigió una valla alta a lo largo de la frontera entre San Diego y Tijuana , desplazando los intentos de inmigración ilegal más al este, hacia el desierto. ^{[ 2 ]}

En 2008, y confirmado posteriormente en julio de 2017, solo quedaba una señal en California, ^{[ 4 ]} y no había planes para reemplazarla si se deterioraba, ya que estaba prácticamente obsoleta. El número de personas detenidas al cruzar ilegalmente la frontera en la región había disminuido un 95% en treinta años, pasando de 628.000 arrestadas en 1986 a 31.891 en 2016. ^{[ 5 ]} En febrero de 2018, la última señal había desaparecido. Estaba ubicada junto a la Interestatal 5 cerca de San Ysidro. ^{[ 3 ]}

El artista gráfico de Caltrans, John Hood, un veterano navajo de la Guerra de Vietnam , creó la imagen como una tarea en respuesta al fuerte aumento de muertes de inmigrantes por accidentes de tránsito. ^{[ 6 ]} La imagen se desarrolló para provocar el reconocimiento inmediato del peligro potencial del tránsito y para ilustrar el posible movimiento de carrera con las trenzas sueltas de la niña. ^{[ 6 ]} El proceso de diseño final tomó aproximadamente una semana, y Hood se inspiró tanto en sus experiencias en Vietnam como en historias de sus padres navajos. ^{[ 2 ]} Hood ha declarado que el perfil del hombre es similar al de César Chávez , y la niña fue representada como una niña pequeña siendo arrastrada porque "las niñas pequeñas son queridas en el corazón, especialmente para los padres". ^{[ 4 ]} Hood comparó la difícil situación de los inmigrantes en la Larga Marcha de los Navajo con su reserva actual en el noreste de Nuevo México en 1864. ^{[ 4 ] [ 7 ]}

Fue preocupante que hubiera un éxodo masivo, especialmente de familias. Y cuando se habla de familias, se habla de niños. Estaban siendo masacrados en las autopistas. Los niños no saben qué está pasando ni por qué están allí. [Y] por qué sus padres lo hacen. Solo saben que este no es su hogar. El letrero indica que están lejos de casa. Y los niños preguntan: "¿Por qué corremos?". Hoy, incluso cuando veo a padres caminando por los centros comerciales con sus hijos, es como si los arrastraran. Esa era la idea: aferrarse a algo que es preciado para nosotros.

Desde su despliegue, se ha convertido en un ícono de la cultura pop, ya que apareció en camisetas y anuncios antiinmigración en diversas encarnaciones. ^{[ 2 ]} El letrero se puede ver en Fast & Furious cuando los dos personajes principales conducen hacia el sur hasta la frontera mexicana. Fue exhibido en la exposición permanente sobre transporte de la Institución Smithsoniana , ^{[ 2 ]} y el artista callejero británico Banksy usó una versión modificada de la familia de siluetas en su obra Kite-2 exhibida en las calles del área de Los Ángeles a principios de 2011. ^{[ 8 ]} La familia de siluetas también es un blanco popular de parodia, generando variantes que incluyen algunas donde la familia es representada usando gorros y togas (haciendo referencia a la Ley DREAM ); como José, María y Jesús; ^{[ 9 ]} como una etiqueta de cerveza; ^{[ 10 ]} y una donde están usando atuendos de peregrino. ^{[ 2 ]} En junio de 2018, el caricaturista político Rob Rogers fue despedido del Pittsburgh Post-Gazette después de presentar una serie de caricaturas críticas con el presidente Donald Trump , una de las cuales mostraba una versión de la señal de precaución con el niño que lo seguía siendo arrancado por la silueta de Trump. ^{[ 11 ]}

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• Chua, Amy (16 de diciembre de 2007). "¿El camino correcto hacia América?" . Washington Post . Recuperado el 15 de junio de 2015 .
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