Hispanopedia WikiEl Imperial era un tren nocturno de Rock Island y Southern Pacific . Operaba desde Chicago hasta Los Ángeles , vía Kansas City (Misuri) y Tucumcari (Nuevo México).
Ruta
Entre los trenes de pasajeros del Pacífico Sur que iban de Arizona al sur de California, se distinguía por hacer escala en México y por contar con un ramal internacional que llegaba a México por segunda vez, con parada entre Calexico y San Diego . En la mayor parte de la sección de Arizona, pasa por una zona adquirida por la Compra de Gadsden .
La ruta principal del Imperial iba hacia el oeste, hasta Los Ángeles. Desde Yuma, se dirigía al oeste y pasaba por México para hacer dos escalas, para luego regresar a Calexico; desde allí, la ruta principal continuaba hasta Los Ángeles.
Un ramal sur se separó de la ruta principal en Calexico en la San Diego Short Line . Cruzó la frontera entre México y Estados Unidos , luego hizo paradas en Baja California en Mexicali , antes de regresar a California, parando en Calexico y El Centro . Luego cruzó a México, parando en Tijuana, y finalmente cruzó a los Estados Unidos para terminar en San Diego. [1]
La ruta tuvo sus orígenes como un tren local entre San Diego y Yuma. Fue suspendida de 1942 a 1946, como resultado de la Segunda Guerra Mundial . Su servicio se truncó en 1958, continuando hasta 1967. [2]
Paradas importantes
- Chicago ( estación de la calle LaSalle )
- Isla Roca
- Estación de Kansas City ( Union Station de Kansas City )
- Topeka ( Gran estación terrestre )
- Tucumcari
- El Paso
- Tucson
- Fénix
- Yuma
- Palm Springs
- Los Ángeles ( Union Station (Los Ángeles) )
Sucursal de San Diego Short Line :
- Mexicali
- Tijuana
- San Diego
Notas
- ^ Horarios del Pacífico Sur, julio de 1947, Tablas 3, 17
- ^ Rieles americanos, Imperial
Enlaces externos
- Mapa de la línea corta de San Diego
- Horarios de Imperial 1950 en Streamliner Schedules