Incat Crowther

Incat Crowther es una empresa australiana de ingeniería naval con sede en Sídney . Incat Crowther tiene oficinas en Lafayette, Luisiana (Estados Unidos) y Eastleigh (Inglaterra).

La empresa cuenta con una cartera de productos diversa que incluye diseños de embarcaciones monocasco , catamarán y trimarán con construcción en materiales compuestos, aluminio y acero para una amplia gama de sectores, entre los que se incluyen el comercial, el recreativo, el militar y el de pasajeros.

La empresa se creó a partir de la fusión de Incat Designs - Sydney y Crowther Designs en 2005. ^{[ 1 ]}

Lock Crowther, fundador de Crowther Design, tenía experiencia en el diseño de catamaranes, trimaranes y embarcaciones comerciales.

Philip Hercus ^{[ 2 ],} fundador de Incat Designs (Sydney, fundada en 1988), tenía experiencia en el diseño de catamaranes para pasajeros. En 1977, ^{[ 3 ]} formó una sociedad, International Catamaran Pty Ltd, dedicada al diseño y la construcción de catamaranes en Tasmania . Esta colaboración logró avances significativos en la tecnología de catamaranes de alta velocidad, culminando en los catamaranes perforadores de olas .

A principios de 1988, la sociedad del astillero se disolvió de mutuo acuerdo y se formó una empresa dedicada exclusivamente al diseño, International Catamaran Designs Pty Ltd (Incat Designs - Sydney), como parte del Grupo Hercus Marine. El otro socio, Bob Clifford, comenzó entonces a diseñar y construir bajo una nueva empresa, Incat .

Ambas compañías fusionadas han mantenido largas colaboraciones con los siguientes astilleros: Gladding-Hearn Shipbuilding , Richardson Devine Marine , Nichols Bros, Gulfcraft, Cheoy Lee Shipyards, Aluminium Marine, Kvichak Marine y NQEA .

Posteriormente surgieron alianzas con: Arpoador Engenharia, Astilleros Armon, ETP Engenharia Ltda., Incat , PT Caputra Mitra Sejati Shipyard, Veecraft Marine

Se han entregado más de 650 embarcaciones construidas según los diseños de Incat Crowther. ^{[ 4 ]} Estas incluyen Eleanor Roosevelt , el primer gran catamarán Ro-Pax del mundo propulsado por motores alternativos de combustible dual con tanques criogénicos de gas natural licuado , ^{[ 5 ]} y la flota de más de 40 embarcaciones de New York City Ferry.

El 28 de marzo de 2010, el Horsehead Water Ski Club estableció un récord mundial de esquí acuático con 114 esquiadores utilizando la embarcación Eagle. ^{[ 6 ]}

Este récord se volvió a batir utilizando el Eagle el 27 de enero de 2012 ^{[ 7 ]} con 145 esquiadores que realizaron el viaje de la milla náutica.

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