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Articulo de referencia

Muelle de la India

Coordenadas : 42°21′28.25″N 71°3′0.62″W / 42.3578472°N 71.0501722°W / 42.3578472; -71.0501722 Muelle de la India, Boston, siglo XIX El muelle India Wharf (1804-c. 1962) en Bosto...

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Coordenadas : 42°21′28.25″N 71°3′0.62″W / 42.3578472°N 71.0501722°W / 42.3578472; -71.0501722

Muelle de la India, Boston, siglo XIX

El muelle India Wharf (1804-c. 1962) en Boston , Massachusetts , floreció en el siglo XIX, cuando era uno de los muelles comerciales más grandes del puerto. Su construcción comenzó en 1804 para dar cabida al comercio internacional en una época en la que se realizaron otras mejoras en el paseo marítimo de Boston, como la creación de Broad Street e India Street. [ 1 ]

Historia

Entre los financiadores y organizadores de la construcción del India Wharf en 1803 en el paseo marítimo cerca del Long Wharf se encontraban Francis Cabot Lowell , Uriah Cotting, Henry Jackson , James Lloyd Jr. y Harrison Gray Otis . [ 2 ] [ 3 ] Los constructores terminaron el muelle en 1804. El arquitecto Charles Bulfinch diseñó el edificio sobre el muelle, que se terminó en 1807. [ 4 ] El largo edificio de piedra albergaba 32 tiendas. [ 2 ] Un observador en 1815 describió: «Frente a los largos muelles, o en la parte occidental de la ciudad, el India Wharf se extiende de norte a sur. Una inmensa tienda de piedra, de 1340 pies de largo, está dividida en habitaciones que contienen mercancías de las Indias Orientales...» [ 5 ]

Entre los comerciantes que operaban desde India Wharf se encontraban los comerciantes chinos Russell and Company (1824); [ 4 ] Samuel Austin, Jr.; James Carter; JT Coolidge; Samuel Devens; Thomas Dixon; Francis Ellis; Thomas y Edward Motley; Henry Oxnard; John Pratt & Son; Robert B. Storer; Thwing & Perkins. [ 6 ] También en el muelle estaban los tenderos Edward Keays y John Worster; el tonelero John Lang; el corredor Joseph Hall; los comerciantes de hierro Perrin & Ellis; el pintor Jacob Thaxter; el peluquero Lewis Johnson. [ 6 ] Otras empresas incluían a "Thomas Wigglesworth; WF Cunningham & Co.; George T. Lyman; Bullard & Lee; los Higginsons;... W. Windsor Fay; EA Homer; B. Burgess; Minot & Hooper; Boardman & Pope; todos comerciantes conocidos de su época. ...Aquí también estaban los consulados de Suecia, Noruega, Bélgica y Rusia." [ 7 ] El salón comedor Norris y Baxter mantuvo su presencia en el muelle, c. 1857. [ 4 ]

Hasta mediados del siglo XIX, India Wharf se convirtió en el centro neurálgico del comercio de Boston con Oriente, y allí se descargaban numerosas mercancías valiosas procedentes de Cantón, Calcuta, Rusia y los puertos del Mediterráneo. ...Había 30 tiendas en la manzana. Muchos bostonianos de hoy recuerdan la época en que varios grandes veleros de aparejo cuadrado estaban amarrados en el muelle, descargando sus cargamentos de té, café, especias y fruta. [ 3 ] La actividad portuaria continuó en el muelle hasta bien entrado el siglo XX.

La demolición del muelle y del edificio largo se realizó por etapas, aproximadamente entre 1868 y 1962. Desde 1971, el rascacielos brutalista Harbor Towers ocupa el antiguo emplazamiento del muelle India. [ 2 ] [ 4 ] [ 8 ]

Imágenes

Véase también

Referencias

  1. ↑ Walter M. Whitehill (1959), Boston, una historia topográfica , Cambridge, Mass: Belknap Press de Harvard University Press, OL 23799175M 
  2. 1 2 3 Nancy S. Seasholes (2003), Gaining Ground: a history of landmaking in Boston , Cambridge, MA: MIT Press, ISBN 0262194945, 0262194945
  3. 1 2 Albert W. Mann (1917), Paseos y charlas sobre el Boston histórico , Boston, Mass: The Mann publishing co., OCLC 2503581 , OL 6602002M  
  4. 1 2 3 4 Jim Vrabel (2004), When in Boston: a time line & almanac , Boston: Northeastern University Press, ISBN 1555536212, OL 3290630M , 1555536212 
  5. ↑ Jacques Gerard Milbert, citado en: Constance D. Sherman (1959). "Boston desde el Belvedere de la Casa del Estado hace un siglo". The New England Quarterly . 32 (4).
  6. 1 2 Directorio de Boston . Boston: Stimpson & Clapp. 1832. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  7. ↑ State Street Trust Company (Boston, Mass.) (1918), Algunos comerciantes y capitanes de barco del antiguo Boston: una colección de bocetos de hombres notables y casas mercantiles prominentes durante la primera mitad del siglo XIX en el comercio y el transporte marítimo de Boston , Boston: State Street Trust Co., OCLC 2601692 , OL 6614255M  
  8. ↑ El muelle de la India cumple 100 años. Boston Daily Globe. 13 de marzo de 1910. pág. 53.

Lecturas adicionales

  • Mejoras en India Wharf: Un nuevo impulso para la actividad comercial de las antiguas líneas Boston and Portland y Metropolitan. Boston Daily Globe. 12 de julio de 1882. pág.  3.
  • El cuerpo del marinero fue encontrado, al parecer, en el muelle de India Wharf, mutilado. Boston Daily Globe. 22 de abril de 1901. pág.  2.
  • No para ella: Lucky Penny no le trajo buena fortuna. Una de las pocas cosas encontradas en el bolsillo de la señorita Cahill. Se suicidó la noche del miércoles. Su cuerpo fue hallado ayer cerca del muelle de India. Le debía dinero a su casera y estaba sin trabajo. Sin trabajo. Muy comentada. Boston Daily Globe. 7 de junio de 1901. pág.  6.
  • Cinco detenidos: Italianos y otros se pelean en el muelle de India (Stinson Cut). Algunos portaban revólveres. Boston Daily Globe. 5 de junio de 1906. pág.  6.
  • Samuel Eliot Morison (1921), Historia marítima de Massachusetts, 1783-1860 , Boston: Houghton Mifflin, OL 7243372M 
  • Último homenaje a los 176 fallecidos en el naufragio: familiares de las víctimas del Portland en 1898 arrojan flores desde el muelle de la India en Boston. New York Times. 27 de noviembre de 1948. pág.  28.
  • Un incendio de grandes proporciones arrasa el histórico muelle India Wharf de Boston. New York Times. 4 de marzo de 1955. pág.  16.
  • Encuesta de Edificios Históricos Americanos, Biblioteca del Congreso. India Wharf Stores , 306-308 Atlantic Avenue, Boston, Suffolk, MA

42°21′28.25″N 71°3′0.62″W / 42.3578472°N 71.0501722°W / 42.3578472; -71.0501722