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Articulo de referencia

Carretera estatal 28 de Indiana

Mapa de ruta : La carretera estatal 28 es una carretera de este a oeste en el centro de Indiana, en los Estados Unidos, que cruza todo el estado de este a oeste, cubriendo una d...

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Mapa de ruta :

La carretera estatal 28 es una carretera de este a oeste en el centro de Indiana, en los Estados Unidos, que cruza todo el estado de este a oeste, cubriendo una distancia de aproximadamente 153 millas (246 km) y pasando a unas 20 millas (32 km) al norte de la capital del estado, Indianápolis .

Descripción de la ruta

El extremo occidental de la carretera estatal 28 se encuentra en la frontera con Illinois , donde continúa la ruta de la ruta estatal 119 de Illinois , aproximadamente a 12,1 km (7,5 millas) al oeste de West Lebanon . El extremo oriental se encuentra en la frontera con Ohio , donde la ruta estatal 571 de Ohio continúa la ruta, cerca de la carretera estatal 32 en la ciudad fronteriza de Union City . En la mayor parte de su recorrido es una carretera de dos carriles sin división central que atraviesa principalmente terrenos agrícolas llanos y abiertos, evitando las zonas más montañosas y boscosas que comienzan no muy lejos al sur. Se divide en aproximadamente 1,6 km (1 milla) justo al oeste de Frankfort, donde pasa por el aeropuerto municipal de Frankfort. [ 3 ]

La carretera estatal 28 comparte trazado con cuatro rutas estadounidenses, así como con otras cuatro carreteras estatales de Indiana; estas se describen a continuación.

Historia

Antes de 1926, la designación SR 28 estaba trazada entre Petersburg y Bloomfield, a lo largo de la actual SR 57. [ 4 ] En 1926, la SR 28 se trasladó a su trazado actual, reemplazando a la SR 19 entre la US 31 y Alexandria y la SR 33 desde Muncie hasta la frontera estatal de Ohio. [ 2 ] La carretera estatal se extendió hacia el oeste hasta la frontera estatal de Illinois en 1927 o 1928. [ 5 ] [ 6 ] Entre 1931 y 1932, el tramo entre Muncie y la frontera estatal de Ohio se convirtió en la SR 32 y la SR 28 terminó en la SR 67, al noreste de Muncie. Se propuso agregar la carretera moderna al este de Albany hasta la frontera estatal de Ohio al sistema de carreteras estatales en este período. [ 7 ] [ 8 ] En 1932, la SR 28 entre Albany y la frontera estatal de Ohio se agregó al sistema de carreteras estatales. En ese momento, la carretera desde Williamsport hasta la SR 25 y desde la US 52 hasta Albany estaba pavimentada. [ 8 ] [ 9 ] La carretera al oeste de Williamsport fue pavimentada en 1934 y 1935. [ 10 ] [ 11 ] Entre 1966 y 1967, la carretera entre la SR 25 y la US 52 y desde Albany hasta Union City fue pavimentada. [ 12 ] [ 13 ]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ a b Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Recuperado el 21 de enero de 2017 .
  2. ^ a b "Se cambiarán los números de las carreteras" . The Hancock-Democrat . 30 de septiembre de 1926. Recuperado el 9 de junio de 2016 a través de Newspapers.com .Icono de acceso abierto
  3. ^ "Carretera Estatal 28 de Indiana" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
  4. ^ "Cambió la numeración de muchas carreteras estatales" . The Hancock Democrat . Greenfield, IN. 8 de noviembre de 1923. Recuperado el 29 de junio de 2017 a través de Newspapers.com .Icono de acceso abierto
  5. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (1927). Sistema Estatal de Carreteras de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión Estatal de Carreteras de Indiana . Consultado el 29 de junio de 2017 a través de las Bibliotecas de la Universidad de Indiana en Bloomington.
  6. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (1928). Sistema Estatal de Carreteras de Indiana (PDF) (Mapa). 1:795.000. Indianápolis: Comisión Estatal de Carreteras de Indiana. OCLC 31119707 , 190592752. Recuperado el 29 de junio de 2017 – a través de las Bibliotecas de la Universidad de Indiana en Bloomington. 
  7. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (30 de septiembre de 1931). Sistema Estatal de Carreteras de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión Estatal de Carreteras de Indiana . Consultado el 29 de junio de 2017 a través de las Bibliotecas de la Universidad de Indiana en Bloomington.
  8. ^ a b Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1 de enero de 1932). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:660 000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 53092152. Recuperado el 29 de junio de 2017 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana. 
  9. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (30 de septiembre de 1932). Sistema Estatal de Carreteras de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión Estatal de Carreteras de Indiana . Consultado el 29 de junio de 2017 a través de las Bibliotecas de la Universidad de Indiana en Bloomington.
  10. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (enero de 1934). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:600.000. Indianápolis: Comisión Estatal de Carreteras de Indiana. OCLC 63673890. Consultado el 29 de junio de 2017 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana. 
  11. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Indiana (enero de 1935). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:615.000. Comisión Estatal de Carreteras de Indiana. OCLC 63899341. Consultado el 29 de junio de 2017 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana. 
  12. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1966). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa) (ed. 1966–1967). 1:640 000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 65209231. Recuperado el 29 de junio de 2017 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana. 
  13. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1967). Sistema de Carreteras del Estado de Indiana (Mapa) (ed. 1967–1968). 1:640 000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 65221593. Recuperado el 29 de junio de 2017 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana. 
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