La carretera estatal 331 ( SR 331 ) es una carretera estatal en la parte centro-norte del estado estadounidense de Indiana .
Descripción de la ruta
La carretera estatal 331 va desde la carretera estatal 25 al norte de Rochester, pasando por Bourbon , Bremen y Mishawaka , hasta la carretera estatal 23, justo al norte de la autopista de peaje de Indiana ( Interestatal 80 / Interestatal 90 ). La designación SR 331 al norte de la St. Joseph Valley Parkway ( US 20 ) está prescrita por ley estatal, [ 2 ] al igual que la ubicación de las intersecciones dentro de esta sección. [ 3 ]
Historia
La SR 331 apareció por primera vez en la edición de febrero de 1933 del mapa del sistema de carreteras estatales de la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana, que va desde la SR 25 en el sur hasta la SR 2 (luego US 33 y después SR 933 ) en el norte. [ 4 ] Para 1953 se había extendido hacia el norte hasta la US 20 (luego Business US 20 ). [ 5 ] [ 6 ] Entre 1980 y 1987, la SR 331 se desvió al este del centro de Mishawaka. En junio de 1999 se reubicó hacia el este, al norte de la St. Joseph Valley Parkway (US 20), en previsión de una mejora de la carretera en ese lugar que se había completado parcialmente. [ 7 ] Aunque por ley todo el proyecto debía haberse completado para el 1 de enero de 2009, [ 3 ] en realidad se terminó para el 30 de septiembre de 2013. [ 8 ] [ 9 ] Posteriormente, en agosto de 2014, el Departamento de Transporte de Indiana cedió las partes paralelas de la ruta que había adquirido en 1999. [ 10 ]
Intersecciones principales
Referencias
- 1 2 Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Recuperado el 3 de febrero de 2017 .
- ↑ IC 8-23-6-1 , Código de Indiana .
- 1 2 IC 8-23-8-10 , Código de Indiana .
- ↑ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (febrero de 1933). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:618.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B6. OCLC 53355434. Consultado el 7 de septiembre de 2018 a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana.
- ↑ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1952). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:660.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. § B7. OCLC 55533635. Recuperado el 7 de septiembre de 2018 – a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana.
- ↑ Departamento de Carreteras del Estado de Indiana (1953). Sistema de Carreteras Estatales de Indiana (Mapa). 1:660.000. Departamento de Carreteras del Estado de Indiana. § B7. OCLC 64574685. Recuperado el 7 de septiembre de 2018 – a través de la Biblioteca Estatal y Oficina Histórica de Indiana.
- ↑ Redacción (20 de mayo de 1999). "Señales para designar a Elm, la capital, como Indiana 331". South Bend Tribune . pág. D2.
- ↑ Personal (30 de septiembre de 2013). "Dos importantes proyectos locales se abren al tráfico" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Indiana.Publicado en el sitio web de WSBT-TV .
- ↑ Redacción (1 de octubre de 2013). "Noticias breves". South Bend Tribune . pág. A4.
- ↑ Dits, Joseph (14 de septiembre de 2014). "La ciudad se queda con los restos de la capital" . South Bend Tribune . pág. A4 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
Enlaces externos
- Rutas en South Bend y el área metropolitana del norte de Indiana : incluye un cronograma de construcción de Capital Avenue.
- Carreteras estatales en Indiana
- Transporte en el condado de Marshall, Indiana
- Transporte en el condado de St. Joseph, Indiana