Articulo de referencia

Gran Premio de Indonesia

El Gran Premio de Indonesia era una carrera de monoplazas que se celebraba de forma intermitente, ya que las ambiciones en el automovilismo variaban en Indonesia. Historia Celeb...

El Gran Premio de Indonesia era una carrera de monoplazas que se celebraba de forma intermitente, ya que las ambiciones en el automovilismo variaban en Indonesia.

Historia

Celebrada originalmente en el circuito de Jaya Ancol, cerca de Yakarta, en 1976 como parte de la incipiente serie Rothmans International Grand Prix Trophy para monoplazas de Fórmula Pacific , la carrera se suspendió tras su evento inaugural. Si bien las carreras de motocicletas continuaron gozando de apoyo en Indonesia, las carreras de automóviles fluctuaron. A principios de la década de 1980, un estallido de entusiasmo llevó a la breve participación de algunos equipos australianos en una exhibición. En 1981 se celebró un "Gran Premio" de exhibición para coches australianos de F2 , en el que Sonny Rajah se alzó con la victoria. La parrilla estaba compuesta por siete australianos, Rajah y Tinton Soeprapto.

Algunos eventos nacionales se llevaron a cabo en Jaya Ancol utilizando el auto Formula Kijang equipado con un motor Toyota Kijang , pero no oficialmente bajo el estandarte del Gran Premio de Indonesia [ 1 ].

En 1993 se celebró un segundo Gran Premio de la categoría australiana de Fórmula Brabham . Se planeó como una demostración para atraer el campeonato mundial de Fórmula 1, y una parrilla mixta de pilotos locales (entre ellos Tommy Suharto ) y australianos compitió en el Circuito Internacional de Sentul . Los experimentados australianos dominaron, con Mark Larkham alzándose con la victoria al volante de un Reynard 91D . Sentul era demasiado pequeño para la Fórmula 1 y nunca se consiguieron los fondos para construir un circuito.

En 1995 se celebró un último Gran Premio , de nuevo para la categoría australiana de Fórmula Brabham . [ 2 ] Paul Stokell regresó tras haber quedado segundo en la edición de 1993 y conseguiría la pole position por delante de dos pilotos indonesios, Roy Haryanto y Stanley Iriawan . [ 3 ] Stokell ganaría el Gran Premio tras vencer a Haryanto en la primera carrera, que terminó por delante de Craig Lowndes , [ 4 ] antes de acabar por delante de Lowndes en la segunda carrera después de que la caja de cambios de Haryanto fallara.

Ganadores del Gran Premio de Indonesia

Referencias

  1. «Toyota Kijang, el coche nacional no oficial de Indonesia» . Reuters.com . 16 de noviembre de 2007 . Consultado el 16 de julio de 2025 .
  2. "La Fórmula Brabham comienza mañana" . Jawawa.id . 11 de agosto de 1995. Consultado el 16 de julio de 2025 .
  3. "Los conductores locales son difíciles de vencer" . Jawawa.id . 12 de agosto de 1995. Consultado el 16 de julio de 2025 .
  4. "Paul Stokell logra una victoria arrolladora en el partido inaugural" . Jawawa.id . 13 de agosto de 1995. Consultado el 16 de julio de 2025 .