Corbeta clase Inhaúma

La clase Inhaúma es una serie de cinco corbetas operadas por la Armada brasileña . Estos buques fueron construidos en Brasil y diseñados con la asistencia de la empresa alemana Marine Technik. Originalmente se planeó construir entre 12 y 16 buques, pero la situación económica en Brasil no lo permitió y solo se construyeron cinco. Los dos primeros buques fueron construidos en el Arsenal Naval de Río de Janeiro , y el segundo par por Verolme . El programa sufrió un considerable retraso debido a problemas de financiación y a la insolvencia del astillero brasileño Verolme en 1991, lo que obligó a que el Arsenal Naval completara la construcción de Júlio de Noronha y Frontin . El primer buque entró en servicio en 1989 y el último en 2008. Tres de los cinco buques han sido dados de baja y uno fue hundido en un ejercicio con misiles en el Océano Atlántico en 2016.

La clase Inhaúma fue diseñada inicialmente como fragatas pequeñas por la Oficina de Diseño Naval Brasileña con la asistencia de la empresa alemana occidental Marine Technik. En su construcción, la clase tenía un desplazamiento estándar de 1700 toneladas (1670 toneladas largas ) y 2000 toneladas (1970 toneladas largas) a plena carga. Los buques de la clase Inhaúma medían 90 metros (295 pies 3 pulgadas) de eslora entre perpendiculares y 95,8 metros (314 pies 4 pulgadas) de eslora total , con una manga de 11,4 metros (37 pies 5 pulgadas) y un calado de 5,5 metros (18 pies 1 pulgada) . Los buques de esta clase están propulsados ​​por un sistema combinado diésel o gas (CODOG) compuesto por una turbina de gas GE LM 2500 con una potencia nominal de 20.500 kilovatios (27.500 hp ) y dos motores diésel MTU 16 V 396 TB 94 con una potencia nominal de 5.800 kW (7.800 bhp) que hacen girar dos ejes . Esto le da a la clase Inhaúma una velocidad máxima de 27 nudos (50 km/h; 31 mph) y un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) . ^{[ 1 ]} Con el tiempo, el desplazamiento estándar disminuyó a 1.600 toneladas (1.600 toneladas largas) y el desplazamiento a plena carga aumentó a 2.170 toneladas (2.140 toneladas largas) . ^{[ 2 ]} La dotación inicial era de 162, incluidos 19 oficiales ^{[ 1 ]} pero esta también disminuyó con el tiempo a 145, incluidos 15 oficiales. ^{[ 2 ]}                 

La clase está armada con cuatro misiles superficie-superficie Exocet (SSM) ubicados centralmente y un cañón Mk 8 de 114 mm (4,5 pulg.) situado en la proa. Están equipados con dos cañones antiaéreos Bofors de 40 mm (1,6 pulg.) /70 en un montaje doble sobre la superestructura de popa. Para la guerra antisubmarina , los buques montan tubos lanzatorpedos Mk 32 de 324 mm (13 pulg.) en dos montajes triples ubicados a cada lado de la superestructura para torpedos Mk 46. Una plataforma para helicópteros se encuentra en la popa del buque y es capaz de operar un helicóptero Westland Super Lynx . ^{[ 2 ]} Durante la fase de diseño, se planeó un sistema de armas de defensa cercana (CIWS) Vulcan Phalanx para la popa. Sin embargo, la clase se consideró demasiado pesada en la parte superior y la idea se descartó, considerándose en su lugar la posibilidad de un montaje de misiles superficie-aire . Se planeó que otros buques contaran con misiles brasileños de fabricación nacional, pero este proyecto fue descartado. ^{[ 1 ]}      

Para sensores, la clase Inhaúma está equipada con radares Plessey AWS-4, Kelvin Hughes Tipo 1007 y Selenia Orion RTN 10X y sonar Krupp Atlas ASO4 Mod 2. ^{[ 1 ]} Para contramedidas electrónicas, los buques montan interceptores de radar IPqM/Elabra Defensor ET SLR-1X e inhibidores de radar IPqM/Elabra ET SLQ-1. También montan dos contramedidas de chaff Plessey Shield. ^{[ 2 ]} Los buques tienen sistemas de datos de combate Ferranti CAAIS 450 (Sistema de Información de Acción Asistida por Computadora) y un sistema de control de tiro SAAB EOS-400. ^{[ 1 ]}

El primer par de buques de la clase Inhaúma fue encargado por la Armada brasileña el 15 de febrero de 1982 y el segundo par el 9 de enero de 1986. Inicialmente, se preveía que la clase contara con 12 buques, pero esta cifra aumentó a 16 en 1986. Los dos primeros buques, Inhaúma y Jaceguai, fueron construidos en el Arsenal Naval de Río de Janeiro . Los contratos para el segundo par, Júlio de Noronha y Frontin , fueron adjudicados a Verolme . Sin embargo, mientras el segundo par estaba en construcción, el astillero quebró en 1991 y los cascos incompletos fueron trasladados al Arsenal Naval para su finalización. ^{[ 1 ]} El gobierno de Brasil buscó corbetas más económicas para construir y, como resultado, el número de buques de la clase se redujo a los cuatro que estaban en construcción. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Inhaúma fue el primero en entrar en servicio en 1989 y Frontin fue el último, en 1994. En 1994, el gobierno brasileño encargó al Arsenal de la Armada una segunda versión mejorada de la clase que constaba de seis buques. Sin embargo, esa versión también se redujo debido a problemas de financiación y solo uno, Barroso, entró en servicio en 2008. A finales de 2008, la clase Inhaúma se sometió a una modernización. ^{[ 2 ]} A partir de 2015, los buques de la clase Inhaúma comenzaron a ser dados de baja. Frontin fue el primero en ser dado de baja en 2015. ^{[ 8 ]} El 17 de abril de 2016, el ex- Fortin fue hundido en el Océano Atlántico entre Río de Janeiro y Vitória en un ejercicio naval en el que participaron varios buques de guerra de la Armada brasileña. Un misil Excocet SSM de União terminó el buque. ^{[ 10 ]} Inhaúma fue retirado del servicio en 2016, ^{[ 3 ]} seguido por Jaceguai en 2019. ^{[ 5 ]}

• Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
• Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112.ª  ed.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.

• Fragatas clase Inhaúma - Poder Naval OnLine (solo versión en portugués) Archivado el 25/11/2015 en Wayback Machine
• Corbetas Clase Inhaúma, Brasil