Articulo de referencia

Carretera de circunvalación interior (Shanghái)

{{lang|zh-hans|内环高架路}}"},"country":{"wt":"CHN"},"province":{"wt":"Shanghai"},"marker_image":{"wt":""},"photo":{"wt":"ShanghaiHighWayCXNR.jpg"},"photo_notes":{"wt":"The Inner Rin...

La carretera de circunvalación interior ( chino simplificado :上海内环线; chino tradicional :上海內環線; pinyin : Shànghǎi Nèihuánxiàn ; lit. ' Línea de circunvalación interior de Shanghái ' ), también conocida como carretera elevada de circunvalación interior (内环高架路;內環高架路; Nèihuán Gāojiàlù ), es un bucle de autopista elevada en la ciudad de Shanghái . Fue la primera carretera de circunvalación alrededor de la ciudad de Shanghái. La sección de Puxi de la carretera fue completamente separada de niveles y completada en 1994, mientras que la sección de Pudong de la carretera fue completamente separada de niveles en 2009. [ 2 ] Antes de la separación de niveles en Pudong , la carretera corría a nivel de calle, con semáforos en las intersecciones.

La velocidad máxima en la autopista es de 80 kilómetros por hora (50 mph) , con dos carriles en cada sentido. La carretera de circunvalación interior cruza el río Huangpu dos veces, utilizando los puentes Yangpu y Nanpu . 

Lista de salida

Véase también

Referencias

  1. 上海内环线高架路建设中的测绘保障(en chino simplificado). Archivado del original el 28 de marzo de 2012. Consultado el 1 de agosto de 2011 .
  2. 1 2沪内环线浦东段快速化改造收尾 部分主线临时开放(en chino simplificado). 30/11/2009. Archivado del original el 03/12/2009 . Consultado el 01/08/2011 .