Intelligent Energy es una empresa de ingeniería de celdas de combustible centrada en el desarrollo, la fabricación y la comercialización de sus tecnologías de celdas de combustible de membrana de intercambio de protones para una variedad de mercados, incluidos los de automoción, energía estacionaria, equipos de manipulación de materiales y vehículos aéreos no tripulados . Tiene su sede en el Reino Unido y representación en los EE. UU. , Japón , Corea del Sur y China .
Historia
Los orígenes de Intelligent Energy comenzaron en la Universidad de Loughborough, en el Reino Unido, a finales de los años 1980 [1] , cuando la Universidad se convirtió en uno de los primeros centros de investigación y desarrollo de Europa para la tecnología de celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM). En 1995, el equipo de I+D produjo la primera pila de combustible PEM de nivel de kW del Reino Unido . En junio de ese año, Paul Adcock, Phil Mitchell, Jon Moore y Anthony Newbold fundaron Advanced Power Sources (APS) Ltd como una escisión de la Universidad de Loughborough [2] , y fue la primera empresa del Reino Unido formada específicamente para abordar el desarrollo y la comercialización de celdas de combustible PEM.
Fundada por Harry Bradbury, Intelligent Energy se estableció en 2001, adquiriendo Advanced Power Sources Ltd, junto con su personal y la propiedad intelectual relacionada con las pilas de combustible que se originó a partir de la investigación realizada tanto por APS como por la Universidad de Loughborough sobre la tecnología de pilas de combustible PEM. Esto desencadenó la inversión y permitió a la empresa hacer crecer sus actividades comerciales. [3] En marzo de 2005, lanzó la ENV , [4] la primera motocicleta de pila de combustible construida especialmente del mundo, que le valió el reconocimiento de la empresa como pionera tecnológica por parte del Foro Económico Mundial en 2006. La ENV incorporó la tecnología de pila de combustible refrigerada por aire de la empresa hibridada con un paquete de baterías para proporcionar una carga máxima de 6 kW al motor para mejorar el rendimiento durante los picos de demanda de energía, es decir, la aceleración. [5]
En 2007, se anunció una asociación con Suzuki Motor Corporation para desarrollar pilas de combustible de hidrógeno para una gama de vehículos. [6] En 2008, Intelligent Energy estableció la empresa IE-CHP en una empresa conjunta con SSE plc , para desarrollar pilas de combustible y otras tecnologías para aplicaciones de cogeneración (calor y energía combinados). [7] En el mismo año, Intelligent Energy también produjo el sistema de energía para el primer vuelo tripulado propulsado por pilas de combustible en conjunto con Boeing . [8] En 2010, su taxi de pila de combustible recibió el premio Engineer Technology and Innovation Award. [9]
En marzo de 2011, el scooter de pila de combustible Suzuki Burgman , equipado con el sistema de pila de combustible de Intelligent Energy, se convirtió en el primer vehículo de pila de combustible en lograr la homologación europea de tipo de vehículo completo. [10]
En 2012, se creó SMILE FC System Corporation, una empresa conjunta entre Intelligent Energy y Suzuki Motor Corporation , para desarrollar y fabricar sistemas de pilas de combustible refrigerados por aire para el sector de la automoción y una variedad de sectores industriales. [11] Durante el mismo año, se utilizó una flota de taxis de pila de combustible que incorporaban la tecnología de Intelligent Energy durante los Juegos Olímpicos de Londres de 2012. Como parte del proyecto HyTEC (Tecnologías del hidrógeno en las ciudades europeas) financiado por la Unión Europea y lanzado en 2011, los taxis se utilizaron para transportar a los invitados VIP del alcalde de Londres por la ciudad. [12] En 2013, SMILE FC Corporation anunció que había establecido una línea de producción lista para escalar para sus sistemas de pilas de combustible, utilizando la tecnología de producción semiautomatizada de Intelligent Energy. [13] IE-CHP también recibió la certificación CE para su producto de primera generación, una pila de combustible de calor y energía combinados (CHP) de 10 kWe/12 kWth. La certificación permite vender el producto en el Espacio Económico Europeo , lo que confirma que el producto satisface todos los procedimientos reglamentarios y de evaluación de conformidad de la UE que cubren el diseño, la fabricación y las pruebas del sistema. [14]
Intelligent Energy fue adquirida por Meditor Energy, parte del Grupo Meditor, en octubre de 2017. [15]
En 2018, Intelligent Energy anunció el lanzamiento de sus módulos de celdas de combustible IE-LIFT 802/804 para aplicaciones de generación de energía como energía estacionaria, microrredes, telecomunicaciones e infraestructura crítica.
Tecnología
La tecnología de celdas de combustible de Intelligent Energy se divide en dos plataformas: refrigerada por aire (AC) y refrigerada por evaporación (EC). Los sistemas de celdas de combustible refrigerados por aire utilizan ventiladores de bajo consumo para proporcionar refrigeración y el suministro de oxidante para el funcionamiento. El calor de la pila de combustible se conduce a placas de refrigeración y se elimina a través de canales de flujo de aire, un sistema simplificado y rentable para el rango de potencia de unos pocos vatios a varios kilovatios. Se utilizan en una amplia gama de vehículos aéreos no tripulados, energía estacionaria y aplicaciones automotrices para aplicaciones de extensión de autonomía de vehículos de dos ruedas y automóviles pequeños.
Los sistemas de celdas de combustible enfriadas por evaporación (EC) proporcionan generación de energía desde unos pocos kilovatios hasta 200 kW. La gestión térmica eficiente de la pila de combustible EC reduce la complejidad, la masa y el costo del sistema. Estos sistemas están diseñados para una fabricación de bajo costo y en grandes volúmenes, y utilizan una arquitectura modular que se puede modificar rápidamente para adaptarse a la aplicación. [ cita requerida ]
Sectores del mercado
Automotor
En 2010, la empresa participó en la elaboración del informe titulado “A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. The role of Battery Electric Vehicles , Plug-In Hybrids and Fuel Cell Electric Vehicles ”, elaborado por McKinsey & Company con aportaciones de fabricantes de automóviles, proveedores de petróleo y gas, empresas de servicios públicos y de gases industriales, empresas de turbinas eólicas y electrolizadores , así como organizaciones gubernamentales y no gubernamentales. El informe concluyó, entre otras cosas, que los vehículos de pila de combustible están preparados tecnológicamente y son competitivos en cuanto a costes, y que es poco probable que se alcancen los objetivos de descarbonización para Europa sin la introducción de sistemas de propulsión de pila de combustible. [16]
Membresía de consorcios industriales y asociaciones comerciales
La empresa es miembro fundador de UKH 2 Mobility, un grupo gubernamental e industrial que tiene como objetivo acelerar el lanzamiento comercial de vehículos de hidrógeno en 2014/15; [17] También es miembro de la Asociación de Energía de Hidrógeno y Celdas de Combustible , la asociación comercial con sede en EE. UU. para la industria de la energía de hidrógeno y celdas de combustible , dedicada a la comercialización de celdas de combustible y tecnologías de energía de hidrógeno. [18]
Véase también
- Vehículo eléctrico
- Lista de temas de energía renovable por país
- Comercialización de energías renovables
Referencias
- ^ "Intelligent Energy es nombrada la empresa más exitosa por la Asociación de Parques Científicos del Reino Unido". D2N2 . 2014-07-16 . Consultado el 2023-01-20 .
- ^ Éxito de un ex profesor de Loughborough en el campo de las pilas de combustible
- ^ Perfil: Energía Inteligente - Octubre 2012 Archivado el 29 de octubre de 2013 en Wayback Machine . Cleantech Investor . Octubre de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ "La motocicleta de pila de combustible ENV de Intelligent Energy".
- ^ Motocicleta de pila de combustible ENV de Intelligent Energy. Green Car Congress . 16 de marzo de 2005. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy y Suzuki se asocian para fabricar motocicletas con pilas de combustible de hidrógeno. Green Car Congress . 8 de febrero de 2007. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Una empresa de generación de calor y energía combinadas con pilas de combustible obtiene 3,7 millones de libras esterlinas. Energy Efficiency News. 9 de noviembre de 2010. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Boeing lanza por primera vez un avión de pila de combustible en la aviación tripulada. Science Direct . Abril de 2008. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Excell, Jon (17 de octubre de 2010). "Se revelan los ganadores de los premios a la tecnología y la innovación". El ingeniero . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
- ^ El scooter de pila de combustible Burgman de Suzuki se convierte en el primer vehículo de pila de combustible del mundo en obtener la homologación europea de tipo de vehículo completo. Global Suzuki. 9 de marzo de 2011. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ La empresa británica Intelligent Energy y su socio Suzuki presentan una empresa conjunta para desarrollar y fabricar nuevos sistemas de pilas de combustible Archivado el 11 de agosto de 2013 en archive.today . SMMT. 8 de febrero de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Los taxis eléctricos alimentados con pilas de combustible de hidrógeno llevan a los VIP olímpicos a lo largo de 4.000 kilómetros. Fuel Cell Today. 1 de octubre de 2012. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy y Suzuki anuncian una línea de producción de pilas de combustible lista para escalar Archivado el 11 de agosto de 2013 en archive.today . Informe sobre coches eléctricos. 21 de febrero de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ La empresa conjunta IE-CHP de Intelligent Energy y Scottish and Southern Energy recibe la certificación CE para el primer producto de pila de combustible [ enlace muerto permanente ] Fuel Cell Today. 20 de marzo de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013.
- ^ "Intelligent Energy Ltd | Apoyo a la investigación y la innovación | Universidad de Loughborough". www.lboro.ac.uk . Consultado el 20 de enero de 2023 .
- ^ Una cartera de sistemas de propulsión para Europa: un análisis basado en hechos Archivado el 24 de junio de 2013 en Wayback Machine . Pilas de combustible e hidrógeno . 9 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Intelligent Energy anuncia su apoyo a UKH2 Mobility. Universidad de Loughborough . 9 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ^ Lista de miembros Archivado el 23 de agosto de 2013 en Wayback Machine . Asociación de Energía de Pilas de Combustible e Hidrógeno . Consultado el 19 de junio de 2013.