Interestatal 275 (Tennessee)

La Interestatal  275 ( I-275 ) es una autopista interestatal en Tennessee que sirve a Knoxville conectando el centro de la ciudad con la I-75 / I-640 / Ruta  25O de EE. UU. (US  25O). Con una longitud de 2,98 millas (4,80 km) , ^{[ 1 ] [ a ]} va desde un extremo norte en el cruce con la I-75/I-640/US 25O hasta un extremo sur en la I-40 . La I-275 era anteriormente una sección de la I-75, que fue desviada a la I-640 en 1980 después de que se completó una sección de esa ruta.  

La I-275 comienza en un complejo intercambio de tres niveles con la I-40 en el centro de Knoxville . La US  441 en dirección sur (calle Henley), la Ruta Estatal  62 (SR  62, Western Avenue) y la 11th Street también son directamente accesibles desde la I-275 en dirección sur en este intercambio, y la I-275 en dirección norte es directamente accesible desde la US  441 en dirección norte y la SR  62 aquí. Aproximadamente 0,6 millas (0,97 km) al norte de este punto, la I-275 tiene un intercambio con Baxter Avenue y luego Woodland Avenue aproximadamente 0,35 millas (0,56 km) más adelante. La ruta luego gira bruscamente hacia el noroeste y luego bruscamente hacia el noreste aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) más adelante y cruza una vía férrea antes de llegar a un intercambio con Heiskell Avenue aproximadamente 0,6 millas (0,97 km) más adelante. Al pasar por Sharp's Gap, un punto bajo en Sharp 's Ridge , la I-275 llega a su extremo norte en un complejo cruce con la I-75, la I-640 y la US 25W aproximadamente 1,2 km más adelante. En este cruce , la ruta cruza la I-640 y continúa hacia el norte como la I-75. Se puede acceder a la US 25W en dirección norte desde una rampa elevada que se bifurca de la I-275 en dirección norte aproximadamente 0,16 km al sur de la I-640. ^{[ 3 ]}        

La autopista que ahora es la I-275 se planificó por primera vez en la década de 1940 como parte de una serie de autopistas para la ciudad de Knoxville y se conocía inicialmente como la Autopista Norte-Sur. La ruta se integró al Sistema Interestatal como parte de la I-75 , y el extremo sur fue el final de una concurrencia con la I-40 y la I-75. Las obras en la mayor parte de la ruta comenzaron en marzo de 1958, y el primer tramo, ubicado entre la I-40 y la Avenida Baxter, se inauguró el 28 de octubre de 1960, después de varios retrasos. ^{[ 4 ] [ 5 ]} El tramo final, ubicado entre la Avenida Oldham y la Avenida Heiskell, se inauguró el 24 de enero de 1962. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Una ceremonia de dedicación para este tramo tuvo lugar el 9 de febrero de 1962. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El 6 de diciembre de 1979, el TDOT presentó una solicitud a la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO), solicitando la reubicación de la I-75 en el tramo occidental de la I-640, entonces en construcción, y la renumeración de la ruta entre la I-40 y la I-640/I-75 como I-275. La solicitud citaba la menor distancia y el menor número de intercambios que el tráfico de paso en la I-75 tendría que recorrer. ^{[ 10 ]} El cambio también tenía como objetivo desviar el tráfico de paso del tráfico generado por la Feria Mundial de 1982. ^{[ 11 ]} La AASHTO aprobó esta redesignación el 22 de junio de 1980. [ ^{2 ] Las} señales de la I-275 se colocaron el 17 de diciembre de 1980, ^{[ 12 ]} y el tramo occidental de la I-640 se abrió al tráfico seis días después. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Entre el 1 de diciembre de 2006 y el 26 de enero de 2008, las salidas existentes en forma de trébol (1A–B, 1C–D, 2A–B) fueron reemplazadas por intercambios en diamante tradicionales para agregar un tercer carril continuo en cada dirección. Esto se hizo para manejar el mayor flujo de tráfico debido al cierre de la I-40 en el centro de Knoxville que tuvo lugar el 1 de mayo de 2008. ^{[ 15 ]} La I-275 fue la ruta de desvío designada para el tráfico de la I-75 en dirección norte durante el cierre de la I-40 para evitar la congestión del tráfico en el cruce I-75/I-640/I-275/US  25W ya que la rampa para la I-75 en dirección norte desde la I-640 en dirección este es de un solo carril. ^{[ 16 ]}

Toda la ruta se encuentra en Knoxville , condado de Knox .

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