Interestatal 435

La Interestatal  435 ( I-435 ) es una carretera interestatal de circunvalación que rodea gran parte del área metropolitana de Kansas City, ubicada en los estados de Kansas y Missouri , en los Estados Unidos.

La I-435, una ruta circular de la I-35 , tiene 83,02 millas (133,61 km) de longitud y se cruza con casi todas las demás autopistas interestatales en el área de Kansas City (excepto la I-635 y la I-670 ). Unas 2,8 millas (4,5 km) adicionales cerca del Aeropuerto Internacional de Kansas City están señalizadas junto con la I-29 y la Ruta 71 de EE. UU. (US 71), lo que convierte a la I-435 en la segunda circunvalación completa numerada como una sola autopista interestatal más larga de EE. UU. y la séptima más larga del mundo después de la I-275 en Cincinnati, Ohio , con 83,71 millas (134,72 km) ; Beltway 8 en Houston, Texas , con 88 millas (142 km) ; Bundesautobahn 10 en Berlín con 122 millas (196 km) ; y la autopista M25 en Londres con 117 millas (188 km) ; así como las circunvalaciones 7.ª y 8.ª en Pekín . La mayor parte —52,8 millas (85,0 km) — de la I-435 se encuentra dentro del estado de Misuri, y la mayor parte de esa carretera está dentro de los límites de la ciudad de Kansas City. La primera/última salida está en la ruta principal de la I-435, la I-35, en Lenexa, Kansas . En sentido horario alrededor de Kansas City, el siguiente intercambio es la salida 1A hacia Lackman Road. La numeración de los postes kilométricos no se reinicia cuando la I-435 cruza la frontera estatal, pero donde comparte la misma carretera con la I-29, la numeración de los postes kilométricos (y por lo tanto de las salidas) de esta última tiene prioridad.           

El tramo de la I-435 entre el marcador de milla 63.4 y el marcador de milla 54.2 se denomina Autopista Conmemorativa Lamar Hunt en honor a Lamar Hunt , fundador de los Kansas City Chiefs . ^{[ 2 ]} Este tramo de la autopista pasa cerca del Arrowhead Stadium , el estadio local de los Chiefs.

La autopista I-435 en Kansas City se construyó poco a poco a partir de mediados de la década de 1960 y no se terminó hasta 1987.

En 1965, se construyó e inauguró el primer tramo de la I-435 entre la I-35 y la US  69 (que en ese entonces se identificaba como la Avenida Metcalf) cerca de Overland Park, Kansas . Un segundo tramo se inauguró ese mismo año entre la I-70 y la US  50 en el este de Kansas City, Missouri, pero ambos tramos no estaban conectados. El tramo oriental de la I-435 se extendió hacia el sur hasta Gregory Boulevard y hacia el norte más allá de  la Calle 22/ Ruta  78 para 1968. Para 1969, la I-435 estaba completamente construida entre estos dos tramos, atravesando el sur y el este de Kansas City. La autopista se extendió desde  la Calle 22/Ruta  78 hasta la US  24 dos años después. En 1973, la I-435 se extendió hacia el norte desde el antiguo final de la US  24, cruzando el río Missouri, hasta la I-35 en Claycomo . Ahora se extendía a lo largo de la mitad de la ciudad. En 1983, se inauguró un pequeño tramo en las afueras de Kansas City, al norte, entre la US  169 y la Ruta  291, cerca del Aeropuerto Internacional de Kansas City (KCI). Posteriormente, este tramo se conectó con el resto de la autopista. Se construyó un segmento que se extendía casi directamente hacia el norte desde la I-35 en Claycomo hasta la Ruta  291/Cookingham Drive en North Reinking Road, girando directamente hacia el oeste desde allí hasta la US  169. Ese mismo año, el extremo suroeste también se extendió hasta la K-10 . En 1987, la autopista se inauguró rodeando completamente la ciudad. El extremo noroeste estaba señalizado en la I-29 durante ocho millas (13 km) hacia el noroeste, luego salía cerca de Platte City y se dirigía hacia el sur por el lado oeste del KCI. Cruzaba varias carreteras secundarias antes de cruzar el río Misuri hacia el condado de Wyandotte, Kansas . Continuaba generalmente hacia el sur o suroeste, cruzaba varias carreteras estatales y la I-70, luego el río Kaw , antes de conectarse con el antiguo extremo suroeste en la K-10. 

• Circuito del centro (Kansas City)

• Mapas de carreteras de Kansas: Actuales ( archivados el 7 de mayo de 2016 en Wayback Machine) , Históricos ( archivados el 19 de diciembre de 2010 en Wayback Machine) , KDOT