La Interestatal 77 en Virginia

La Interestatal 77 ( I-77 ) en el estado estadounidense de Virginia es una autopista interestatal de 108 km (67 millas) de norte a sur que sirve a Hillsville , Wytheville y Bland . Corriendo paralela a la Ruta 52 de EE. UU. (US 52), la I-77 pasa por el túnel de montaña Big Walker y el túnel de montaña East River , este último en la frontera estatal de Virginia Occidental y uno de los dos únicos túneles vehiculares terrestres que cruzan una frontera estatal. Está previsto que se superponga con la propuesta I-74 en el futuro. ^[4]

La I-77 ingresa a Virginia cerca de Mount Airy, Carolina del Norte , mientras que la autopista continúa hacia el sur en Carolina del Norte al mismo tiempo que un segmento de la I-74 inacabada . La primera salida es un intercambio en forma de diamante plegado con la Ruta Estatal 620 (SR 620). ^[5] La ruta continúa hacia el noreste hacia Fancy Gap y pasa por debajo de la Blue Ridge Parkway , con acceso a ella y a la ciudad proporcionado por un intercambio en forma de diamante con la SR 775 , que tiene una conexión con la US 52.

Continuando hacia el noroeste, la autopista llega a otro cruce en forma de diamante con la US 58 / US 221 (Carrollton Pike). La ruta tiene otro cruce con la SR 620 antes de pasar a la I-81 .

La ruta comienza una concurrencia en sentido contrario con la I-81 y la US 11 , con la dirección norte cosignada con la I-81 y la US 11 en dirección sur. La US 52 se une a esta concurrencia en un intercambio. Continuando hacia el oeste, la US 11 se divide hacia el sur hasta el centro de Wytheville ^[6] y la I-81 finalmente se divide hacia el oeste para dirigirse hacia Bristol . Desde aquí, la US 52 retoma su paralelo de la autopista y la carretera se cruza con la SR 61 cerca de Rocky Gap . Cerca de Bland , la interestatal ingresa al túnel de Big Walker Mountain y, al norte de Bland, la US 52 se fusiona con la autopista en el acceso al túnel de East River Mountain , y el túnel cruza hacia Virginia Occidental , donde continúa la ruta.

La I-77 se inauguró por primera vez en 1972 entre la I-81 en Wytheville y la US 52 en Bland, que también incluía el túnel Big Walker Mountain. La interestatal se extendió desde Bland hasta la frontera con Virginia Occidental en 1974-1975; esta extensión incluyó el túnel East River Mountain. En julio de 1977, se construyó la I-77 entre la frontera con Carolina del Norte y Fancy Gap, y, en diciembre, se extendió desde Fancy Gap hasta Poplar Camp. En 1978, se construyó la I-77 entre Poplar Camp y la I-81. La interestatal existió en dos segmentos separados hasta 1987, cuando se construyó la superposición de la I-81 y la I-77 entre Wytheville y Fort Chiswell . ^{[ cita requerida ]}

La I-77 en Fancy Gap ha sido escenario de muchos accidentes fatales, a menudo debido a la niebla y el viento en las montañas. En noviembre de 2010, dos personas murieron como resultado de un choque en cadena de 75 vehículos. ^[7] El 31 de marzo de 2013, 17 choques a lo largo de la I-77 provocaron un choque en cadena de 95 vehículos y resultaron en tres muertes. ^{[8] [9]} En septiembre de 2013, un choque en cadena resultó en una muerte. ^[10]

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