iosefina

Iosefin ( en húngaro : Józsefváros ; en alemán : Josefstadt ) ^{[ 2 ]} es un distrito histórico en el oeste de Timișoara . Fue fundado a mediados del siglo XVIII, siendo inicialmente un simple pueblo de colonos alemanes, ubicado en las afueras de las murallas de la fortaleza de Timișoara . Su nombre proviene del emperador José II , durante cuyo reinado fue fundado. A diferencia de la mayoría de los demás distritos de Timișoara, el histórico Iosefin no está dividido en distritos o zonas residenciales. Sin embargo, principalmente en la década de 1970, surgieron numerosas zonas de desarrollo con nombres propios (pero sin función administrativa) en el extremo sur de Iosefin. Se llaman Dâmbovița , Șagului Vest I , Șagului Vest II y Steaua . Iosefin está hermanado con Josefstadt de Viena y Józsefváros de Budapest . ^{[ 3 ]}

Hasta después de 1716, el área de la actual Iosefin no estaba habitada. No había construcciones aquí (excepto por el llamado " atrincheramiento romano ", cuya fecha real de ejecución se desconoce, pero que cruzaba la actual Iosefin). ^{[ 4 ]} El núcleo original de Iosefin fue aprobado en 1744. ^{[ 5 ]} Ubicado al suroeste del cinturón no edificable de 948 metros de ancho , tenía tres calles principales: las actuales Dragalina, Bolintineanu–Văcărescu y Pop de Băsești–Maniu. ^{[ 5 ]} Originalmente llamado Noile Maiere Germane ( húngaro : Új Német Majorok ; alemán : Neue Deutsche Meierhöfe ), ^{[ 6 ]} Iosefin fue diseñado desde el principio como un pueblo de colonos alemanes , a ambos lados del canal Bega . Las casas tenían jardines exuberantes, utilizados por la burguesía de Cetate como refugios. Su nombre actual se le dio en 1773 en honor al emperador José II , tras su segunda visita a Timișoara (José II visitó Timișoara por primera vez en 1767). ^{[ 7 ]} Otros nombres, aunque temporales, incluyen Príncipe Carol durante el período de entreguerras y 1 de mayo durante el período comunista.

Iosefin tuvo un aspecto rural hasta la conexión de Timișoara con la red ferroviaria de Europa Central en 1857, cuando se construyó la primera estación de ferrocarril de la ciudad al norte de este distrito. ^{[ 5 ]} En la zona comprendida entre Bega y la estación de ferrocarril, la construcción de fábricas se impulsó en la segunda mitad del siglo XIX. En aquella época, se producían aquí, entre otros productos, alcohol, tabaco, fósforos, sombreros, seda, mantequilla, cadenas y maquinaria. El puerto de la ciudad también se construyó en Iosefin.

Durante la Segunda Guerra Mundial , Iosefin fue bombardeada tanto por las fuerzas aliadas como por las del Eje, ^{[ 8 ]} lo que provocó bajas humanas y daños a edificios residenciales, industriales e institucionales. ^{[ 9 ]} Entre las estructuras afectadas se encontraban la estación de ferrocarril Domnița Elena , la fábrica de cadenas, el Gran Molino, la fábrica de tabaco , la fábrica de cerillas, la fábrica de licores, el molino Prohászka , el Hotel Terminus y numerosas viviendas. ^{[ 10 ]}

Aparte de la iglesia católica romana, construida entre 1774 y 1775, todos los edificios de Iosefin datan de después de 1868, la mayoría alrededor de 1900. ^{[ 4 ]} El distrito se caracteriza por fachadas continuas y edificios de baja altura y densidad relativamente alta. Hay numerosos edificios de estilo historicista / ecléctico , típicos de la segunda mitad del siglo XIX, así como algunos conjuntos arquitectónicos valiosos de estilo de principios del siglo XX con sus derivaciones estilísticas específicas: Art Nouveau , Jugendstil o Secesión . ^{[ 11 ]} La arquitectura industrial y utilitaria de Iosefin, de estilo de principios del siglo XX, está representada por varios edificios inéditos, como la antigua fábrica de cigarrillos (construida en 1846, la primera de su tipo en el actual territorio de Rumania) o la torre de agua . ^{[ 3 ]} Hoy en día, el casco antiguo de Iosefin es un sitio urbano protegido de importancia nacional . ^{[ 12 ]}