Articulo de referencia

Iris (tren)

(1974–1981) [[InterCity]] (IC) (1981–1987) [[EuroCity]] (EC) (since 1987)"},"status":{"wt":"Withdrawn"},"locale":{"wt":"[[Belgium]] [[Luxembourg]] [[France]] [[Switzerland]]"},"...

El Iris era un tren expreso que conectaba la estación de Bruselas Midi/Zuid en Bruselas , Bélgica, con la estación de Chur en Chur , Suiza.

Introducido en 1974, [ 1 ] el tren fue operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB), los Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), la Corporación Nacional de Ferrocarriles de Francia ( SNCF ) y los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB-CFF-FFS). Recibió su nombre de una flor, el lirio amarillo ( Iris pseudacorus ), que era común en el valle del Zenne/Senne , donde se encuentra Bruselas.

Inicialmente, el Iris era un Trans Europ Express (TEE) de primera clase únicamente . En 1981, se convirtió en un InterCity (IC) de dos clases, y el 31  de mayo de 1987, se incluyó en la entonces nueva red EuroCity (EC). [ 2 ] A partir de 2015, el Iris era uno de los dos pares de trenes EuroCity que circulaban diariamente entre Bruselas y Suiza; el otro era el Vauban . [ 3 ]

Historia

El servicio en dirección este se redujo al trayecto Bruselas-Basilea en diciembre de 2011; en diciembre de 2013, este último también se redujo y comenzó en Basilea.

El servicio se suspendió el 3 de abril de 2016, junto con la introducción de un servicio de TGV de alta velocidad a Estrasburgo. [ 4 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. "Servicios de verano, 1974" (cambios que entrarán en vigor). Horarios de Thomas Cook Continental (edición del 29 de marzo al 25 de abril de 1974), pág. 465. Peterborough, Reino Unido: Thomas Cook Publishing .
  2. Horario de trenes continentales de Thomas Cook (edición del 31 de mayo al 30 de junio de 1987), págs. 472, 475. Thomas Cook Publishing.
  3. "Trenes EuroCity: trenes diurnos internacionales tradicionales" . NMBS/SNCB . Archivado del original el 30 de septiembre de 2012. Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  4. "Interrupciones y alteraciones del tráfico" . SNCB International . NMBS/SNCB . Archivado del original el 1 de abril de 2016.

Bibliografía

  • Goette, Peter; Willen, Peter (2006). TEE-Züge in der Schweiz sowie Schweizer TEE-Züge im Ausland [ Trenes TEE en Suiza y trenes TEE suizos en el extranjero ] . Friburgo iB: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-697-1.(en alemán)
  • Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Mauricio (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [ TEE: La leyenda del Trans Europ Express ] . Auray: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9.(en francés)
  • Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Mauricio (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [ TEE: La leyenda del Trans Europ Express ] . Saló: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5.(en italiano)
  • Mertens, Mauricio; Malaspina, Jean-Pierre; Von Mitzlaff, Berndt (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [ TEE - La historia del Trans Europ Express ] . Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4.(en alemán)

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  • Rail.lu: Iris – imágenes del tren
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