Isaac Mayo

Isaac Mayo ingresó en la Armada de los Estados Unidos a los 16 años ^{[ 1 ]} en 1809. Su primer destino fue el USS Wasp como guardiamarina bajo el mando del capitán James Lawrence. Siguió al capitán del Wasp al bergantín Argus y luego al USS Hornet, donde sirvió durante la Guerra de 1812. Fue ascendido a teniente el 4 de febrero de 1815. ^{[ 9 ]} Recibió la Medalla al Valor del Congreso por sus acciones durante la guerra. ^{[ 1 ]}

Una carta fechada el 1 de mayo de 1810, escrita por Mayo, de 16 años, a bordo del USS Wasp , contiene la primera mención existente del término "Tío Sam" como referencia a los Estados Unidos. En la carta, conservada en el Museo del USS Constitution, Mayo describe cómo lidió con el mareo poco después de unirse a la tripulación del Wasp , citando "Tío Sam" como posible producto de la jerga naval: "Oh, si hubiera podido desembarcar en el apogeo de la tormenta, juro que el tío Sam, como lo llaman, sin duda habría perdido para siempre los servicios de al menos un marinero". ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En 1840, el comandante Isaac Mayo fue asignado al mando del cañonero de vapor de ruedas laterales USS Poinsett  . Posteriormente, comandó un escuadrón de cañoneros durante la campaña ^{[ 2 ]} en la que el Poinsett permaneció activo hasta agosto de 1842. ^{[ 11 ]}

En 1845, el capitán Mayo formó parte de la junta de cinco miembros encargada de determinar la ubicación de una academia naval permanente para la Armada de los Estados Unidos . ^{[ 12 ]} Conociendo las ventajas de la ubicación de Fort Severn , se le atribuye a Mayo haber ayudado a orientar la decisión de la junta de ubicar la academia allí. ^{[ 1 ] [ 7 ]} Se dice que apoyó la ubicación desde el primer voto hasta el último. ^{[ 12 ]} Tras el establecimiento de la academia, Mayo fue destinado a examinar a los guardiamarinas hasta que, en vísperas de la Guerra Mexicano-Estadounidense , se le asignó el mando del USS Mississippi  . ^{[ 13 ]}

En la década de 1840, cuando el general estadounidense Scott avanzaba hacia Veracruz , solicitó apoyo de artillería al comodoro Matthew C. Perry y a las fuerzas navales de los Estados Unidos que se encontraban cerca. ^{[ 14 ]} El 23 de marzo, el capitán Mayo estuvo entre los que desembarcaron con cañones de 8" de su barco. ^{[ 15 ]} La batería naval desplegada consistía en tres cañones de proyectiles de 68 libras y tres de treinta y dos libras que disparaban proyectiles sólidos, y más de 200 marineros y otros asignados a cada uno para transportar las enormes armas a través del lodo hasta las rodillas. Los oficiales sortearon el honor de comandar la batería en sacos de arena y después del primer día bajo el mando del capitán Aulick, pasó al capitán Mayo ^{[ 14 ]} el 25. ^{[ 16 ]} Mientras estaba bajo el mando de Mayo el 25, la batería logró silenciar los cañones de Veracruz , lo que condujo a su rendición incondicional el 28. ^{[ 14 ]} El 30 de marzo de 1847, el general Scott dejó al capitán Mayo y la guarnición naval bajo su mando para mantener Tlacotalpan y Alvarado , ^{[ 17 ]} de los cuales Mayo fue posteriormente nombrado gobernador . ^{[ 2 ]}

El comodoro Mayo enterró balas de cañón de Veracruz en su plantación de Gresham como recuerdo de su victoria allí. ^{[ 1 ]}

El 9 de diciembre de 1852, Mayo fue asignado al mando del Escuadrón Africano de los Estados Unidos, encargado de impedir que los buques con bandera estadounidense participaran en el comercio de esclavos . Se le asignó el USS Constitution como su buque insignia . ^{[ 18 ]} Mayo, propietario de esclavos, cuya granja en Elkridge, al sur de Baltimore, sufriría una fuga de esclavos al partir para esta misión, había sido asignado para promover la política antiesclavista de los Estados Unidos. ^{[ 5 ]}

Sería durante el mando de Mayo al frente del escuadrón, el 3 de noviembre de 1853, cuando el Constitution capturaría el último buque presa que tomó en combate. Se trataba del HN Gambrill , una goleta ^{[ 19 ]} sin esclavos a bordo. Sería la única acción de los dos años de mando de Mayo al frente del escuadrón. ^{[ 20 ]}

El 17 de abril de 1855, fue relevado junto con el USS Constitution  por el capitán Thomas Crabbe, cuyas órdenes detallaban exhaustivamente la intención y el deseo de los Estados Unidos de suprimir así el comercio de esclavos e impedir que cualquier buque con bandera estadounidense participara en él. En junio, al oficial de 61 años se le concedieron tres meses de permiso tras dos años y medio en el mar a bordo de una fragata del siglo XVIII , antes de regresar para el examen de guardiamarinas en la academia. ^{[ 18 ]}