Furia de Isaac

El Isaacs Fury es un biplano deportivo británico de construcción casera diseñado por John Isaacs como una réplica a escala de siete décimas partes del caza Hawker Fury . ^{[ 1 ]}

Utilizando los métodos de construcción de Currie Wot como base, John Isaacs diseñó un biplano deportivo monoplaza de madera y tela para constructores aficionados. ^{[ 2 ]} Era una réplica a siete décimas partes del caza biplano Hawker Fury de 1935. ^{[ 2 ]} Era un biplano de una sola sección con tren de aterrizaje fijo de patín de cola y propulsado por un motor de pistón Walter Mikron III de 65 hp (48 kW) en la nariz con una hélice de dos palas. ^{[ 2 ]} Tenía una cabina abierta monoplaza justo detrás del ala. ^{[ 2 ]} El prototipo ( G-ASCM ) construido por el diseñador entre 1961 y 1963 en Southampton, Inglaterra , voló por primera vez desde el aeródromo de Thruxton el 30 de agosto de 1963. ^{[ 2 ]}  

Entre 1966 y 1967, la aeronave fue remotorizada con un motor Lycoming O-290 -D de 125 hp (93 kW) y realizó su primer vuelo como Fury Mk 2 en mayo de 1967. ^{[ 2 ]} El diseño se puso a disposición de constructores aficionados. ^{[ 2 ]}  

Los derechos sobre los planos del diseño pertenecen a la Asociación de Aeronaves Ligeras del Reino Unido . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Fury Mk 1

Prototipo con un motor de pistón Walter Mikron III de 65 hp (48 kW) . ^{[ 2 ]}  

Fury Mk 2

Prototipo remotorizado con un motor de pistón Lycoming O-290 -D de 125 hp (93 kW) para construcción amateur. ^{[ 2 ]}  

Datos de Taylor ^{[ 5 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,87 m ( 19  pies 3 pulgadas )  
• Envergadura: 21  pies 0  pulgadas (6,4  m)
• Peso en vacío: 710  lb (322  kg)
• Peso bruto: 1000  lb (454  kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Lycoming O-290 -D, 125 hp (94 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 115  mph (185  km/h, 100  nudos)
• Velocidad de crucero: 100  mph (161  km/h, 87  nudos)
• Alcance: 200  millas (321  km, 170  millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 1600  pies/min (8,12  m/s)

• Spitfire de Isaac