Isabel Benham

Isabel Hamilton Benham (4 de agosto de 1909 - 18 de mayo de 2013) nació en Buffalo, Nueva York, y se convirtió en una experta en finanzas ferroviarias estadounidenses. Graduada del Bryn Mawr College en 1931, Isabel se especializó en economía, pero recibió el consejo de seguir el camino tradicional del matrimonio y la Junior League. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En 1932, finalmente consiguió un trabajo en la Reconstruction Finance Corporation, y en 1934 se unió a RW Pressprich & Co. como estadística, convirtiéndose finalmente en socia en 1964. Se centró en la industria ferroviaria y trabajó en varias fusiones, prestando atención no solo a los aspectos financieros, sino también viajando en tren y supervisando todas las instalaciones y el equipo. Fue la primera mujer socia en una casa de bonos de Wall Street . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Luego, en 1968, como "una de las especialistas en ferrocarriles más reconocidas de Wall Street", ^{[ 7 ]} se unió a la firma de Wall Street Shearson, Hammill & Co. como primera vicepresidenta. Escribió artículos sobre temas ferroviarios y apoyó el "Acceso Abierto", la idea de separar el equipo ferroviario de la vía férrea. ^{[ 2 ]} Conocida como "Madame Ferrocarril", continuó su labor de experta en ferrocarriles y testificó en audiencias del Congreso sobre leyes y fusiones ferroviarias. ^{[ 8 ]}

Tras su jubilación, Isabel volvió a colaborar con el Bryn Mawr College: financió renovaciones y mejoras en el campus, así como un fondo de investigación para profesores que apoyaba a los jóvenes investigadores. Falleció a los 103 años. ^{[ 1 ]}