Estación de Iserlohn

La estación de Iserlohn se encuentra en el centro de Iserlohn, en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Es el punto final de dos líneas de vía única: el ferrocarril de Ardey ( Ardeybahn ), que conecta Dortmund y Schwerte , y la línea Iserlohn-Letmathe, con servicios desde Essen vía Hagen . Desde 2008, opera desde una estación reconstruida llamada Stadtbahnhof (estación urbana).

La estación de Iserlohn se inauguró en 1864, ^{[ 4 ]} junto con la línea de Letmathe, que se extendió hasta Hemer en 1885, conectando con Fröndenberg . ^{[ 5 ]} En 1910 se añadió el ferrocarril de Ardey a Schwerte. ^{[ 6 ]} En 1966, el antiguo edificio de la estación fue reemplazado por uno nuevo. ^{[ 4 ]}

La línea ferroviaria Letmathe–Fröndenberg, entre la estación de Iserlohn Ost y Hemer, se cerró en 1989 debido al deterioro de un puente, cuya reparación no se consideró rentable. El tramo entre Iserlohn e Iserlohn Ost siguió siendo utilizado por trenes de mercancías hasta 1995. Tras el desmantelamiento de la línea y la retirada del último desvío , la estación de Iserlohn se clasificó como Haltepunkt (parada). Sin embargo, la asociación Zweckverband SPNV Ruhr-Lippe (asociación para la promoción del transporte público en Ruhr-Lippe, ZRL) tiene previsto construir una conexión entre ambas líneas, incluyendo desvíos, que devolvería a la estación su estatus de Bahnhof (estación).

El edificio de la estación de la década de 1960 fue demolido en 2007/2008 y reconstruido como una estación urbana por un inversor privado. Además de los locales comerciales habituales (taquilla, venta de comida), el edificio alberga una oficina de información turística y un centro de formación profesional. Junto con la nueva estación, construida en 2008, se construyeron o reconstruyeron los andenes, una nueva estación de autobuses, una explanada y una rotonda. También cuenta con un aparcamiento con 189 plazas.

El 18 de septiembre de 2010, la estación fue proclamada la primera Wanderbahnhof ("estación de senderismo") en Renania del Norte-Westfalia debido a sus conexiones y proximidad a la infraestructura de senderismo. ^{[ 7 ]}

La plataforma 1 es una plataforma combinada. Los trenes que circulan por Ardey Railway paran a un lado y los autobuses Märkische Verkehrsgesellschaft ( Märkische Transport Company) paran al otro lado.

Aunque el nuevo edificio de la estación ahora es una terminal, la reactivación de la línea entre Hemer e Iserlohn aún es posible (la vía se colocaría entre el edificio de la estación y un muro de contención y continuaría por encima de la rotonda).

La estación de Iserlohn cuenta con un servicio de tren regional exprés y dos servicios de tren regional : ^{[ 8 ]}