Sendero Island Line

El Island Line Trail , también conocido como Island Line Rail Trail o Colchester Causeway , es un sendero ferroviario de 23,2 km (14,4 millas ) ubicado en el noroeste de Vermont . ^{[ 1 ]} Comienza cerca de Oakledge Park ( Burlington ) y comprende el Burlington Bike Path ( Burlington ), Airport Park y Causeway Park ( Colchester ), y el Allen Point Access Area ( South Hero ). La parte del sendero que discurre por la calzada se extiende hasta el lago Champlain . El sendero es relativamente plano y sus superficies incluyen una mezcla de pavimento/cemento (Oakledge Park y Burlington Bike Path), grava (el tramo junto a los parques de Colchester) y grava/ piedra triturada (la calzada). El sendero sigue la ruta del ferrocarril Island Line, construido por Rutland Railroad en 1901. 

Existe un hueco de 61 metros (200 pies ) en la calzada que permite el paso de embarcaciones. Durante los meses de verano, un servicio de ferry, que funciona con donaciones, transporta a los usuarios del sendero a través de este hueco. 

El servicio de pasajeros en la línea Island de Rutland (y en todo el sistema ferroviario de Rutland) finalizó tras una huelga de empleados a finales de junio de 1953. Una segunda serie de huelgas, en 1960 y 1961, provocó el cierre total del ferrocarril de Rutland. Los últimos trenes circularon el 25 de septiembre de 1961. En 1963, el estado de Vermont compró las líneas ferroviarias de Rutland abandonadas, pero no desmanteladas, que conectaban Burlington con Rutland , North Bennington, Hoosick Junction y Bellows Falls, y las arrendó a Vermont Railway y Green Mountain Railroad para que reanudaran el servicio de carga, pero el estado optó por no adquirir ni reabrir la línea Island.

Quedaba poco tráfico en línea en esa parte de la ruta, y la carga para Canadá podía enrutarse desde Burlington hacia el norte hasta Montreal a través del Ferrocarril Central de Vermont, algo más largo, pasando por St. Albans, Vermont . Después de varios años de inactividad, restablecer el servicio en la Línea de la Isla habría requerido una reconstrucción extensa y renovaciones de los tres puentes giratorios de la línea sobre varias bahías del lago Champlain . Finalmente, todos los puentes giratorios de la ruta fueron eliminados, pero la calzada en el terraplén sobre el lago sobrevivió, ya que fue construida con gran cantidad de escombros de granito y mármol. El trazado a lo largo de las orillas del lago Champlain desde la estación Union de Burlington hacia el norte hasta el terraplén se convirtió en el Sendero para Bicicletas de Burlington, y más tarde adoptó el nombre de Línea de la Isla cuando se reabrió el terraplén, con un ferry para bicicletas de temporada que reemplazó el puente giratorio en la parte norte del trazado del terraplén. Debido a un hueco de 61 metros (200 pies ) en el terraplén, la organización Local Motion opera el Ferry para Bicicletas de la Línea de la Isla para transportar a los ciclistas a través del hueco. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} 

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• Enlace de sendero
• Enlaces de vías férreas en Vermont

44°33′02″N 73°17′44″O / 44.5506°N 73.2955°O / 44.5506; -73.2955