Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Isuzu Rodeo

El Isuzu Rodeo es una denominación de marca utilizada por el fabricante japonés Isuzu entre 1988 y 2004. Isuzu empleó el nombre "Rodeo" en dos vehículos diferentes: una camionet...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El Isuzu Rodeo es una denominación de marca utilizada por el fabricante japonés Isuzu entre 1988 y 2004. Isuzu empleó el nombre "Rodeo" en dos vehículos diferentes: una camioneta compacta vendida en Japón y un SUV de tamaño mediano ofrecido en Norteamérica.

Antes de su consolidación como modelo independiente, el nombre "Rodeo" se utilizaba como sufijo en las versiones con tracción a las cuatro ruedas de la camioneta Isuzu Faster ( de tracción trasera ) del mercado japonés desde 1978. Estos vehículos, denominados "Isuzu Faster Rodeo", abarcaron dos generaciones. No fue hasta la tercera generación, ofrecida entre 1988 y 1994, que la empresa simplificó el nombre de los modelos con tracción a las cuatro ruedas a "Isuzu Rodeo". Además, en Japón, desde 1981, el nombre "Isuzu Bighorn Rodeo" se utilizó en el SUV que Isuzu abrevió posteriormente a "Isuzu Bighorn", conocido como " Isuzu Trooper " en la mayoría de los mercados internacionales.

Isuzu en Norteamérica utilizó el nombre "Rodeo" en 1990 para el año modelo 1991 para un SUV de cinco puertas vendido en el mercado japonés como Isuzu Wizard . Isuzu Norteamérica también ofreció una versión de tres puertas bajo el nombre Isuzu Amigo , vendido como Isuzu MU en Japón. Una segunda generación del SUV se lanzó en 1998 para el año modelo 1998, y el Amigo de tres puertas se convirtió en el "Rodeo Sport" en 2000 para el año modelo 2001. La producción de ambos SUV concluyó en 2004. Versiones ligeramente modificadas y renombradas del Rodeo se vendieron como Honda Passport en el mercado de Estados Unidos hasta 2002. El Isuzu Rodeo recibió un ligero rediseño después de 2002, se actualizó el velocímetro y parte del interior.

Isuzu Japón encargó a Yokohama Motor Sales la fabricación, entre 1990 y 1993, de una autocaravana de cuatro plazas sobre la plataforma del chasis TFS55H LWB. Con una longitud total de 6150  mm, esta popular versión 4x4 ofrecía accesibilidad y comodidad fuera de carretera. Esta opción solo estaba disponible con motor diésel de 2,8 litros (4JB1T) y transmisión manual de 5 velocidades con caja de transferencia de baja/alta velocidad. No se ofrecía transmisión automática.