El Mario Roselli era un buque de carga italiano, confiscado por la Alemania nazi , que fue hundido por aviones aliados el 11 de octubre de 1943 en la bahía de Corfú , causando la muerte de 1.302 prisioneros de guerra italianos.
Historia del barco
El Mario Roselli fue construido por Cantieri Riuniti dell'Adriatico en 1940. Botado el 25 de abril de 1941, el buque fue entregado al cliente el 22 de abril de 1942 y capturado al día siguiente en Trieste por la Armada italiana , que lo incorporó a su flota de guerra auxiliar.
Su primera misión fue el abastecimiento de las tropas italianas estacionadas en Libia, navegando entre Brindisi y Bengasi . El 12 de junio de 1942, durante su travesía hacia Bengasi, el buque sufrió graves daños por un ataque aéreo aliado y fue remolcado a Tarento para su reparación. El 19 de diciembre volvió a estar operativo en la ruta Nápoles-Palermo-Bizerta.
El 9 de septiembre de 1943, un día después del armisticio entre Italia y las fuerzas armadas aliadas , Mario Roselli fue confiscado por los alemanes y utilizado para transportar prisioneros de guerra italianos a Venecia y Trieste.
El desastre en la bahía de Corfú
El 9 de octubre de 1943, el barco llegó a Corfú para embarcar a unos 5.500 prisioneros italianos. Fueron trasladados de tierra al barco en pequeñas embarcaciones. A las 7:15 del 10 de octubre, cuando el abordaje estaba casi terminado, apareció un avión aliado y atacó inmediatamente el barco y las lanchas motoras. Una bomba impactó en una lancha motora repleta de prisioneros. Otra cayó directamente por una escotilla abierta en la bodega del barco, atestada de italianos, y explotó, causando una terrible carnicería. El barco se inclinó hacia estribor y comenzó a hacer agua. Los prisioneros supervivientes intentaron escapar saltando al mar, pero muchos se ahogaron. En total, hubo 1.302 víctimas.
Los guardias alemanes abrieron fuego contra los prisioneros que aún se encontraban en tierra y que intentaron escapar.
El Mario Roselli fue abandonado en el puerto, pero fue atacado de nuevo al día siguiente y se hundió.
Recuperación y reconstrucción
En 1952, los restos del Mario Roselli fueron recuperados y remolcados a Monfalcone para su reconstrucción. Tuvo una segunda vida útil entre 1952 y 1972, cuando fue vendido para ser desguazado en Inglaterra.
Referencias
- Notas
- ↑ "Mario Roselli" . archeologiaindustriale.it (en italiano). 2012. Archivado del original el 12 de julio de 2010. Consultado el 24 de junio de 2012 .
- Bibliografía
- "L'affondamento Della Mario Roselli, un Tragico Epilogo" . betasom.it (en italiano).
- «Esquema técnica completa della Mario Roselli » . Museo della Cantieristica (en italiano). Archivado desde el original el 12 de julio de 2010.
- "Seekrieg 1943, octubre" . wlb-stuttgart.de (en alemán).
- Incidentes marítimos en octubre de 1943
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