Hispanopedia WikiEl JAC Refine S2 es un SUV crossover subcompacto producido por JAC Motors .
El Refine S2 también fue el vehículo base del Sehol E20X , que es el primer automóvil producido por Sehol o originalmente, Sol. [2]
Descripción general
El Refine S2 se sitúa entre el Refine S2 Mini y el CUV compacto Refine S3 . El Refine S2 se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2015 en abril de 2015 [3] y se lanzó al mercado chino en agosto de 2015 [4]. El precio del Refine S2 se reveló en el lanzamiento al mercado, con precios que van desde los 58.800 yuanes hasta los 75.800 yuanes.
Tren motriz
El Refine S2 de producción está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que produce 113 CV y 146 Nm. Las transmisiones disponibles incluyen una transmisión manual de seis velocidades o CVT. [5]
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Refinar el frente del S2 -
Refinar la parte trasera del S2
JAC iEV7S (2017-2023)
El JAC iEV7S es esencialmente la versión eléctrica del Refine S2. Está propulsado por un motor eléctrico que produce 116 CV y 270 Nm de par. El iEV7S viene con una batería de 39 kWh y la autonomía del iEV7S es de 280 kilómetros. También está disponible una versión con una batería más grande, de 49,5 kWh. [6] La misma plataforma generó más tarde el SOL E20X de SOL, la empresa conjunta de vehículos eléctricos entre Volkswagen y JAC, con solo un rediseño menor de los DRG delanteros y traseros en un intento de recrear el estilo de SEAT en el iEV7S. [7]
El precio era de 119.500 yuanes después de los subsidios; sin embargo, luego se redujo y, a partir de septiembre de 2021, el "precio de referencia oficial" de la versión básica es de 93.500 yuanes. [7] [6]
El vehículo está disponible en al menos tres mercados europeos: en los Países Bajos, [8] en Italia, donde se renombró como EVO 3 Electric (estilizado como EVO3 Electric); [9] y en Suiza, donde está disponible como JAC e-S2. [10]
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Parte delantera del iEV7S -
iEV7S trasero
EVO3
Una versión rebautizada del Refine S2 fabricada por DR Automobiles se vende en Italia , Francia , Bulgaria y España .
Estéticamente presenta un diseño más deportivo y no equipa barras de techo.
También se vende una versión GLP por 1.000 € más.
Asimismo, EVO también comercializa el EVO3 Eléctrico en estos países.
Se ofrece un motor gasolina de origen JAC de 1,5 cilindros de cilindrada con 113 CV de potencia, la versión GLP resta 6 CV al motor.
La versión eléctrica está equipada con un motor síncrono de imanes permanentes de 85 kW .
En España el precio del EVO3 es de 15.900 € y la versión EVO3 Electric parte de 34.160 € sin ayudas estatales.
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EVO 3
Referencias
- ^ "JAC lanza producción en México, considera exportar vehículos a Estados Unidos" 7 abril 2017 . Consultado el 29 noviembre 2020 .
- ^ "SEAT, marca líder del Grupo Volkswagen en China".
- ^ "JAC Refine S2 se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái". 21 de abril de 2015.
- ^ "JAC Refine S2 se lanzará en China el 31 de agosto". 11 de agosto de 2015.
- ^ "JAC Refine S2 llega al mercado automovilístico chino". 2 de septiembre de 2015.
- ^ ab "江淮iEV7S - 江汽集团官方网站".
- ^ ab "JAC-Volkswagen SOL E20X llegará al mercado automovilístico chino en junio". 24 de mayo de 2018.
- ^ Krijgsman, Lars (21 de enero de 2021). "Elektrische Chinees JAC iEV7S está disponible en Nederland verkrijgbaar".
- ^ "EVO automóviles".
- ^ "Inicio".
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en chino)
- Sitio web oficial (Filipinas)