Articulo de referencia

JNR Clase EH10

Las locomotoras eléctricas de la clase EH10 eran locomotoras de carga de CC de dos unidades con disposición de ruedas Bo′Bo′+Bo′Bo′ operadas por los Ferrocarriles Nacionales Jap...

Las locomotoras eléctricas de la clase EH10 eran locomotoras de carga de CC de dos unidades con disposición de ruedas Bo′Bo′+Bo′Bo′ operadas por los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en Japón desde 1954 hasta 1982. [ 1 ] [ 2 ]

El exterior fue diseñado por el diseñador industrial Masao Hagiwara.

La locomotora EH10 se utilizaba para trenes de mercancías de 1.200 toneladas en la línea principal Tōkaidō entre Tokio (Shiodome) y Osaka (Umeda).

Ejemplos conservados

Un ejemplo, el EH10 61, se conserva en el parque Higashi-Awaji Minami de Osaka .

Clasificación

La clasificación EH0 para este tipo de locomotora se explica a continuación.

  • E: Locomotora eléctrica
  • H: Ocho ejes motrices
  • 10: Locomotora con una velocidad máxima de 85 km/h o menos.

Véase también

Referencias

  1. ^ Inoue, Kōichi (1999) .国鉄機関車辞典[ Enciclopedia de locomotoras JNR ] (en japonés). Japón: Sankaido. págs.  100-101. ISBN 978-4-381-10338-3.
  2. ^ Sasada , Masahiro (25 de noviembre de 2014).国鉄&jr 保存車大全 2015-2016.国鉄&JR保存車大全2015-2016[ Guía completa del material rodante preservado de JNR y JR 2015-2016 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. págs.  30, 122. ISBN 978-4863209282.