Las locomotoras eléctricas de la clase EH10 eran locomotoras de carga de CC de dos unidades con disposición de ruedas Bo′Bo′+Bo′Bo′ operadas por los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en Japón desde 1954 hasta 1982. [ 1 ] [ 2 ]
El exterior fue diseñado por el diseñador industrial Masao Hagiwara.
La locomotora EH10 se utilizaba para trenes de mercancías de 1.200 toneladas en la línea principal Tōkaidō entre Tokio (Shiodome) y Osaka (Umeda).
Ejemplos conservados
Un ejemplo, el EH10 61, se conserva en el parque Higashi-Awaji Minami de Osaka .
- EH10 61 conservado en agosto de 2013. [ 2 ]
Clasificación
La clasificación EH0 para este tipo de locomotora se explica a continuación.
- E: Locomotora eléctrica
- H: Ocho ejes motrices
- 10: Locomotora con una velocidad máxima de 85 km/h o menos.
Véase también
Referencias
- ^ Inoue, Kōichi (1999) .国鉄機関車辞典[ Enciclopedia de locomotoras JNR ] (en japonés). Japón: Sankaido. págs. 100-101. ISBN 978-4-381-10338-3.
- ^ Sasada , Masahiro (25 de noviembre de 2014).国鉄&jr 保存車大全 2015-2016.国鉄&JR保存車大全2015-2016[ Guía completa del material rodante preservado de JNR y JR 2015-2016 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. págs. 30, 122. ISBN 978-4863209282.
- Locomotoras de 1500 V CC
- Locomotoras eléctricas de Japón
- Locomotoras Bo′Bo′+Bo′Bo′
- Locomotoras de vía de 1067 mm de Japón
- locomotoras de carga
- Locomotoras de doble unidad
- Locomotoras eléctricas conservadas
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1954.
- Locomotoras Toshiba
- Locomotoras Hitachi
- Locomotoras Kawasaki
- Locomotoras Mitsubishi