JSX (aerolínea)

JetSuiteX, Inc. (comúnmente conocida como JSX ) es una aerolínea estadounidense en Estados Unidos y México que se describe a sí misma como un "servicio de jets de embarque rápido" ^{[ 2 ]} que opera vuelos punto a punto entre y dentro de Arizona , California , Colorado , Florida , Nevada , Nuevo México , Nueva York , Texas y Utah en Estados Unidos y Baja California Sur en México. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

A efectos regulatorios, JSX está constituida como operador público de vuelos chárter y no opera aeronaves directamente. JSX alquila un avión regional Embraer de 30 plazas operado por una filial y luego revende los asientos de dicho avión al público. Dado que los operadores de vuelos chárter tienen requisitos de control de seguridad menos estrictos para los pasajeros, este acuerdo permite a JSX utilizar terminales de operadores de base fija , ofreciendo a sus clientes una experiencia más similar a la de un jet privado .

JSX opera aviones Embraer ERJ 135 y ERJ 145 , cada uno reacondicionado con 30 asientos, sin compartimentos superiores y con tomas de corriente en cada fila. JSX también está adquiriendo varios ATR 42 tras la quiebra de Silver Airways .

La aerolínea se fundó originalmente como JetSuiteX en abril de 2016. Según el director ejecutivo (CEO), Alex Wilcox , la compañía aérea se creó en respuesta a la disminución del tráfico de vuelos de corta distancia y al aumento de las tarifas en dichos vuelos en Estados Unidos. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Wilcox atribuye estos fenómenos, en parte, a los largos tiempos de espera en los aeropuertos. ^{[ 5 ] [ 7 ] [ 6 ]}

La compañía inició operaciones el 19 de abril de 2016, con su primer vuelo entre Burbank y Concord , ambos en California. ^{[ 8 ]}

El 8 de agosto de 2019, JetSuiteX cambió su nombre a JSX. ^{[ 2 ] [ 9 ]}

En septiembre de 2020, la Junta de Supervisores del Condado de Orange notificó a JSX que la aerolínea tendría prohibido operar vuelos al Aeropuerto John Wayne en el Condado de Orange, California , a partir del 1 de enero de 2021. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Wilcox abordó públicamente la situación a través de correos electrónicos y redes sociales, y un programa de comunicación con los clientes invitó a los pasajeros a expresar su apoyo para que la aerolínea continuara sus vuelos al Condado de Orange. ^{[ 11 ]} El 14 de diciembre de 2020, JSX presentó una demanda contra el aeropuerto, declarando que se había "negado a ofrecer cualquier tipo de compensación" a la aerolínea y que el aeropuerto había "elegido de manera discriminatoria" la rescisión "a favor de dos grandes aerolíneas [Allegiant y Spirit Airlines]. La primera de las dos opera las mismas rutas desde el aeropuerto que JSX. ^{[ 12 ]} El 23 de diciembre de 2020, la aerolínea obtuvo una orden de restricción temporal contra el aeropuerto, impidiendo que los funcionarios del aeropuerto pusieran fin a las operaciones de la aerolínea en la fecha prevista del 1 de enero de 2021. Una portavoz declaró a un medio de comunicación que el aeropuerto cumplirá con la orden. ^{[ 13 ]} JSX continúa operando desde el aeropuerto.

El 15 de diciembre de 2022, JSX comenzó a operar vuelos al Aeropuerto Regional de Taos en Taos, Nuevo México , desde varios aeropuertos de Texas y California en nombre de Taos Air . ^{[ 14 ]} Taos Air cesó sus operaciones de manera permanente en abril de 2024, ^{[ 15 ]} y el 23 de abril de 2024, la ciudad de Taos aprobó un nuevo contrato exclusivo de servicio aéreo directamente con JSX. ^{[ 16 ]}

El 8 de julio de 2025, Travel + Leisure nombró a JSX la aerolínea nacional número 1 por segundo año consecutivo. JSX superó a Hawaiian, la segunda aerolínea más votada, por 12 puntos. En ambos años, JSX obtuvo una puntuación superior a 90 en una escala de 1 a 100, un logro extraordinario para cualquier aerolínea estadounidense. ^{[ 17 ]}

JetBlue y Qatar Airways son accionistas minoritarios de JSX. ^{[ 18 ] [ 19 ]} El director ejecutivo Alex Wilcox fue uno de los ejecutivos fundadores tanto de JetBlue como de Kingfisher Airlines . ^{[ 8 ]}

A efectos regulatorios, JSX está constituida como operador público de vuelos chárter y no opera aeronaves directamente. JetSuiteX, Inc. alquila un avión regional Embraer de 30 plazas operado por su filial Delux Public Charter, LLC (que opera bajo los nombres comerciales de JSX Air o Taos Air) y luego revende los asientos de dicha aeronave al público. Dado que los operadores de vuelos chárter tienen requisitos de control de seguridad menos estrictos por parte de la TSA para los pasajeros, este acuerdo permite a JSX utilizar terminales de operadores de base fija , ofreciendo a sus clientes una experiencia más similar a la de un jet privado . ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

JSX presta servicio o ha prestado servicio anteriormente a los siguientes destinos a partir de mayo de 2025. : ^{[ 3 ]}

A partir de junio de 2026 JSX opera las siguientes aeronaves: ^{[ 37 ]}

• 
  ATR 42-600
• 
  ERJ-135
• 
  ERJ-145

Los vuelos de JSX parten de terminales de jets privados separadas de las terminales de pasajeros utilizadas por las aerolíneas de la Parte 121 y algunas de la Parte 135, comúnmente conocidas como FBO. ^{[ 40 ]} En la mayoría de las ubicaciones, la instalación es operada por JSX, mientras que en algunas, JSX utiliza instalaciones existentes administradas por otras compañías. ^{[ 41 ]} JSX utiliza el programa TSA Secure Flight y medidas de seguridad pasivas adicionales, incluyendo detección de explosivos y armas. ^{[ 42 ]}

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