Mina Jacobi

La mina Jacobi fue una de las primeras minas navales diseñadas en 1853 por el ingeniero ruso de origen alemán Moritz von Jacobi . Fue empleada por Rusia en la Campaña del Báltico durante la Guerra de Crimea .

El ingeniero ruso de origen alemán Moritz von Jacobi diseñó la mina naval Jacobi en 1853. Un ancla sujetaba la mina al lecho marino; un cable la conectaba a una pila galvánica que la alimentaba desde la costa. La potencia de su carga explosiva equivalía a 14 kilogramos (31 lb) de pólvora negra . ^{[ 1 ]} 

En el verano de 1853, el Comité de Minas del Ministerio de Guerra del Imperio ruso aprobó la producción de la mina Jacobi. Lo que se convertiría en la Guerra de Crimea comenzó formalmente entre el Imperio ruso y el Imperio otomano en octubre de 1853. ^{[ 2 ]} Francia y Gran Bretaña declararon la guerra a Rusia en marzo de 1854. ^{[ 3 ]} En 1854, los rusos colocaron 60 minas Jacobi en las cercanías de los fuertes Pavel y Alexander ( Kronstadt ), con el fin de disuadir a la Flota Británica del Báltico y a su flota aliada francesa de atacarlos. (La Marina Real llegó al Báltico en abril de 1854; la fuerza francesa en junio de 1854). Las minas Jacobi fueron reemplazando gradualmente a sus competidoras directas, las minas Nobel , por insistencia del almirante Fyodor Litke . ^{[ 1 ]}

Los rusos compraron sus minas Nobel al industrial sueco Immanuel Nobel , radicado en Rusia , quien había conspirado con el ministro de Marina ruso , el príncipe Alexander Sergeyevich Menshikov . A pesar de su alto costo (100 rublos rusos ), las minas Nobel resultaron propensas a fallar: explotaban durante el proceso de instalación, no explotaban o se desprendían de sus cables y se desplazaban sin control; posteriormente, los británicos desactivaron al menos 70 de ellas. ^{[ 1 ]}

En 1855, Rusia colocó 301 minas Jacobi más alrededor de Kronstadt y Lisy Nos ; los barcos británicos no se atrevieron a acercarse a ellas. ^{[ 1 ]}

Citas