Jalil Zandi

Jalil Zandi ( en persa : جلیل زندی ; 1951–2001) fue un piloto de caza de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF) que sirvió durante toda la guerra Irán-Irak . Su historial de combate lo califica como uno de los pilotos más exitosos de ese conflicto en combate aire-aire, ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} así como uno de los ases iraníes más exitosos de todos los tiempos. También lo convirtió en el piloto más exitoso en la historia del F-14 Tomcat .

Jalil Zandi comenzó su carrera en la Fuerza Aérea Imperial Iraní y, tras la revolución islámica de 1979 , permaneció en ella cuando era peligroso para los pilotos continuar su servicio militar. Siendo mayor , a menudo tuvo enfrentamientos con su superior, el teniente coronel Abbas Babaei . ^{[ 2 ]} Abbas Babaei era conocido por su trato despiadado hacia los pilotos y oficiales considerados desleales al nuevo régimen ^{[ 4 ]} y, por ello, Jalil Zandi fue condenado a diez años de prisión. Durante su encarcelamiento, fue amenazado con la ejecución, pero, a petición del entonces comandante de la fuerza aérea y de muchos otros pilotos, fue liberado seis meses después. ^{[ 5 ]}

Se hizo famoso como piloto de F-14 Tomcat durante la guerra Irán-Irak . Se le atribuye de forma fidedigna el derribo de 11 aviones iraquíes (ocho victorias confirmadas ^{[ 6 ] [ 7 ]} mediante el análisis de documentos de inteligencia estadounidenses publicados según una solicitud de la FOIA y tres victorias probables). ^{[ 8 ]} Las victorias incluyen cuatro MiG-23 , dos Su-22 , dos MiG-21 y tres Mirage F1 . ^{[ 9 ]} Esto lo convierte en uno de los ases de la aviación iraní más exitosos y en el piloto de F-14 Tomcat más exitoso del mundo. ^{[ 9 ]}

Su último cargo oficial fue el de subdirector de planificación y organización de la Fuerza Aérea iraní.

Falleció junto a su esposa Zahra Moheb Shahedin en 2001 en un accidente automovilístico cerca de Teherán . ^{[ 2 ]} Está enterrado en el cementerio Behesht-e Zahra, al sur de Teherán. La pareja tuvo tres hijos: Vahid, Amir y Nader.

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