James Daniel Gilbert

James Daniel Gilbert (5 de febrero de 1864 - 26 de septiembre de 1941) fue un político liberal , banquero ^[1] y comerciante de la City británico. ^[2] Nació y se crió en West Newington, una parte de Londres alrededor de lo que ahora es Elephant and Castle y recibió educación privada. ^[3]

Gilbert, que participó en la política liberal desde la década de 1880, comenzó su carrera política en el Consejo del Condado de Londres (LCC). En 1898 fue elegido miembro del Partido Progresista por su distrito natal de West Newington. En 1919 fue elegido para el escaño rediseñado de Southwark Central y reelegido en 1922;

Representó al distrito como partido liberal hasta 1928, momento en el que pasó a llamarse Central Southwark, perdiendo por sólo 56 votos frente al Partido Laborista .

Durante su tiempo en el LCC, Gilbert ocupó muchas presidencias de comités, incluidos los responsables de la propiedad corporativa, el cuerpo de bomberos y los ríos. También fue jefe del grupo progresista de 1901 a 1907. Estuvo particularmente involucrado en cuestiones de transporte, haciendo campaña para mantener bajas las tarifas del transporte público, para facilitar las condiciones de viaje de los pasajeros y reducir los accidentes. ^[5] Se interesó especialmente en las cuestiones de transporte en y alrededor del río Támesis . Propuso una resolución para un puente circular y para tranvías a lo largo del terraplén . Más tarde fue fundamental para asegurar un proyecto de ley de barcos de vapor y organizó los primeros servicios. Gilbert fue miembro de la Autoridad del Puerto de Londres entre 1913 y 1939 y presidió su Comité del Río de 1934 a 1939. Fue el representante de LCC en Thames Conservancy ^[6] y fue su presidente durante el año 1937-38. ^[7] Fue miembro del Comité Asesor del Río Wandle de 1928 a 1935. También fue uno de los primeros en proponer que el nuevo edificio del County Hall se ubicara con vistas al Támesis, cerca del Puente de Westminster . Fue el candidato del LCC en el Consejo del Morley College . Gilbert adquirió la reputación de ser un maestro de los detalles como político en el LCC y era un experto en hacer preguntas para obtener información útil para sus causas. Se dice que llevó esas habilidades a su carrera parlamentaria. ^[8]

Gilbert entró en la Cámara de los Comunes en una elección parcial en enero de 1916 en su circunscripción local y sede de la LCC de West Newington . El miembro del Parlamento en funciones , el capitán Cecil Norton , que había ocupado el escaño desde 1892, recibió un título nobiliario . El candidato unionista, Warwick Brookes, decidió hacerse a un lado en la elección parcial en virtud de los términos de una tregua entre los partidos políticos durante la guerra y respaldó la candidatura de Gilbert. Esto dejó a Gilbert una lucha directa con el candidato laborista independiente, JJ Terrett y ganó la contienda fácilmente por 2.646 votos contra los 787 de Terrett. ^[9] La decisión de Brookes de ceder puede haber estado influenciada por el hecho de que poco después fue adoptado como candidato unionista de coalición para Mile End , que ganó. Al igual que su escaño equivalente de la LCC, la circunscripción parlamentaria de West Newington fue rebautizada para las elecciones generales de 1918 . Se convirtió en Central Southwark y Gilbert lo mantuvo en las elecciones generales de 1918, 1922 y 1923 , esta vez en una contienda de tres esquinas, ^[10] antes de perder ante el Partido Laborista en 1924 , nuevamente en una lucha de tres esquinas.

Durante su estancia en el Parlamento, Gilbert fue miembro del Comité Selecto de Transporte (1918) y del Comité Selecto de Tráfico de Londres (1919). Gilbert fue nombrado teniente adjunto de Londres el 20 de julio de 1920. ^[11] Fue presidente del Comité de Extensión de Kennington Park (1921), que compró un terreno que se convirtió en la piscina, el jardín de flores y el parque infantil, y fue fideicomisario del Crystal Palace . También fue presidente de los Comités Permanentes de la Cámara de los Comunes en 1923 y 1924. ^[3] Fue elegido presidente del Grupo de Diputados Liberales de Londres en 1919, 1922 y 1924.

Gilbert viajó mucho, tanto en público como en privado. Visitó India, Birmania, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Estados Unidos, Egipto, Marruecos y Rusia. Durante la Primera Guerra Mundial, estuvo en los frentes de batalla de Francia y Bélgica. En 1918, la Sociedad de la Cruz Roja Británica y la Orden de San Juan de Jerusalén le entregaron un voto de agradecimiento (en pergamino) por organizar viajes fluviales para soldados heridos durante la guerra. ^[3]

Gilbert publicó dos libros: Two and a Half Years' Record of the Moderate Party , publicado por la London Reform Union , 1909 y The Record of the Second Moderate Council , London Reform Union, 1912.

Gilbert se casó dos veces. Su primera esposa murió en 1921 y se volvió a casar en 1926 con Jessie Bromley. ^[12] Tenía un hermano, John Gilbert, que también era miembro del Consejo del Condado de Londres, pero John ocupaba un escaño en el Partido de la Reforma Municipal (o Conservador). John Gilbert era católico romano , pero James era agnóstico . Según alguien que los conocía a ambos, nunca se hablaban y tenían caracteres completamente opuestos. ^[13]

Gilbert murió en Stourbridge , Worcestershire, el 26 de septiembre de 1941. ^[14]

• Hansard 1803–2005: contribuciones al Parlamento de James Daniel Gilbert