James Hood Wright

James Hood Wright (conocido profesionalmente como J. Hood Wright ; 4 de noviembre de 1836 - 12 de noviembre de 1894) fue un banquero , financiero , director corporativo , magnate de negocios y reorganizador de ferrocarriles estadounidenses. Comenzó como contable, pero su talento para la gestión lo llevó a convertirse en socio de las firmas bancarias de JP Morgan . Fue miembro de la junta directiva de varios ferrocarriles y los reorganizó. Facilitó la inversión en las empresas eléctricas y la tecnología de Thomas Edison . Wright se hizo rico en sus operaciones comerciales y era conocido como filántropo en la ciudad de Nueva York. En el momento de su muerte, el interés en sus finanzas desencadenó informes de los medios nacionales sobre el tamaño y la disposición de su patrimonio.

Wright nació de William y Sarah Wright ( née ) Hood en Filadelfia , Estados Unidos, el 2 de noviembre de 1836. ^[1] Cuando era adolescente, se convirtió en empleado de una tienda de artículos secos, puesto que ocupó durante varios años. ^{[2] [3]}

A los veinte años, Wright se convirtió en empleado de la firma bancaria de Filadelfia, Drexel and Company , donde su talento para la contabilidad le permitió ascender rápidamente. Fue nombrado socio alrededor de 1864. ^[4] Se destacó en la detección de dinero falso y se le dio la responsabilidad de revisar e identificar moneda sustitutiva . ^[5] Wright se mudó a la ciudad de Nueva York para trabajar para Drexel, Morgan and Company, la firma sucesora de Drexel and Company. ^[6] Pierpont se hartó del hermano menor de los Drexel, Joseph, y se animó cuando los Drexel sugirieron a Wright como socio potencial, a quien encontró "... competente, rápido, preciso y un 'negociador capital'". Temeroso de que perder a Joseph alejaría a la familia Drexel, Pierpont se sintió aliviado cuando Joseph se jubiló ese año, lo que le permitió comenzar su larga asociación con Wright. ^[7]

Wright era socio de la firma bancaria; ^[8] participó en la gestión e invirtió en muchas de las corporaciones a las que Drexel Morgan brindaba servicios bancarios. ^[4]

Wright fue director de la Edison Electric Illuminating Company . ^{[9] [10] [11]}

Según el New York Times , Wright gozaba de reputación como "uno de los banqueros y reorganizadores ferroviarios más conocidos" en los Estados Unidos. ^[12] Fue director de Chicago, Milwaukee and St. Paul Railroad ; Southern Railway ; Long Island Rail Road ; y New York Guaranty and Indemnity Company. ^{[1] [4] [5]} Wright fue el principal responsable de la reorganización de Philadelphia and Reading Railroad. Justo antes de su muerte, se centró en Richmond and West Point Terminal Railway and Warehouse Company y todos los ferrocarriles subsidiarios que controlaba Richmond Railway. También se desempeñó como presidente de Suburban Rapid Transit Road, supervisando su conversión a un sistema ferroviario elevado. ^[12] Se desempeñó como director de West Shore Railroad ^[13] y director de Elgin, Joliet and Eastern Railway Co. con sede en Chicago. ^[13]

Wright se casó con Mary P. Robinson en la Iglesia Metodista Episcopal Arch Street de Filadelfia el 1 de marzo de 1881. Ella era la viuda de John M. Robinson, su socio en Drexel, Morgan & Co. La pareja de recién casados ​​pasó su luna de miel en Washington DC en un vagón de tren privado especialmente provisto para ello. ^[14]

Wright fue presidente del Hospital de Manhattan. ^[5] Fue miembro del Metropolitan Club, el City Club, el Riding Club, el New York Yacht Club y el Museo Metropolitano de Nueva York . ^[6] Estuvo asociado con el Partido Republicano y era presbiteriano . ^[1]

En enero de 1894, le diagnosticaron una enfermedad cardíaca y se retiró parcialmente de su trabajo en Drexel Morgan. ^[2] Ese verano pasó un tiempo navegando en el yate Yampa con su esposa y su hijastra. ^[15] Sintiéndose recuperado, regresó al banco en octubre, pero murió en una estación de tren elevada en la ciudad de Nueva York el 12 de noviembre de 1894, a la edad de 58 años. ^{[4] [5]} A su funeral, en su antigua residencia en la calle 174 en Washington Hts., asistieron muchos gigantes financieros de la época, incluidos J. Pierpont Morgan (que actuó como portador del féretro), George Foster Peabody y William Rockefeller Jr. ^[16] Está enterrado en el cementerio Woodlawn de la ciudad de Nueva York. ^[17]

Tras la muerte de Wright, los periódicos estadounidenses publicaron artículos que describían su legado. ^{[17] [18] [19] [20]} En 1895, sus sobrinos impugnaron su testamento. En ese momento, el Tribunal de Sucesiones de Nueva York estimó que la fortuna de Wright era de 5 millones de dólares (equivalentes a 176.077.000 dólares en 2023) en activos líquidos y 300.000 dólares (equivalentes a 10.565.000 dólares en 2023) en propiedades. ^[21] En marzo de 1895, el tribunal de sucesiones estuvo de acuerdo y fijó la determinación final del patrimonio en 5 millones de dólares en activos líquidos y 300.000 dólares en propiedades, la mayoría de los cuales fueron a parar a su esposa, hermana e hijastros. ^{[22] [23] [24]}

Wright donó un terreno para el parque J. Hood Wright en la ciudad de Nueva York, junto a su casa en la esquina de la calle 175 y Haven. ^[25] Contribuyó generosamente a la sucursal de Washington Heights del sistema de bibliotecas de Nueva York. Una placa de entrada todavía honra su ayuda financiera para cambiar la biblioteca de una biblioteca de pago a una biblioteca gratuita. ^{[25] [26]} Después de su muerte, el Hospital Knickerbocker impugnó una subvención a la biblioteca en el testamento de Wright, diciendo que la sucursal, absorbida por la Biblioteca Pública de Nueva York, no tenía derecho a un legado. El Tribunal de Apelaciones del Estado de Nueva York decidió en 1916 que se otorgaran $100,000 (equivalentes a $3,522,000 en 2023) a la biblioteca de la sucursal de Washington Heights ya que esto cumplía con los términos de la disposición de Wright de su testamento como legado. ^[27]

Wright financió la creación del Hospital Knickerbocker (más tarde el Hospital Memorial J. Hood Wright) en el distrito de Manhattanville de Nueva York . ^{[25] [1] [28]} Dispuso que los intereses de un fideicomiso se utilizarían únicamente para capital operativo. En 1943, un juez permitió que se tomaran cantidades del capital del fondo para evitar que el hospital cerrara debido a los problemas económicos causados ​​por la Segunda Guerra Mundial. ^{[29] [30]}

• Hall, Henry (1895). Volumen 1, Hombres de negocios exitosos. New York Tribune.
• Josephson, Matthew (2019). Edison: una biografía. Plunkett Lake Press.
• Mundo Ferroviario. 1894.
• Revista bancaria de Rhodes...: una revista práctica para banqueros. B. Rhodes & Company. 1894.
• Rottenberg, Dan (2006). El hombre que creó Wall Street: Anthony J. Drexel y el auge de las finanzas modernas. University of Pennsylvania Press. ISBN 9780812219661.
• Strouse, Jean (2014). Morgan: American Financier. Random House. ISBN 9780812987041.
• La enciclopedia nacional de biografías estadounidenses. Vol. 33. James T. White & Company. 1947.

• Klein, Maury (2008). Los creadores de energía: vapor, electricidad y los hombres que inventaron la América moderna . Nueva York: Bloomsbury. ISBN 978-1-59691-412-4.